カーライフニュース - スズキ (12ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
［15秒でニュース］スズキ『ジムニー ノマド』想定外の注文殺到で受注停止
スズキは2月3日、『ジムニーノマド』の受注を一時停止すると発表した。4月発売予定の5ドアモデルが約5万台の注文を受け、生産が追いつかないためである。スズキは生産体制を見直し受注再開を目指すとし、既存の注文についても早期納車を図る。人気の要因は広い室内空間と利便性の向上にあると見られる。・・・
目玉はやっぱりあの2台!? スズキ「モーターサイクルショー」の出展概要を発表
スズキは、3月から 4月にかけて大阪・東京・名古屋の3か所で開催される「モーターサイクルショー」の出展概要を発表した。2024年秋のミラノショーで世界初公開となった新モデル『DR-Z4S』と『DR-Z4SM』が日本初上陸となるのが目玉だ。
スズキは「スズキオシフェス」を出展テーマとし、来場者がスズキ車の魅力に触れることで 「スズキ推し」になるようなワクワクするブース展示を予定している。
展示車両は、『DR-Z4S』『DR-Z4SM』・・・
スズキ『ジムニー』をレトロ＆ワイルドにカスタム、BeyondJAPANが2台を出展へ…大阪オートメッセ2025
ラスターが展開するカスタムブランド「BeyondJAPAN」は、2月7日から9日にインテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ2025」に出展すると発表した。
今回の出展では、東京オートサロン2024で注目を集めた2台のデモカーを展示する予定。BeyondJAPANは、スズキ『ジムニー』の新たな可能性を関西のカスタムファンに体感してもらう機会を提供する。
出展車両は「CODE20」と「CODE22」の2台。「CODE20」は、ボデ・・・
スズキのオープンカー復活スクープに「胸が熱いぜ」「欲しい」の声、次期型『カプチーノ』発売は2026年後半か
かつて軽自動車規格の2ドアオープンスポーツカーとして名を馳せたモデルが、次期型として28年ぶりに復活する可能性が高まっている。スズキ『カプチーノ』復活の可能性を報じたスクープ情報に、SNSには「本当だったら胸が熱いぜ」など期待が寄せられている。
最新の情報によると、次期型カプチーノはデザイン・性能ともに大幅進化を遂げ、よりスポーティでパワフルな車へと変貌を遂げるようだ。FRレイアウトやターボエンジンを搭載し、往年のファンのみならず新世・・・
「天国のオヤジ」もうれしい悲鳴!? 『ジムニーノマド』予約殺到で注文一時停止［新聞ウォッチ］
道路標識の「止まれ」や横断歩道の前では「一時停止」するのが当たり前だが、重大な欠陥でも見つからない限り、新型車の発表直後に注文を一時停止するというケースはほとんど聞いたことがない。
スズキが、1月30日に発表した『ジムニー』シリーズ初となる5ドアの新型車『ジムニーノマド』の注文受け付けを一時停止したという。
同社が発表したもので2月3日までのわずか5日間で約5万台の注文があり、生産が追いつかないと判断したからだそうだ。
そのノマド・・・
スズキ、『ジムニーノマド』の受注を一時停止…想定超える5万台の注文で生産体制見直しへ
スズキは2月3日、『ジムニー』の5ドアモデルの『ジムニー ノマド』の受注を一時停止すると発表した。1月30日に発表されたジムニー ノマドは、4月3日の発売を予定していたが、スズキの予想を大きく上回る約5万台の注文が殺到したため、受注を一時停止する。
スズキによると、現在の注文数は当初の販売計画台数を大幅に上回っており、生産が追いつかない状況となっている。このため、新規の受注を一時的に停止し、生産体制の見直しを行うことになった。
スズ・・・
『ジムニーノマド』、インドからの輸出にマルチスズキ「日本の顧客にも喜んでいただけると確信」
スズキのインド子会社のマルチスズキは、インド製『ジムニー5ドア』（日本名：『ジムニー・ノマド』）を日本向けに輸出すると発表した。1月30日に日本での発売が正式に発表され、早くも人気となっている。
ジムニー5ドアは、2023年の「インド・オートエキスポ」で初公開されると日本でも話題に。導入が期待されていた。2024-2025年度にマルチスズキから2番目に多く輸出されるモデルとなる。
ジムニー5ドアは、インドのハリヤナ州グルグラムにある・・・
【スズキ フロンクス 新型試乗】初代エスクードのあのサイズが使いやすかったのに、と思っていたら…岩貞るみこ
今回のワンポイント確認は、「インドなどで販売されて人気の『フロンクス』。日本発売前には、扱いやすくと仕立て直されたけれど、本当に日本の道を走りやすいのか」である。
昔話で申し訳ないが、1988年に登場したコンパクトSUVである初代『エスクード』は、当時、クルマを能動的に買い始めた女性にまさにジャストサイズなクルマだった。同じく1988年に発行されて爆発的に売れていた女性誌でクルマ連載をさせてもらっていた私は、「抜群のサイズ感であり、シ・・・
［15秒でわかる］スズキ『ジムニーノマド』ダムド…専用カスタムキット3種を発表
カスタムメーカー「ダムド」は、スズキ『ジムニーノマド』専用ボディキット3種「little G. ADVANCE」「little G. TRADITIONAL」「little D.」を発表した。現代的なモダンデザイン、伝統的な高貴なフォルム、ミリタリーテイストの無骨さをテーマにしたそれぞれのキットで、ジムニーノマドを個性的にカスタム可能。2025年内の発売を目指す。・・・
5ドアジムニーで話題の「ノマド」、その原点は初代『エスクード』にあり【懐かしのカーカタログ】
「ノマド」の名が最初に使われたのは1990年9月のこと。ただしそれは『ジムニー』ではなく、当時の初代『エスクード』のバリエーションとして設定された5ドア・シリーズとして登場。「ノマド＝遊牧民」と、いかにもそれらしい車名が与えられての登場だった。
1988年にハードトップとして登場した3ドア（TA01）に対して5ドアのノマドは、ホイールベースは280mm長い2480mm、全長は415mm長い3975mmの設定で、全高も15mmほどノマド・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]