カーライフニュース - TOYOTA／GAZOO Racing (5ページ目)
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【ラリージャパン2024】最終ステージでトヨタが逆転！ マニュファクチャラーズタイトル4年連続獲得、豊田章男会長「感動という共感を生んだ」
フォーラムエイト・ラリージャパン2024は11月24日、大会最終日を迎えた。競技はSS17からスタートするが、ここでオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデ）がコースアウトし、まさかのクラッシュ。ティエリー・ヌービル/マーティン・ヴィーデガ組（ヒョンデ）の初となるシリーズチャンピオン獲得が決定した。
マニュファクチャラーズタイトルは、最後の最後までもつれ込む展開に。SS20終了時点で、トヨタとヒョンデは553ポイントで・・・
【ラリージャパン 2024】開幕!! 全行程1000km、SSは300kmの長く熱い戦い
「フォーラムエイト・ラリージャパン 2024」が11月21日に開幕した。競技は24日までの4日間、愛知県、豊田市、岡崎市、新城市、設楽市、岐阜県恵那市、中津川市の5市1町を舞台とし、リエゾンも含めた全行程1000km強（スペシャルステージ合計距離約300km）で、熱い戦いが繰り広げられる。
豊田スタジアム敷地内には、サービスパークやイベント広場がおかれると共に、スタジアムグラウンドエリアでスーパーSS（スペシャルステージ）が行われる。・・・
トヨタが液体水素エンジンのボイルオフガスを有効活用する技術コンセプトを発表、実現に向けて開発仲間を集う…スーパー耐久 第7戦 富士ファイナル
ENEOS スーパー耐久シリーズ 2024 Empowered by BRIDGESTONE（スーパー耐久）の 第7戦 S耐ファイナル 富士が11月16日、富士スピードウェイ（静岡県）で開幕した。トヨタは「#32 ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept」（液体水素エンジンGRカローラ）で参戦。走行中に発生するボイルオフガス活用を想定したコンセプトモデルを展示し、ともに技術開発に挑戦する仲間を募っている。
液体・・・
ラリージャパン直前ウェルカムセレモニー開催…勝田貴元、「チーム王座獲得への貢献」を目標に最終戦を戦う
世界ラリー選手権（WRC）今季最終戦ラリージャパンの開催を前にした「ウェルカムセレモニー」が15日、東京の衆議院第一議員会館にて、実施された。母国戦を迎える勝田貴元（トヨタ）らが翌週に迫った戦いに向けて意気込みなどを語っている。
◆愛知・岐阜でのラリージャパン新生復活開催も3年目
かつては北海道を舞台に開催されていたWRCの日本戦。2010年を最後にしばらく開催が途絶えていたが、2022年から愛知・岐阜を舞台に新たな大会としてラリージ・・・
サメ肌アルミシートで空気抵抗減、きしめん状CFRPで軽量化！ GRヤリスDATに新技術…スーパー耐久 第6戦 岡山
スーパー耐久シリーズの第6戦が岡山国際サーキット（岡山県美作市）で、10月26日と27日に開催された。
トヨタは「#32 ORC ROOKIE GR Yaris DAT concept（GRヤリスDAT）」で出場。今回、同車は大きく3つの改良を行いレースに臨んだ。うち2つは新たな技術が投入されている。
まず注目したいのが、空力性能を向上させる「サメ肌ミラー」だ。サメの肌は水中での抵抗を減らし速く泳ぐためにザラザラとしているが、これを・・・
トヨタがHaas F1と業務提携…“自動車産業の発展に貢献すること”を目指す、モリゾウ氏の思いは？
10月11日、TOYOTA GAZOO Racing（トヨタガズーレーシング、以下TGR）は富士スピードウェイに隣接する富士モータースポーツフォレスト ウェルカムセンターにて記者会見を開き、MoneyGram Haas F1 Team（以下Haas F1）との業務提携を発表した。
突然の記者会見招集に「トヨタがF1に復帰か？」と憶測が飛んだが、内容は若干異なった。会見にはHaas F1代表の小松礼雄氏、モリゾウ氏ことトヨタ自動車代表取・・・
【WEC 第7戦 富士6時間】母国レース10勝目を目指すトヨタ、決勝は2番手と4番手グリッドからスタート
2024年のFIA世界耐久選手権（WEC）第7戦 富士6時間レースの予選とハイパーポールが9月14日、富士スピードウェイ（静岡県）にて行われた。
「ハイパーカー」と「LMGT3」の2クラスで競われるWEC。秋恒例の富士6時間レースは、今年で11回目の開催となる。ハイパーカークラスにはトヨタ、ポルシェ、フェラーリ、BMW、プジョー、アルピーヌ、ランボルギーニ、キャデラックの8マニュファクチャラー11チームから全18台がエントリーしている・・・
トヨタ、『GRスープラ GT4 EVO2』発表、レース現場の声を反映し性能向上
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、カスタマーモータースポーツ車両『GRスープラ GT4 EVO2』を8月22日より発売した。世界中のレーシングチームやドライバーからのフィードバックを活用しパフォーマンス、信頼性、操作性を向上させた。
2020年の「GRスープラ GT4」発売以降、累計販売台数は120台に到達。これまで11の国や地域のGT4シリーズ戦、および国際レースで勝利、500回以上表彰台を獲得しており、アジア、ア・・・
水素カローラ、無念のリタイヤも「地に足つけてモータースポーツ基点の車作りを」
水素やカーボンニュートラル燃料をはじめ、サステナブルな車両開発の実験場としても注目される「スーパー耐久（※）」。トヨタは、モリゾウこと豊田章男会長が率いるルーキーレーシングとして、7月28日に大分県「オートポリス」で開催された第3戦決勝に出場。液体水素エンジンで走るトヨタの『GRカローラ』は60周、カーボンニュートラル燃料で走る『GR86』は129周とそれぞれ周回を重ねたものの、いずれも無念のリタイヤとなった。
※ENEOSスーパー耐・・・
GR人気のインドネシアへ、305馬力の『進化版 GRヤリス』を投入
トヨタ自動車は7月17日に開幕した「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）2024」において、改良新型『GRヤリス』を現地で発売すると発表した。
PTトヨタ・アストラ・モーター（TAM）は、インドネシアで13モデルのGR車を展開しており、モータースポーツ、コミュニティ、製品のエコシステムを強化している。GRブランドは2021年にインドネシアへ正式に導入され、GR Pure、GR Sport、GR Partsの各モデルが・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]