カーライフニュース - ホンダ フリード (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【ホンダ フリード 新型】CROSSTARのインテリアでゆったりした気持ちになれる
ホンダは、3代目となる新型『フリード』の販売を6月28日から開始した。
顧客の生活スタイルに合わせて選べるように、上質で洗練されたシンプルなデザインの「フリード AIR（エアー）」と力強く遊び心に溢れるデザインの「フリード CROSSTAR（クロスター）」の2タイプが設定されている。ここではクロスターのインテリアを見ていこう。
CROSSTARのインテリアは、視覚的ノイズの少ないシンプルな構成とし、ストレスなく操作ができ、使う人がゆ・・・
【ホンダ フリード 新型】CROSSTARは実用性と冒険心が調和するエクステリア［詳細画像］
ホンダは、新型『フリードCROSSTAR（クロスター）』を6月28日に発売した。3代目となる新型は「“Smile” Just Right Mover（“スマイル” ジャストライトムーバー）」をグランドコンセプトに掲げ、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマをめざして開発された。
◆フリードの個性を生かしつつ、アクティブな活動を後押しする力強さを表現
特徴的なのは、クロスター専用のブラックフロントバンパーとホイールアーチプロテクターだ。これ・・・
【ホンダ フリード 新型】上質で洗練されたAIRの内装［詳細画像］
ホンダは6月28日、コンパクトミニバンの新型『FREED（フリード）』の発売を開始した。3代目となる新型は「“Smile” Just Right Mover（“スマイル” ジャストライトムーバー）」をグランドコンセプトに掲げ、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマをめざして開発された。上質で洗練されたシンプルなデザインの「FREED AIR（フリード エアー）」は、インテリアにもその考えが反映されている。
インテリアは、視覚的ノイズの少な・・・
【ホンダ フリード 新型】AIRの外観はシンプルながらも上質
ホンダは、3代目となる新型『フリード』を6月28日に発売した。顧客の生活スタイルに合わせて選べるように、上質で洗練されたシンプルなデザインの「フリードAIR（エアー）」と、力強く遊び心に溢れるデザインの「フリード CROSSTAR（クロスター）」の2タイプが設定されている。
今回はフリードAIRのエクステリアを見ていこう。フリードAIRのエクステリアについて、開発者はシンプルな中に上質を感じることができる造形を目指した。
フロントで・・・
タナベのカスタムスプリング、『フリード』『WR-V』『スペーシアベース』用が追加
タナベのカスタムスプリングシリーズ2製品が対応ラインナップを拡充。ダウン量特化「SUSTEC DF210」に新型ホンダ『フリード』、スズキ『スペーシアベース』用が、リフトアップ「DEVIDE UP210」にホンダ『WR-V』、スズキ・スペーシアベース用の適合が追加された。税込価格は4本セットで2万8660円〜4万6200円。
「SUSTEC DF210」は冷間成形スプリングの“へたりにくさ”を活かして限界最低地上高を狙ったダウン量特化・・・
【ホンダ フリード 新型】e:HEVを初搭載、2タイプ設定で価格は250万8000円から
ホンダは、コンパクトミニバンの『FREED（フリード）』新型を6月28日に発売する。3代目となる新型は「“Smile” Just Right Mover（“スマイル” ジャストライトムーバー）」をグランドコンセプトに掲げ、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマをめざして開発された。
◆全長の拡大は45mm
先代モデルで好評だった取り回しのしやすいボディサイズを維持しつつ、2モーターハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイ―ブイ）」・・・
【ホンダ フリード 新型】事前受注2万4000台…すでに納期9か月待ちのグレードも
ホンダ（本田技研工業）の統合地域本部日本統括部の高倉記行統括部長は6月28日に販売を開始する新型『フリード』の事前受注が月販目標6500台の約3.7倍となる2万4000台に達していることを明らかにした。グレードによってはすでに納期が9カ月ものもあるという。
高倉統括部長は6月27日に都内にある本社で開いた発表会で「今回8年ぶりに3代目となるフルモデルチェンジを迎えた新型フリードはお客様の生活スタイルに合わせてお選び頂けるよう上質で洗練・・・
【ホンダ フリード 新型】「開発者もターゲット層」だからこそ実現できた3列目シートと車内空間
ホンダは『フリード』をフルモデルチェンジし6月より発売する。コンパクトなサイズに3列シートを備え、主にファミリー層に向けた実用性を詰め込んだミニバンのフリードは、新型でもその“中身”にこだわり満載だ。インテリアデザイン、パッケージ、カラー、素材…新型ではどのように進化したのか。開発者に話を聞いた。
◆家族を見て実感した“こころによゆう”コンセプト
フリードのインテリアデザインを担当した、本田技術研究所 デザインセンター デザインインテ・・・
ホンダ『フリード』の原点は、「ちょうどよさ」と欧州車に負けない存在感にあった【懐かしのカーカタログ】
直角を挟んだ2等辺三角形と正方形をシンボリックに組み合わせ、「ちょうどいい！」をキャッチコピーに誕生したのが初代ホンダ『フリード』。登場は2008年のことだった。
初代フリード登場時、すでにホンダには『エリシオン』『オデッセイ』『ステップワゴン』『ストリーム』があった。そこへボディはコンパクトで全高も高からず低からずの新たなモデルとして登場したのがフリード。利便性の高さは当然として、普段使いでの扱いやすさや、世田谷あたりのカフェに乗り・・・
【ホンダ フリード 新型】「クロスター」はSUV風のタフなデザインに進化！2列シート仕様で魅力倍増？
2024年6月に登場するホンダの新型『フリード』。デザインやコンセプトなどの一部情報が先行公開されたが、注目は2種類用意されたボディタイプだ。今回は、特に個性を強めた「フリード クロスター（FREED CROSSTAR）」について、実車の写真とともに紹介する。
◆「エアー」と「クロスター」共通の進化ポイント
フリードといえば、居住性の高さと使い勝手のよさ、5ナンバーサイズにおさまるコンパクトなサイズなど「ちょうどいい」ミニバンとして人・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]