カーライフニュース - 三菱ふそう キャンター
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
走行距離が表示されない…三菱ふそう『キャンター』など2車種をリコール
三菱ふそうは12月13日、三菱ふそう『キャンター』とUDトラックス『ガゼット』のソフトウェアが不適切なため、マルチインフォメーションパネルが突然消灯する、または何も表示されなくなり走行距離が確認できなくなるおそれがあるとして、リコールを国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2022年4月11日〜2022年10月31日に製造された2車種・45型式の計6375台。
トラックのメータークラスターにおいて、ソフトウェアが不適切なため、マルチ・・・
キャンターに圧倒的な支持、三菱ふそう「次は電動化」 インドネシアショーで販売60周年を祝う
三菱ふそうトラック・バスは、主力市場であるインドネシアの首都ジャカルタで10日に開幕した「GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」で、電気小型トラック『eキャンター』を2024年に投入する計画を発表。さらに、インドネシアで三菱ふそう車を50年以上にわたり販売するKTB社とともに、複数の新型商用車を初公開した。
◆圧倒的シェアを誇る三菱ふそうと「キャンター」
インドネシアは乗用車市場においてはトヨタ、ダイハツ、三菱を・・・
三菱の新型SUVや新型アルファードに熱視線、インドネシア最大級のモーターショーが開幕
日本車のシェアが9割を超える、日本以上の「日本車大国」インドネシアの首都ジャカルタで10日、「GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」が開幕した。三菱の新型SUVや、ダイハツのBEVなどが世界初公開されたほか、インドネシアならではのローカルな新型車が目白押しだ。
◆テーマは「FUTURE NOW」
GIIASは今年で30回目を迎えた。主催するGAIKINDO（インドネシア自動車協会）会長のヨハネス・ナンゴイ氏は、「・・・
電気トラックとディーゼルトラック、走りはどう違う？ 三菱ふそう『eキャンター』を運転して実感した「物流の新時代」
少し前に寒冷地試験の様子をレポートした三菱ふそうの電気小型トラック『eキャンター』のニューモデルがいよいよ発売され、早くも市販車に触れる機会が訪れた。実際にハンドルを握って実感したディーゼルトラックとの違い、そしてeキャンターが描く物流の新時代とは。
◆「eアクスル」が実現した3サイズのバッテリー
2017年に初代が日欧米の3拠点で同時に発売されたeキャンターは、これにて3世代目となる。これまで広幅キャビンでバッテリーを6個積んでいる・・・
【三菱ふそう eキャンター 新型】ミシュラン アジリス HD Z を新車装着
日本ミシュランタイヤは、「ミシュラン アジリス HD Z」が三菱ふそうの電気小型トラック『eキャンター』最新モデルの新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。
ミシュラン アジリスは、都市輸送の安全・生産性・経済性を高次元で実現するミシュランのバン・ライトトラック用タイヤ。摩耗末期まで続く高い安全性、優れた低転がり抵抗とロングライフで、車両の稼働率最大化と高い経済性を同時に実現する。
eキャンターは三菱ふそうが2017年に国内小型・・・
EVトラックの寒冷地試験を独占取材、体感した三菱ふそうの新型『eキャンター』の可能性とは
EVトラックのパイオニア、三菱ふそうの電気小型トラック『eキャンター』新型が3月9日、日本での販売を開始した。新型は3つのバッテリーサイズに、28種類ものシャシーラインアップを用意。CO2削減だけでなく、様々なビジネスケースに対応することで「物流の新時代」をめざす。
そんな新型eキャンターの発売に先駆け、寒冷地試験をおこなう現場に独占取材を敢行した。三菱ふそうがEVトラックで寒冷地試験をおこなう理由、そしてそこから見えてきたEVトラッ・・・
【三菱ふそう eキャンター 新型】ラインアップを拡大して発売、航続は324km
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、フルモデルチェンジした電気小型トラック『eキャンター』新型を発表。3月9日より受注を開始した。
2017年に国内初の量産型電気小型トラックとして発売したeキャンターは、2020年の先進安全装備拡充を経て、シャシラインアップの大幅な拡大と多様なビジネスケースに対応した航続距離を実現した新型モデルに進化した。
価格はSサイズバッテリー/最高出力150ps/標準キャブ/標準ボデー/全低床が1370・・・
トラックだからこんなもの、とは思わせない…三菱ふそう eキャンター［デザイナーインタビュー］
三菱ふそうトラック・バスから発表された2代目『eキャンター』は、オレンジやブルーをアクセントにデザインされている。エクステリアは『キャンター』と大きな違いはないものの、インテリアは大きく変更。その詳細についてデザイナーに話を聞いた。
◆EVだからとことさら変えない
---：2020年にフルモデルチェンジしたキャンターとeキャンターの変化点、デザインの特徴を教えてください。
三菱ふそうトラック・バス開発本部デザイン部マネージャーの土出・・・
小型トラック「キャンター」、サウジアラビア初のKD生産開始…三菱ふそう
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は12月15日、サウジアラビアで初となる小型トラック『キャンター』のKD（ノックダウン）生産を開始したと発表した。
4D33エンジン（4214cc直列4気筒ディーゼル）を搭載するキャンターは、食品や日用品の物流など、多岐にわたる産業や用途で活用されている。FUSOブランドのトラックは、耐久性と信頼性により、ロングセラーとしての実績を築いてきており、現在でもサウジアラビア国内では年間数千台を販売。サ・・・
究極のリモートワーク車両、三菱ふそう『ノマドプロ』…キャンターべースで登場
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は12月6日、小型トラック『キャンター』をリモートオフィス仕様に改造したコンセプト車両『NOMADPro CANTER（ノマドプロ・キャンター）』を公開した。
ノマドプロ・キャンターは、キャンターのウィング架装、2輪駆動モデルに、可動式で簡単に収納できるテーブルとベンチを設置。大人2人が働けるワークステーションとして、リモートワークに対応する。
車内は日本の伝統的なデザインを取り入れ、広々とした・・・
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令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]