カーライフニュース - アウディ R8
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アウディ R8、日本最終限定モデルを発売…圧倒的パフォーマンスと和の伝統を融合
アウディジャパンは12月14日、フラッグシップスポーツクーペ『R8』の日本最終モデルとなる「R8クーペ ジャパンファイナルエディション」を8台限定で発売した。価格は3508万円。
R8は2006年欧州、2007年日本にて初代が発売されて以来、ハイパフォーマンスと日常走行における優れた乗り心地を兼ね備えたフラッグシップスポーツクーペとして、17年間にわたり、世界中のファンを魅了してきた。R8クーペ ジャパンファイナルエディションは、R8・・・
これがホントの「最後のアウディR8」か？ レース車両ベースの特別なV10スーパーカー
2023年で生産終了となるアウディのスポーツカー『R8』。V10エンジンを搭載する大排気量スポーツがいよいよ姿を消すことになるが、そんなタイミングでR8をベースとした開発中のプロトタイプ車両を捕捉した。この車両は一体何なのか？
◆レース車両ベースの公道仕様？ 限定100台で登場か
2022年10月に発表された後輪駆動モデルの「RWD GT」が最後のR8になるとされていたが、本当のフィナーレを飾るのは別のモデルとなるようだ。それが今回ス・・・
アウディ『R8』に17年の歴史を祝う特別モデル 9月12日に発表
アウディの米国部門は9月6日、高性能2ドアクーペ『R8』の約17年の歴史を祝う特別モデルを9月12日、初公開すると発表した。
初代R8は、2006年にデビューした。当初は4.2リットルV8エンジンでスタートしたが、2009年に5.2リットルエンジンを搭載した「5.2 FSI クワトロ」を追加。ここで、V10エンジンのヒストリーが始まった。
現行R8は2019年初頭、本格的なアップデートが施された。クーペとオープンの「スパイダー」に加・・・
アウディ『R8』、2WDの最終モデルは620馬力に強化…2023年欧州発売へ
アウディは11月25日、高性能2ドアクーペ『R8クーペ V10 GT RWD』を2023年、欧州で発売すると発表した。V10エンジンを積む現行『R8』の後輪駆動車の最終モデルで、世界限定333台を生産予定。ドイツ本国でのベース価格は、22万5000ユーロ（約3230万円）だ。
◆0〜100km/h加速は3.4秒で駆け抜け最高速は320km/hに到達
排気量 5.2リットルのV型10気筒ガソリン自然吸気エンジンは、最大出力が620ps、・・・
アウディ R8、後輪駆動の最終モデルは620馬力…世界限定333台は2023年から納車予定
アウディは、高性能2ドアクーペ『R8クーペ V10 GT RWD』（Audi R8 Coupe V10 GT RWD）を世界限定333台生産する。現行『R8』のV10エンジン搭載の後輪駆動車の最終モデルで、2023年から納車を開始する予定だ。
◆0〜100km/h加速3.4 秒で最高速320km/h
排気量 5.2リットルのV型10気筒ガソリン自然吸気エンジンは、最大出力が620ps、最大トルクが57.6kgmに引き上げられた。トラン・・・
アウディ R8、V10エンジン＋後輪駆動クーペの最終モデル「GT」…620馬力に強化
アウディは10月4日、『R8クーペ V10 GT RWD』（Audi R8 Coupe V10 GT RWD）を欧州で発表した。現行『R8』のV10エンジン搭載の後輪駆動車の最終モデルで、世界限定333台が生産される。
排気量 5.2リットルのV型10気筒ガソリン自然吸気エンジンは、最大出力が620ps、最大トルクが57.6kgmに引き上げられた。トランスミッションは新開発の 7速デュアルクラッチ。新たにトルクリアドライビングモードも・・・
ニュルブルクリンク24時間、アウディ R8 が優勝…上位をメルセデスAMGと分ける
ニュルブルクリンク24時間耐久レース（Nurburgring）、記念すべき第50回レースの決勝が5月28〜29日に競われ、最も長い距離を走ったのは#15：アウディスポーツ・チームフェニックスのアウディ「R8 LMS GT3 Evo II」（Audi R8）だった。
“世界最大の草レース”と呼ばれることもあるニュルブルクリンク24時間耐久レース。いっぽう戦いの場となるニュルブルクリンク北コースは、“緑の地獄”と呼ばれる過酷なサーキットだ・・・
ジムニーからSUPER GT車両まで！ レイズホイール装着車両が18台展示…大阪オートメッセ2022
2年ぶりに開催される関西最大級のモーターショー「第25回 大阪オートメッセ2022」が開幕。2月11日より13日までインテックス大阪（大阪市住之江区）にて3日間開催される。昨年はコロナ禍で中止となったこともあり、開催を待ちわびた観客が初日から多数来場した。
そこで場内に展示されていた、レイズ製のアルミホイール装着車両に注目。装着される車両のジャンルも幅広く、軽クロカンの代名詞であるスズキ『ジムニー』、スポーツモデルとして高く評価されて・・・
アウディ『R8』現行最後のスペシャルモデルか？ パフォーマンスパーツをフル装備
アウディのフラッグシップスポーツ『R8』の開発車両を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
初代R8は2006年に発売、2016年に現行型となる第2世代へバトンタッチされ、2019年には後輪駆動モデル「R8 V10 RWD」を投入。昨年はさらなる高性能モデル「R8 V10パフォーマンス」が導入されている。
豪雪のスカンジナビアで捉えた車両は、フロントフェンダーにカナードやリップスポイラーなど、あらゆるパフォーマン・・・
アウディ R8 に570馬力の後輪駆動モデル、欧州発売へ…2022年前半
アウディは12月20日、『R8 V10 パフォーマンス RWD』（Audi R8 V10 performance RWD）を2022年前半、欧州市場で発売すると発表した。ドイツ本国でのベース価格は、14万9000ユーロ（約1920万円）だ。
『R8』はアウディのフラッグシップスポーツカーだ。現行R8は2世代目モデルで2015年春、ジュネーブモーターショー2015で発表された。2018年秋には、デビュー以来初の本格改良を受けて、改良新型・・・
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燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]