カーライフニュース - メルセデスベンツ (66ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスベンツ、「MB.OS」を2025年頃導入へ…自動運転「レベル3」の強化目指す
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は2月23日、自社開発の車載オペレーティングシステム「MB.OS」を、2025年をメドに導入すると発表した。
MB.OSは、専用の「チップtoクラウド」アーキテクチャをベースにしている。メルセデスベンツはこのMB.OSに、外部パートナーのノウハウを組み合わせることにより、先進運転支援システム（ADAS）、ナビゲーション、エンターテイメント、充電などの面において、優れた顧客体験を生み出すこと・・・
メルセデスベンツ『Eクラス』新型、インテリアを先行公開
メルセデスベンツは2月22日、ミドルクラスモデルの『Eクラス』（Mercedes-Benz E-Class）の新型のインテリアを先行公開した。
新型Eクラスの開発における目標のひとつが、デジタルカスタマーエクスペリエンスにおける新しいベンチマークを設定すること。スポーティ、高品質、デジタルの3つが、新型Eクラスのインテリアのキーワードになるという。
新型Eクラスのインテリアのハイライトのひとつが、「MBUXスーパースクリーン」だ。助・・・
メルセデスベンツの高級ミニバン『Vクラス』、コックピットを大刷新!? ワイドスクリーンがあらわに
メルセデスベンツの高級ミニバン『Vクラス』が大幅改良を迎える。今回の目玉はコックピットの大刷新にありそうだ。スクープサイト「Spyder7」が、プロトタイプのインテリアを初めてスクープした。
初代Vクラス（W638型）は、商用バン『Vito』の乗用車バージョンとして1996年に日本に初めて登場。2代目では、車名をVクラスから『Viano（ビアノ）』に変更して発売するも、2006年のフェイスリフトで「Vクラス」の名称が復活している。3代・・・
『Gクラス』にダウンジャケット着用、メルセデスベンツと「モンクレール」がアート作品発表
メルセデスベンツは2月21日、SUV『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）をベースにしたデザインアート作品「プロジェクトMONDO G」を、英国ロンドンで初公開した。
プロジェクトMONDO Gは、メルセデスベンツと「モンクレール」とのコラボレーションによって誕生した。モンクレールは、1952年にフランスで設立され、現在はイタリアに本社を置く。厳しい冬山に挑む登山家のニーズに応えるための研究開発に長年取り組み、その・・・
メルセデスベンツのEVセダンの「MBUXゼロレイヤー」、欧州向け C、S クラスに搭載へ…無線更新で
メルセデスベンツは2月10日、EVセダンの『EQS』と『EQE』に採用された「MBUXゼロレイヤー」を、欧州向けの『Cクラス』と『Sクラス』（ともに2021年6〜11月生産車）に無線アップデートを通じて搭載すると発表した。
◆大きなマップビューと選択タイルを備えたユーザーインターフェイスが特徴
MBUXゼロレイヤーをインストールする前には、アップデートのインストール準備が整ったことが、MBUXインフォテインメントシステムと「Merce・・・
SDVに不可欠な「ピラーtoピラーディスプレイ」のトレンド
CES 2023では、“ピラーtoピラーディスプレイ”と呼ばれる大型ディスプレイが各社から披露された。左右のAピラーを端から端まで繋いだ形のものだ。これがEVにおけるひとつのトレンドとなっている。
◆火付け役の「MBUXハイパースクリーン」
メルセデスベンツのピラーtoピラーディスプレイ「MBUXハイパースクリーン」は、2年前のCES 2021で初公開された。最初の搭載車種は『EQS』。3枚のOLEDディスプレイを組み合わせ、サーフェ・・・
メルセデスベンツの商用EV、新世代電動車向け車台初採用…『eスプリンター』新型［詳細写真］
メルセデスベンツは2月7日、商用EV『eスプリンター』（Mercedes-Benz eSprinter）の新型を欧州で発表した。eスプリンターは、メルセデスベンツの主力商用バン、『スプリンター』のEVバージョンだ。
メルセデスベンツは、eスプリンターの新型に、新世代の電動商用車向け車台、「エレクトリック・バーサリティ・プラットフォーム」を初採用した。エレクトリック・バーサリティ・プラットフォームは、大型バンセグメント向けに新開発された・・・
テールライトに光る「スリーポインテッドスター」！メルセデスAMGの高性能電動ワゴン『E53』を激写
メルセデスベンツは現在、主力『Eクラス』次期型を開発中だが、そのパフォーマンスワゴンとなる、AMG『E53ステーションワゴン』のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
Spyder7では、これまでベースの「Eクラスステーションワゴン」や、AMG「E53セダン」の次期型プロトタイプを捉えてきたが、ワゴンとE53の組み合わせは初だ。
このスピーディーなワゴンは、従来の直列6気筒ターボチャージャーエンジン・・・
カングーの兄弟でライバル、メルセデスベンツ『シタン』に3列7人乗り登場へ！ BEV版もある？
メルセデスベンツのMPV『シタン』に3列シート7人乗りのロングホイールベース（LWB）が設定されることが判明した。シタンはルノー・日産が設計したプラットフォームを採用しており、日本でも人気のルノー『カングー』とは兄弟車にあたる。
初代シタンは、商用バンのカングーをベースに2012年に登場。乗用車版は『トゥーラー』を名乗った。2021年には第2世代がデビュー、2022年には乗用車版の『シタンツアラー』が導入されている。ホイールベースは2・・・
【メルセデスベンツ EQS 新型試乗】エンジン車のSクラスもまだ色褪せていないことを再認識…島崎七生人
見るからにコンセプチュアルなスタイリングは、全長×全幅×全高＝5225×1925×1520mm、ホイールベースは実に3210mmと堂々たるサイズの持ち主。ガラス面とボディ（窓枠）の段差がごく小さく、これぞ最新の高級車と思わせるも、Cd値が0.20というのだから驚かされる。
これまでなかなか取材のチャンスに巡り合えず、メルセデスベンツのEQシリーズで筆者がこれまでに乗ったのはSUVタイプの『EQC』のみで、導入当時に確か「レスポンス」で・・・
最近は低燃費運転のコツが分かったので燃費がどんどん良くなっており、今月は...[ 続きを見る ]