カーライフニュース - 日産 フェアレディZ (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
フェアレディZにチタンブルーの輝き！ ブリッツのエキゾーストシステム「NüR-SPEC F-Ti」
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）のオールチタン製マフラー「NüR-SPEC（ニュルスペック）F-Ti」シリーズに、日産『フェアレディZ』（RZ34 2022/08〜）用新製品が登場した。
こだわりのRZ34 フェアレディZ専用オールチタン製エキゾーストシステムだ。マフラー総重量は9.3kgと、ノーマル比50％以下の超軽量構成を達成した（ノーマル重量18.9kg）。「交換用マフラーの事前認証制度」取得済。
装着時のサ・・・
NISMOがフェアレディZ用カスタムパーツ3種類を発売
NISMOから日産『フェアレディZ』（RZ34）用のNISMOパーツ「NISMOスポーツリセッティング（専用ECM）」「スポーツチタンマフラー」「チタンタワーバー」が発売される。
「NISMOスポーツリセッティング」はセッティングを変更した専用ECM製品。2024年モデルNISMOグレード向けにスピードリミッターの作動速度を変更した「TYPE-1」と、同じく2024年モデルのNISMO以外のグレード向けに、スピードリミッターの作動速度・・・
日産 フェアレディZ がオフロードを走るラリーレイド仕様に…SEMA 2023
日産自動車（Nissan）の米国部門は、米国で開幕されたSEMAショー2023において、2ドアスポーツカー『Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）のカスタマイズモデル『サファリラリーZトリビュート』を初公開した。
日産はフェアレディZ（輸出名：ダットサン『240Z』）のスポーツカーとしての性能を実証するために、過酷なモータースポーツとして知られる世界のラリーに挑戦した。エドガー・G. ハーマンとハンス・シュラーの両選手が乗り込んだダ・・・
ツインエンジンだ！ 日産 フェアレディZ にホンダの2.4Lターボ2基を搭載…SEMA 2023出展へ
ENEOSの米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国で開幕するSEMAショー2023において、2003年の日産『350Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）にホンダ製エンジンを2基移植した日産「ツインエンジン350Z」を出展する。
この日産350Zは、「ENEOS / Pit+Paddock 2023 SEMAショー・カーコンテスト」の優勝車だ。2基のホンダ製エンジンを搭載したアシュリー・ロビンソン氏のワイルドな作品は・・・
20代の若者たちが新型『フェアレディZ』を体感！『クルマら部』スペシャル試乗会レポート
クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部 presented by レスポンス』のユーザーが、“クルマLOVE!”な専門家と話題の新型車にスペシャル試乗！ モータージャーナリストの九島辰也氏と、クルマら部部長でレスポンス副編集長の宮崎壮人が、2名の選ばれしユーザーとクルマ談議を繰り広げた。
スペシャル試乗に参加したのは、ともに20代の男性ユーザーだ。クルマら部のポイントプログラムで貯めたマイルで、特典であるスペシャル試乗に・・・
日産 フェアレディZ、420馬力に強化された「NISMO」仕様が登場
日産自動車の米国部門は9月25日、2ドアスポーツカー『Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）の2024年モデルを発売した。『Z NISMO』（日本名：『フェアレディZ NISMO』に相当）の現地ベース価格は、6万4990ドル（約970万円）に設定している。
◆3.0リットルV6ツインターボにNISMO専用チューニング
3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンは、さまざまなNISMO専用チューニングを受けた。その結果、最・・・
日産 フェアレディZ 、米国仕様にも「NISMO」設定…420馬力ツインターボ搭載
日産自動車の米国部門は9月25日、2ドアスポーツカー『Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）の2024年モデルを発売した。『Z NISMO』（日本名：『フェアレディZ NISMO』に相当）を設定している。
3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンは、さまざまなNISMO専用チューニングを受けた。その結果、最大出力を405psから420psに、最大トルクを48.4kgm から53kgmに引き上げた。
また、9速ATは変速・・・
【FDJ 第4戦】天然素材のカーボンボンネットを初投入！ 4輪アフター業界初、CF Labの最先端技術とは
宮城県のスポーツランドSUGOで7月22日、23日に開催された「FORMULA DRIFT JAPAN（FDJ）」の第4戦。TEAM Fukushimaから新型日産『フェアレディZ』で参戦している末永直登選手が、決勝トーナメントのトップ32を勝ち抜いて見事に優勝を果たした。
そこで注目したのが、CF Lab（シーエフラボ）によって制作された天然由来素材（ナチュラルファイバー）のカーボンボンネット。4輪のアフターパーツメーカーでは初めて・・・
【日産 NISMOチューン＆カスタム】フェアレディZ、GT-R、ノートオーラ、リーフ…現行すべて紹介
日産自動車は8月8日、スポーツセダンの『スカイライン』をベースにNISMOがチューンナップ＆カスタマイズした、「スカイラインNISMO」と、さらにその特別仕様「スカイラインNISMO Limited」を発表した。日産のモータースポーツ事業部門がNISMO（ニスモ）だ。
スカイラインNISMOは、スカイライン歴代に受け継がれるGTカーの資質に、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力とシャシー技術を融合させ、より速く、気・・・
420psの最強Z「NISMO」登場…フェアレディZ 2024年モデル発表
日産自動車は8月1日、『フェアレディZ』2024年モデルを発表、最上級グレード『フェアレディZ NISMO』を追加した。
フェアレディZ NISMOは、最高出力を405psから420psに、最大トルクは475Nmから520Nmに向上させ、パワフルな加速を披露する。トランスミッションは変速レスポンスと耐久性を向上させることで、俊敏なシフトチェンジを可能実現。また、ステアリングとボディのねじり剛性を高めるとともに、シャシーに施されたチュー・・・
燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]