カーライフニュース - レクサス ES
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
「アルテッツァジータの再来か？」レクサスの新型『ES』にワゴン導入の噂、SNSでは「夢がある」など反響
レクサスは4月の「上海モーターショー2025」において、4ドアセダン『ES』の新型を発表、日本には2026年にも導入が予定されている。そんなESにシューティングブレークの存在の噂が、海外で浮上しているという。バーチャルアーティスト Theottle氏による予想CGが公開されると、SNSでは「アルテッツァジータ再来か？」「ESにワゴンは夢がある」など話題となっている。
レクサスには、かつて初代『IS』にワゴンモデルの「ISスポーツクロス・・・
レクサスの新境地を開くか...『ES』に「スポーツクロス」導入の噂
レクサスは4月の上海モーターショー2025において、4ドアセダン『ES』の新型を発表し、日本には2026年にも導入が予定されている。その派生モデルとなるシューティングブレークが海外で噂されている。
2025年上半期を終え、ゼネラルモーターズ（GM）は米国自動車市場をややリードしている。より正確には、GMは今年上半期で140万台を販売し、TMNA（トヨタモーター・ノースアメリカ）は第1四半期に低迷していたにもかかわらず、約123万700・・・
レクサス『ES』新型、ハイブリッドとBEVで2026年春欧州発売へ
レクサスは第8世代となる新型『ES』の欧州仕様車を発表した。2026年春からの販売を予定している。新型ESは、ハイブリッドとシリーズ初となる電気自動車（BEV）の両方のパワートレインを用意する。
ハイブリッドモデルには「ES 300h」と「ES 350h」の2種類が用意される。ES 300hは2.5リットル直列4気筒エンジンを搭載したハイブリッドシステムを採用し、最高出力201hp（148kW）を発揮する。前輪駆動と四輪駆動の両バージ・・・
「これは攻めて来たなぁ」SNSでも反響、レクサスの新型『ES』はBEVのゲームチェンジャーとなるか
レクサスの新型『ES』が「上海モーターショー2025」でそのベールを脱いだ。次世代電動セダンの旗手として生まれ変わった第8世代ESに、SNSでは「これは攻めて来たなぁシンプルにかっこいい」「テスラ信者にウケよさそう」など反響を呼んでいる。
新型ESは「Experience Elegance and Electrified Sedan」をテーマに、より洗練された移動空間を目指して開発された。外観は次世代コンセプト『LF-ZC』から着想を・・・
レクサス『ES』新型に初のEV登場、日本発売は2026年春…上海モーターショー2025
レクサスは4月23日、「上海モーターショー2025」で8代目となる新型『ES』を世界初公開した。日本での発売は2026年春頃を予定している。ESとして初となるバッテリー式電気自動車（BEV）が設定される。
新型ESは、レクサスの次世代電動車ラインアップの先陣を切るモデルとして全面刷新された。「Experience Elegance and Electrified Sedan」をコンセプトに掲げ、静粛性と乗り心地をさらに向上させるととも・・・
「格好良さそうだな」レクサス『ES』新型、発表予告にSNSでは期待の声「凄いワクワクする！」
レクサスは、中国で4月23日に開幕する「上海モーターショー2025」において、ミドルサイズセダンの新型『ES』を世界初公開すると発表した。これを受けSNS上では様々な声が上がっている。
レクサスによると、新型ESはグローバル基幹モデルとして電動化技術を磨き上げ、静粛性や乗り心地のさらなる進化を追求したという。詳細については、4月23日に行われるプレスカンファレンスで発表される予定だ。
発表に先立ちティザー画像を公開。ディティールこそ・・・
レクサス、新型『ES』を世界初公開へ…上海モーターショー2025
レクサスは、中国で4月23日に開幕する上海モーターショー2025において、新型『ES』を世界初公開すると発表した。
レクサスによると、新型ESはグローバル基幹モデルとして電動化技術を磨き上げ、静粛性や乗り心地のさらなる進化を追求したという。これらの詳細については、4月23日に行われるプレスカンファレンスで発表される予定だ。
同社は発表に先立ち、新型ESのデザインの一部を公開した。真横からのシルエットで、クーペフォルムにいっそうの磨き・・・
「めっちゃカッコいい」新型レクサス『ES』のデザインにSNSで反響
広州モーターショー2024にて、レクサス『ES』の改良新型が発表された。中国市場で累計販売台数100万台を突破した同モデルは、さらに進化を遂げて登場。新デザインや機能性の向上が話題となり、「次世代のラグジュアリーセダン」と称賛されている。特に新たな外観と内装の質感が、SNSでも注目を集めているようだ。
改良新型『ES』は、レクサスの伝統を継承しつつ、最新デザインで現代的な洗練を追求した。外観では、全車種に標準装備されたL字型マトリック・・・
レクサス『ES』改良新型、新スピンドルグリル採用…広州モーターショー2024
レクサスは広州モーターショー2024において、ミドルクラスセダン『ES』の改良新型を発表した。
ESは2024年8月時点で、中国市場で累計販売台数100万台を突破。中国でラグジュアリーセダンを求める顧客にとって、欠かせないモデルのひとつになっているという。
広州モーターショー2024において、レクサスは改良新型ESを初公開した。改良新型は「人間中心」のブランド理念に基づき、中国市場の顧客ニーズに耳を傾け、外観デザイン、内装の質感、ス・・・
目が「Z」字型に光る!? レクサス『ES』改良新型デザインが確定、EVの登場はフルチェンジ待ちか
レクサスは現在、ミドルクラスサルーン『ES』改良新型を開発中だが、その最終デザインが判明した。お馴染みKOLESA RUから提供された予想CGは、中国のソーシャルメディアに流出した特許画像を元に制作されており、ほぼこのデザインで間違いない。
ESは、1989年に北米市場でレクサスが誕生して以来、『LS』とともに同ブランドを牽引しているミドルサイズセダンだ。2018年4月に北京モーターショーでデビューした現行型は、日本市場にも初導入され・・・
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ｅ燃費への入力を始めてから一月ほど経ち、今月最後の給油を行いましたので燃...[ 続きを見る ]