カーライフニュース - BMW i (11ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
BMW初の本格量産EV『i3』、8年の歴史に幕…ホームラン仕様を発表
BMWは6月30日、EV『i3』の最終モデル、「ホームラン・エディション」を欧州で発表した。BMW初の本格量産EVのi3が、発売から約8年半を経て約25万台を生産し、その歴史に幕を下ろす。
ホームラン・エディションは、『i3s』がベースだ。新色のBMWインディビジュアル塗装仕上げとして、フローズンダークグレーとフローズンレッド2が用意される。足元は、ダブルスポークデザインの20インチアルミホイールで引き締められた。
電動ガラスルーフ・・・
BMW X1 新型のEV、『iX1』…ブルーのアクセントが識別点
BMWは6月1日、新型EV『iX1』を欧州で発表した。同時にデビューした新型『X1』のEV版で、内燃エンジン搭載車にはないブルーのアクセントが、EVのiX1を識別するポイントとなる。
iX1には、第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーを搭載する。最初に発売される「xDrive30」グレードには、前後アクスルにそれぞれ1個のモーターを搭載し、4輪を駆動する。モーターは最大出力313hp、最大トルク50.4kgmを引き出す。パワフ・・・
BMW『iX1』、X1 新型のEVは313馬力ツインモーター搭載
BMWは6月1日、新型EVの『iX1』を欧州で発表した。同時にデビューした新型『X1』のEV版だ。
◆1回の充電での航続は最大438km
iX1には、第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーを搭載する。最初に発売される「xDrive30」グレードには、前後アクスルにそれぞれ1個のモーターを搭載し、4輪を駆動する。モーターは最大出力313hp、最大トルク50.4kgmを引き出す。
アクチュエーターに近い場所には、瞬時に作動するホ・・・
BMW X1 新型にEV版『iX1』、航続は438km…欧州発表
BMWは6月1日、新型EVの『iX1』を欧州で発表した。同時にデビューした新型『X1』のEV版となる。
iX1には、第5世代の第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーを搭載する。最初に発売される「xDrive30」グレードには、前後アクスルにそれぞれ1個のモーターを搭載し、4輪を駆動する。モーターは最大出力313hp、最大トルク50.4kgmを引き出す。パワフルなモーターは、0〜100km/h加速5.7秒、最高速180km/hの・・・
BMW の新型EV『iX1』、2022年秋発表予定…プロトタイプ
BMWグループ（BMW Group）は5月10日、次期BMW『X1』のEVの『iX1』のプロトタイプの写真を公開した。2022年秋に正式発表される予定だ。
次期X1は3世代目モデルとなる。そのEV版のiX1は、プレミアムコンパクトセグメント初のフルEVのSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）になるという。
iX1には、BMWグループの第5世代の「eDrive」テクノロジーを搭載する。1回の充電での航続は、WLTPサイクルで41・・・
BMW X1 次期型にEV版『iX1』、航続は438kmの見通し
BMWグループ（BMW Group）は5月10日、次期BMW『X1』のEV『iX1』のプロトタイプの写真を公開した。2022年秋に正式発表される予定だ。
◆現在開発プロセスの最終段階に
iX1は、次期X1がベースのEVとなる。BMWはすでに、新型『7シリーズ』にEVバージョンの『i7』を欧州で発表した。これと同様に、次期X1にも、EVバージョンとして、iX1がラインナップされる。
iX1のプロトタイプは、スウェーデン北部のアリエプロ・・・
BMW X1 次期型のEV、プロトタイプの写真…2022年秋にモデル発表へ
BMWグループ（BMW Group）は5月10日、次期BMW『X1』のEV、『iX1』のプロトタイプの写真を公開した。2022年秋に正式発表される予定だ。
iX1は、次期X1がベースのEVとなる。BMWはすでに、新型『7シリーズ』のEVバージョンとして、『i7』を欧州で発表した。これと同様に、次期X1にも、EVバージョンとして、iX1がラインナップされる。
iX1のプロトタイプは、スウェーデン北部のアリエプローグのBMWグループのウ・・・
BMW 7シリーズ 新型のEV『i7』、航続は625km
BMWは4月20日、新型EV『i7』（BMW i7）を欧州で発表した。同時に発表された新型『7シリーズ』のEVバージョンとなる。
i7の「xDrive60」グレードのEVパワートレインには、第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーを導入する。フロントアクスルとリアアクスルのそれぞれに、電気モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションをコンパクトに一体設計した。
フロントのモーターが最大出力258hp、最大トルク37.2・・・
BMW 上級セダンのEV『i7』に高性能「Mモデル」、600馬力以上
BMWは4月20日、新型EVの『i7』（BMW i7）に2023年後半、高性能な「Mモデル」として、「M70 xDrive」グレードを欧州で設定すると発表した。
M70 xDriveグレードには、前後アクスルに搭載されるモーターが強化される。システム全体で600hp以上のパワーと、102kgm以上のトルクを引き出す予定だ。i7の発売当初に用意される「xDrive60」グレードの最大出力544hp、最大トルク76kgmに対して、パワーは・・・
BMW 7シリーズセダン 新型のEV、544馬力ツインモーター搭載
BMWは4月20日、新型EVの『i7』（BMW i7）を欧州で発表した。同時に発表された新型『7シリーズ』のEVバージョンとなる。
◆1回の充電での航続は最大625km
i7の「xDrive60」グレードのEVパワートレインには、第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーを導入する。フロントアクスルとリアアクスルのそれぞれに、電気モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションをコンパクトに一体設計した。
フロントのモーター・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]