カーライフニュース - ポルシェ パナメーラ (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ポルシェ パナメーラ、エレガントな「プラチナエディション」登場…予約受注開始
ポルシェジャパンは、控えめなサテングロスプラチナデザインを特徴とした特別仕様車『パナメーラ・プラチナエディション』3モデルの予約受注を11月9日より開始した。
プラチナエディションは、『パナメーラ』『パナメーラ4』『パナメーラ4E-ハイブリッド』の3モデルに設定する。プラチナ塗装の21インチ・エクスクルーシブデザイン・スポーツホイール、エアアウトレットトリム、リアの「Porsche」ロゴとモデルロゴを装備。さらに、プラチナの20インチ・・・
ポルシェ パナメーラにも「ターボGT」登場か!? 謎の開発車両の正体は
ポルシェ『パナメーラ』謎の開発車両をカメラが捉えた。パナメーラは「S」「4」「4S」「Sハイブリッド」「ターボ」「ターボS」「ターボS E-Hybrid」など多彩なラインアップを誇るが、さらなるスペシャルモデルの可能性がありそうだ。
南ヨーロッパで捉えた車両は、以前のスクープ時よりわずかにカモフラージュが削ぎ落とされており、開発プログラムが順調に進んでいることを示している。改良されたエアインテークを装備しているほか、フード先端、ナンバ・・・
ポルシェ パナメーラ 改良新型、ネクセン N'FERA Sport を新車装着
ネクセンタイヤは、ポルシェ『パナメーラ』改良新型に「N'FERA Sport」が新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。
N'FERA Sportは、3＋1ワイドグルーブによる優れた排水性能と、高速走行に最適化された非対称トレッドパターンを採用し、ドライ路面に加え、ウェット路面でも高い性能を発揮するスポーツタイヤ。また新コンパウンドの採用によりブレーキング性能を向上させている。
N'FERA Sportは、欧州の有力自動車専門誌・・・
ナンバー上部にインテーク？「顔が違う」ポルシェ パナメーラ 謎のプロト車両の正体は
謎のポルシェ『パナメーラ』プロトタイプ車両を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ポルシェのツッフェンハウゼン本社付近で捉えたこの車両は、フロントナンバープレート上部にワイドなエアインテークが新たに追加されている。コンパクトになったコーナーエアインテークの内部には、薄い新LEDデイタイムランニングライトバーを備えているが、改良新型で導入された丸いフォグランプは削除されている。
後部にはほとんど変化が見られない・・・
ポルシェ パナメーラ、700psの「ターボS E-ハイブリッド」受注開始 価格は2973万円
ポルシェジャパンは10月20日、改良新型『パナメーラ』シリーズのフラッグシップ『パナメーラターボS E-ハイブリッド』および、『パナメーラ4 E-ハイブリッド』の予約受注を開始した。
パナメーラターボS E-ハイブリッドは、最高出力571psの4リットルV8ツインターボエンジンと136psの電気モーターを統合した8速PDKを組み合わせ、システム最高出力700psを実現。標準装備のスポーツクロノパッケージを使用すると0-100km/h加・・・
ポルシェ パナメーラ 改良新型、シリーズ最強のPHV…欧州発表
ポルシェは10月20日、改良新型『パナメーラ』（Porsche Panamera）シリーズの頂点に立つ高性能PHV、「パナメーラ・ターボS E-ハイブリッド」を欧州で発表した。
◆4.0リットルV8ツインターボ＋モーターの新PHVシステム
改良新型パナメーラでは、PHVグレードとして、「パナメーラ4S E-ハイブリッド」が先に発表されていた。PHVパワートレインの2.9リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力440・・・
ポルシェ パナメーラ 改良新型、新PHVは560馬力…北京モーターショー2020で発表
ポルシェは9月26日、中国で開幕した北京モーターショー2020において、改良新型『パナメーラ』（Porsche Panamera）のPHV、「パナメーラ 4S E-ハイブリッド」の実車をワールドプレミアした。北京モーターショーのポルシェブースを、バーチャル体験することも可能だ。
◆2.9リットルV6ツインターボ＋モーターの新PHVシステム
パナメーラ 4S E-ハイブリッドには、新開発のPHVパワートレインを搭載する。2.9リットル・・・
ポルシェ パナメーラ 改良新型の実車を発表、ターボSは630馬力…北京モーターショー2020
ポルシェは9月26日、中国で開幕した北京モーターショー2020において、改良新型『パナメーラ』（Porsche Panamera）の実車をワールドプレミアした。北京モーターショーのポルシェブースを、バーチャル体験することもできる。
パナメーラは、ポルシェの「グランツーリスモ」モデルだ。現行型は2世代目モデルで2016年6月、ドイツ・ベルリンでワールドプレミアされた。現行型には、初代には用意されていなかった「スポーツツーリスモ」が設定さ・・・
ポルシェ パナメーラ 改良新型、最新シャシーシステム採用…コーナリング性能が向上
ポルシェは8月26日、改良新型『パナメーラ』（Porsche Panamera）をデジタルワールドプレミアし、同車に最新のシャシーシステムを採用した、と発表した。
◆48Vシステムを用いたロール安定制御システム
改良新型パナメーラのシャシーコンポーネントと制御システムのさらなる進化は、シャシーの快適性とコーナリングの安定性にもプラス効果をもたらす。例えば、「ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメントシステム（PASM）」の・・・
ポルシェ パナメーラ 改良新型、高性能な「GTS」設定…480馬力ツインターボ搭載
ポルシェは8月26日、改良新型『パナメーラ』（Porsche Panamera）をデジタルワールドプレミアし、「GTS」グレードを設定すると発表した。日本市場では27日から予約の受注を開始した。
「GTS」は、ポルシェの高性能モデルに冠されるグレード名だ。ポルシェのラインナップでは、『ボクスター』、『ケイマン』、『911』、『マカン』などに、GTSが用意されてきた。改良新型『パナメーラ』にも、GTSが設定される。ボディタイプは、「スポ・・・
ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]