カーライフニュース - アウディ A5、S5、RS5 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
アウディ、A4あらため新型『A5』＆『S5』日本発売、599万円から
アウディジャパンは、主力モデル『A4』の後継となる新型『A5』シリーズを日本で発売する。セダンと、ステーションワゴンの「アバント」を設定し、価格は599万円（セダン）から。
新型A5シリーズは、新世代の内燃機関プラットフォームであるPPC（プレミアムプラットフォームコンバッション）を初採用し、先進的な技術を搭載することで、ユーザーエクスペリエンスを大幅に向上させた。
そのひとつが「デジタルステージ」。曲線的なデザインのMMIパノラマ・・・
アウディ、新開発48Vマイルドハイブリッド発表…新型『A5』と『Q5』に搭載へ
アウディは、新型『A5』と『Q5』シリーズに搭載する新開発48Vマイルドハイブリッドシステム「MHEV plus」を発表した。このシステムは、燃費向上と走行性能の向上を同時に実現する画期的な技術という。
MHEV plusは、パワートレインジェネレーター（PTG）、ベルトオルタネータースターター（BAS）、リチウム鉄リン酸バッテリーを組み合わせた独自のシステムだ。エンジンをサポートしながら二酸化炭素排出量を削減し、同時に性能と俊敏性を・・・
アウディ、2025年は新型『A5』や『Q5』など最新モデルを一挙日本導入へ
アウディジャパンは、2025年に日本市場へ導入予定の新モデル計画を発表した。同社の歴史上、類を見ないほど多くの最新モデルが一挙に投入される見込みだ。
注目すべきは、新型『A5』と『A5アバント』の登場だ。これらは『A4』と『A4アバント』の後継モデルとなり、アウディ初となる48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」テクノロジーを搭載した内燃機関（エンジン）モデルとなる。この新技術により、燃費性能と走行性能の向上が期待される。
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アウディ『A5』新型のテールライトに採用、第2世代デジタルOLED技術を「CES 2025」出展へ
自動車用有機EL（OLED）技術を手がけるOLEDWorksは、1月7日に米国ラスベガスで開幕する「CES 2025」に出展する。最新の自動車照明技術を披露する予定だ。
OLEDWorksは、新型アウディ『A5』および『S5』向けのデジタルOLEDリアライトパネルの公式サプライヤーとしてアウディとの継続的な協力関係を発表した。この共同の取り組みにより、Atalaブランドで生産される第2世代デジタルOLED技術（デジタルOLED 2.0・・・
新型アウディ A5にロングホイールベース版の『A5L』登場…広州モーターショー2024
アウディは広州モーターショー2024において、中国市場向けの新型セダン『A5L』を発表した。A5Lは、長年中国市場でベストセラーとなっていた『A4L』の後継モデルだ。車名のLは、ロングホイールベースを意味している。
新モデルの名称は、アウディの新しい国際的な命名システムに基づいている。このシステムでは、電気自動車と従来の内燃機関車のモデル番号を区別している。A5Lは内燃機関車として、プレミアムプラットフォームコンバッション（PPC）を・・・
コートダジュールを駆け抜けるアウディ『A5アバント』のダイナミックなデザイン
アウディは10月23日、新型ステーションワゴン『A5アバント』の写真を公開した。南フランスのコートダジュールで撮影されたという新写真とともに、あらゆるカーブが存在するクルマにとって厳しいコースだが、プレミアムプラットフォームの実力を試すには最適の場所だとアウディはアピールする。A5アバントは、『A4アバント』の後継モデルだ。
A5アバントは、ダイナミックで引き締まったルーフラインが特徴的。スポーティなフラットリアウィンドウにシームレス・・・
アウディ『A5』新型、デジタル化とスポーティさを融合した新世代セダンに、新写真を公開
アウディは10月23日、ミドルクラスセダン『A5』新型の写真を公開した。南フランスのコートダジュールで撮影されたという新写真とともに、あらゆるカーブが存在するクルマにとって厳しいコースだが、プレミアムプラットフォームの実力を試すには最適の場所だとアウディはアピールする。
アウディは2024年から車両の命名規則を変更し、電動モデルには偶数、内燃エンジン車には奇数を使用することを決定した。これに伴い、A4はモデルチェンジを機にA5と改名さ・・・
［15秒で分かる］アウディ『S5』セダン＆アバント…新開発の技術を搭載
アウディ『S4』の後継モデルとなる新型『S5』は、3.0リットルV型6気筒ガソリンターボTFSIエンジンを搭載し、最大出力は367psを発揮する。また新開発の部分電動化システムによって、CO2排出量を大幅に削減することができるという。アウディは、2024年から車名を付けるルールとして電動モデルには偶数、内燃機関車には奇数を使用する。これによって新型も、「S4」から「S5」へと変更された。・・・
新型『S5』はV6ターボ×電動化で低燃費かつ高出力化…7月の詳細画像記事まとめ
7月の［詳細画像］記事を独自ポイントで集計したランキング。新型『A5/S5』や新型『フリード』に注目が集まりました。
1位） アウディ『S5』セダン＆アバント、V6ターボ×電動化でさらなる高みへ［詳細画像］：163 Pt.
アウディは新型『A5』の高性能モデル『S5』を欧州で発表した。これは従来の『A4』ベースの高性能モデル『S4』の後継車になる。
https://response.jp/article/2024/07/24/38・・・
アウディ『S5』セダン＆アバント、V6ターボ×電動化でさらなる高みへ［詳細画像］
アウディは新型『A5』の高性能モデル『S5』を欧州で発表した。これは従来の『A4』ベースの高性能モデル『S4』の後継車になる。
2024年からのアウディの新たな命名規則に基づき、電動モデルには偶数、内燃機関車には奇数が使用された。これにより、「A4」はフルモデルチェンジを機にセダン、アバント（ステーションワゴン）ともにA5へと改名。高性能モデルの「S4」も同様に「S5」となった。
新型S5の心臓部には、3.0リットルV型6気筒ガソリ・・・
エブリイワゴンから2024マイナーチェンジしたＯＥＭのクリッパーリオに乗...[ 続きを見る ]