カーライフニュース - オートモーティブ ワールド (8ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
CASE、脱炭素…クルマの先端技術展、名古屋で開幕
名古屋オートモーティブワールド2021＝「第4回名古屋オートモーティブ ワールド - クルマの先端技術展 -」が10月27〜29日の会期で、名古屋市のポートメッセなごやで開催される。自動車業界における先端テーマの最新技術が一堂に出展する予定だ。
自動運転、クルマの電子化・電動化、自動車部品や加工技術、軽量化など、自動車業界における先端テーマの技術が出展する。CASE時代を支えるサプライヤーを一度に比較検討することも可能だ。この種の展示・・・
自動車関連の新技術が一堂に、コミュニケーション可能なオンライン展示会
RXジャパン（旧：リードエグジビションジャパン）は、9月8日から10日の3日間、「第1回オートモーティブワールド【オンライン】」を開催する。
同展ではカーエレクトリック技術から、EV、自動運転技術、軽量化や加工技術まで、自動車分野の最新技術を網羅。130社の最新製品を一度に比較検討でき、思いがけない新技術に出会える貴重な機会となる。
また、見たい製品がすぐに探せ、コンタクトできる快適さにこだわった新しいシステムを採用する。チャットや・・・
オートモーティブワールド、オンライン展示会初開催決定 9月8-10日
リードエグジビションジャパンは、9月8日から10日の3日間、「第1回オートモーティブワールド【オンライン】」を開催すると発表した。
同展では出展社・来場者双方向からのコミュニケーションをとれる環境を提供。リアルな展示会場と同じように、出展社はブースに訪れた来場者に声をかけることができる。リアルタイムで商談を行ってもらうため、期間は9月8日から10日の3日間という限られた期間の中で開催する。
「会社でリアル展示会の出展が禁止され見込み・・・
CASE車両はタッチ操作より音声操作が有効…オートモーティブワールド2021
自動運転やコネクテッドカーに欠かせない技術のひとつに音声インターフェイスがある。音声認識、音声合成によりクルマの操作は、CASE車両においてはおそらく必須になる。
現在、CASE車両のコックピットは大画面のマルチファンクションディスプレイの採用が広がっている。連動して操作インターフェイスがボタンやレバーからタッチパネルに移行しつつある。しかしタッチパネルはクルマの運転という場面では、ユーザーインターフェイスとして課題が多い。車両がスマ・・・
リアルな商談「ありがたさ痛感」オートモーティブワールド開催、企業の声
1月20日に開幕した、クルマの先端技術展「第13回オートモーティブワールド」。様々なイベントが中止や延期となる中、東京ビッグサイトでのリアルイベントの開催が注目されている。来場者、出展社からは展示会、商談会の価値を再認識したという声が聞かれた。
オートモーティブワールドは世界最大級の自動車専門技術展示会・商談会として海外からも注目されるイベントだ。自動運転、電動化、軽量化技術、MaaSなど、話題の最先端技術が一堂に会する。関連企業10・・・
無人タクシーはいつ実現される？…オートモーティブワールド2021
2020年に、トヨタ『JAPAN TAXI』をベース車両に利用した無人タクシーの実証実験が愛知県と東京都で行われた。その車両がオートモーティブワールドに展示されている。
既存車両を最小限の改造で自動運転タクシーを実現するため、車両のルーフにはLiDARの土台となるキャリアが搭載され、ボディ周辺にも無数のカメラが取り付けられている。字度運転のための制御装置はリアのトランクスペースに収納されているが、後席はそのままの状態だ。
プロトタイ・・・
理経、台上試験やforetifyとも連携した自動運転車両開発用VRを共同出展…オートモーティブワールド2021
理経は東京ビッグサイトで開催中のオートモーティブワールド2021で、バーチャルメカニクス、Atlatec Japan、小野測器とともに自動運転車両開発用のVR空間シミュレーションソリューションを共同出展している。
理経は前回のオートモーティブワールド2020でもゲームエンジンUnrealEngine4を使ったVR認識シミュレーターを、バーチャルメカニクスが手掛ける車両挙動シミュレーションソフトCarsim、Atlatec Japanの・・・
JVCケンウッド、通信型ドライブレコーダーSDKを初公開…オートモーティブワールド2021
JVCケンウッドは東京ビッグサイトで開催中のオートモーティブワールド2021で、通信型ドライブレコーダーを活用したIoT・AIベースのテレマティクスサービス構築を短期間、低コストで実現するソフトウエア開発キット（SDK）を初公開している。
「STZ-DR00開発パッケージ」と名付けられたSDKは通信型ドライブレコーダーと、ドライブレコーダーで収集したデータをLTEまたは3G回線を通じて、顧客のサーバーにアップするソフトウエアなどで構成・・・
クルマの軽量化に貢献するプレス成型用高剛性樹脂材料、東洋紡が提案…オートモーティブワールド2021
東洋紡は東京ビッグサイトで開催中のオートモーティブワールド2021に、高剛性、放熱、難燃などの機能性を持たせたエンジニアリングプラスチック製品群を出展している。このうちクルマの軽量化に貢献する素材として提案しているのがプレス成型用の高剛性樹脂材料だ。
東洋紡独自のスタンパブルシートで、PP（ポリプレプレン）やPA（ポリアミド）のベース樹脂に強化材となるGF（ガラス繊維）もしくはCF（炭素繊維）を高充填することで、高剛性で高強度、耐衝撃・・・
フランス製自動運転バス NAVYA『EVO』登場、その運行管理を支えるエッジとクラウド…オートモーティブワールド2021
仏NAVYAの自動運転バスは、各地の実証実験や自治体の事業で、日本国内でも見かけるが、今回マクニカのブースに展示されていたのは、『EVO』と呼ばれる15人乗りのタイプだ。自動運転はレベル4に対応し、運転席はない。展示は国内初となる。
NAVYAの無人カーは、スタンドアローンで無人走行が可能な機能を持っている。必要なセンサー（カメラ、LiDARその他）を搭載し、自律的に無人走行を行う。15人乗り（座席11）のEVOは、シャトルバスとして・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]