カーライフニュース - 東海理化

東海理化は、5月21日から23日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2025 YOKOHAMA」への出展概要を発表した。

モビリティ業界は環境変化が著しく、未来の社会に求められる価値や機能も多様化している。東海理化はこれまで培った技術を活かし、人々の安心・安全で豊かなモビリティライフと持続可能な社会の実現に貢献するため、新製品や開発アイテムを紹介する。

主な展示品は二つのエリアに分かれる。 一つ目は「Mobil・・・

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東海理化は、5月21日から23日までの3日間、インテックス大阪で開催される「DX総合EXPO 2025春 大阪」に出展し、社用車管理の課題を解決するシステム「Bqey（ビーキー）」を展示する。

Bqeyは、社用車管理を一元化するシステムで、管理業務のDX化やコンプライアンス強化に貢献する。アルコールチェック義務化に対応するため、多くの企業が紙やExcelで管理を始めたが、実施や記録の管理に負担を感じている。Bqeyを活用することで、測・・・

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東海理化は、4月23日から25日の3日間、東京ビッグサイトで開催される「Japan DX Week春展」に出展すると発表した。社用車管理の課題を解決するシステム「Bqey（ビーキー）」を展示する。

Bqeyは、社用車管理を一元化するシステムで、管理業務のDX化やコンプライアンス強化に貢献する。アルコールチェック義務化に対応するため、多くの企業が紙やExcelの記録簿による管理を始めたが、実施や記録の管理に負担を感じている。Bqeyを活・・・

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自動車の遠隔起動制御システムを活用したプラットフォームサービスを世界展開するGlobal Mobility Service（以下GMS）は、東海理化と資本業務提携契約を締結したと発表した。両社は「社用車向けアルコール・インターロック機能」を共同開発する。

アルコール・インターロックとは、運転者の呼気からアルコールを検知した場合に車両の起動を遠隔で制御する画期的なシステムだ。これにより、「飲んだら乗れない」社会の実現を推進し、飲酒運転の・・・

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東海理化は、ホイールフルオーナメント（以下、WFO）を開発し、トヨタ『クラウンエステート』新型に世界で初めて採用されたと発表した。WFOは、ホイールカバーに新開発塗料を用いることで、アルミホイールに遜色ない金属質感を実現するもの。

また、WFOはアルミホイールの軽量化に寄与し、車両の燃費や電費の向上にも貢献する。さらに、共通のアルミホイールにWFOを装着することで、多様な意匠バリエーションを実現し、品番種類数の削減と工場の省スペース化・・・

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東海理化は、2月26日から28日まで幕張メッセで開催される「DX 総合EXPO 2025春」に出展し、社用車管理の課題を解決するシステム「Bqey（ビーキー）」を展示する。

Bqeyは、社用車管理を一元化するシステムで、管理業務のDX化やコンプライアンス強化に貢献する。アルコールチェック義務化に対応するため、多くの企業が紙やExcelの記録簿による管理を始めたが、実施や記録の管理に負担を感じている。

Bqeyを活用することで、測・・・

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Global Mobility Service（GMS）、東海理化、大日本印刷（DNP）の3社は、社用車向けの「アルコール・インターロック機能」の提供を1月20日に開始した。この新機能は、運転者の呼気からアルコールを検知した場合に車両の起動を遠隔で制御するシステムであり、業務中の飲酒運転を物理的に防止する画期的な取り組みとなっている。・・・

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Global Mobility Service（GMS）、東海理化、大日本印刷（DNP）の3社は、社用車向けの「アルコール・インターロック機能」の提供を1月20日に開始した。

この新機能は、運転者の呼気からアルコールを検知した場合に車両の起動を遠隔で制御するシステムであり、業務中の飲酒運転を物理的に防止する画期的な取り組みだ。

この開発の背景には、2022年から2023年にかけて施行されたアルコールチェック義務化がある。白ナンバー車・・・

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東海理化は12月12日、社用車管理システム「Bqey（ビーキー）」と連携可能なアルコールチェッカーのラインアップを拡充した。新たに連携したのは、エレコムの高精度燃料電池センサー採用アルコールチェッカー「ALSmart（アルスマート）」だ。

ALSmartは、改正道路交通法施行規則に対応した小型アルコールチェッカーで、J-BAC（アルコール検知器協議会）の認定品である。アルコール以外に反応しにくい精度の高い燃料電池センサーを使用している・・・

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東海理化の大型車の車輪脱落の予兆を検知するシステム『天護風雷』が、2024年度のグッドデザイン賞を受賞した。主催は財団法人日本産業デザイン振興会だ。

近年、大型車両のタイヤ脱落事故は依然として多く、2023年度には日本国内で142件の事故が発生した。事故の原因として、タイヤ脱着作業時の不適切な点検や清掃、潤滑剤の不足、劣化部品の未交換、増し締めの未実施が挙げられている。

受賞した「天護風雷」は、走行中でもタイヤを固定するナットの回転・・・

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