カーライフニュース - BMW X3 (10ページ目)

BMWのコンパクト・クロスオーバーSUV、『X3』の頂点に設定されるハードコアモデル『X3M』。コックピットのiDriveディスプレイに写されたその外観デザインを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

BMWは2018年9月に、「X3M」と『X4M』の開発車両を公式リークしたが、フルヌードは初公開となる。フロントエンドには、ブラック塗装されたキドニーグリル、ハニカムメッシュの大口エアインテーク、センターベンチレーション・・・

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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は11月27日、「218dアクティブツアラー」などディーゼルモデル21車種5万3318台について、排気ガス再循環装置（EGR）モジュールの不具合により火災のおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、BMWでは『118d』、『2シリーズ』の「218dアクティブツアラー」、「218dグランツアラー」、『3シリーズ』の「320d」、「320dグランツーリス・・・

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BMWのフルEVモデルとして登場が予定されている「iX」シリーズ。エントリーモデルの『iX1』からハイエンドモデル『iX9』まで商標登録されていることが明かされているが、その第一弾となる『iX3』プロトタイプを、これまででもっとも鮮明に捉えることに成功した。

iXシリーズは、既存の「i」シリーズと異なり、専用モデルではなく既存のベースモデルに設定されるEV。Xの文字が示す通りSUVシリーズのラインアップとなる。

捉えた開発車両はカモ・・・

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横浜ゴムは、BMWが9月より発売した『X3』Mパフォーマンス車両の新車装着（OE）用タイヤとして、「ADVAN スポーツV105」の納入を開始した。

ADVAN スポーツV105は、横浜ゴムのハイパワープレミアムカー向け高性能タイヤ。高いドライビングパフォーマンスを発揮するとともに、優れた快適性や安全性を高次元でバランス。なお今回新車装着されたタイヤはBMWと共同開発したもので、タイヤサイドには同社の承認を示す★印（スターマーク）が刻・・・

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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、ミドルクラスSUV『X3』に、日本初導入となるディーゼルエンジンを搭載したMパフォーマンスモデル「X3 M40d」を追加し、9月20日より販売を開始する。

Mパフォーマンスモデルは、パワートレインおよびシャシーにBMW M社の技術に基づいたスポーティなチューニングを施し、高い走行性能を象徴する専用デザインを採用した高性能モデル。サーキット走行を想定したBMW Mモデルと、実用性の高さをより重・・・

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BMWは9月8日、『X3M』（BMW X3M）と『X4M』（BMW X4M）の開発プロトタイプ車の画像を公開した。

両車は、BMWの主力SUVの新型『X3』とSUVクーペの新型『X4』をベースに、『M3セダン』や『M5』などの開発と生産を行うBMW M社が手がけた高性能モデル。「Mパフォーマンス」仕様の「M40i」グレードを除けば、X3とX4に「M」が設定されるのは、今回が初めてとなる。

エンジンに関しては、排気量は未公表ながら、M・・・

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BMW初となる電動クロスオーバーSUV『iX3』プロトタイプを、初めてカメラが捉えた。ウィンターテストの段階では『X3』のボディを使用したテスト車両だった。今回の車両が市販モデルとなる。

iX3はSUVのX3をベースとしたEVモデルで、4月の北京モーターショーにてコンセプトモデルが公開。今回のスクープ写真から、市販型ではX3とは異なる独自のフロントマスクとなることが判明した。

キドニーグリルや、バンパーのコーナーエアインテークは完全・・・

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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は8月31日、『320d』などディーゼルモデル5車種3万9716台について、排気ガス再循環装置（EGR）モジュールの不具合により火災のおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

BMWディーゼルモデルについては、韓国で火災事故が相次いで発生。韓国や欧州ではすでにリコールとなっている。日本では不具合や火災事故は発生していないが、リコールに踏み切った。

対象となるのは、・・・

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BMWグループは7月9日、中国における合弁パートナー、華晨中国汽車（ブリリアンスチャイナ）との提携を拡大し、電動車を含めて生産能力を増強すると発表した。

BMWグループは華晨中国汽車との間で、合弁会社のBMWブリリアンスを設立。BMWブリリアンスでは、BMWブランド車を中心に、中国で現地生産を行っている。

今回の提携拡大では、BMWブリリアンスの遼寧省瀋陽市の2つの工場の生産能力を、2019年に合計52万台へ拡大する計画。さらに、『・・・

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駆け抜ける喜びを実現するためには、やみくもに筋肉を鍛えればいいのではなく、頭脳プレイでいかに感性に訴えかけるかを追及していった賜物なのだと改めて思う。

アクセルペダルをちょいっと踏んだだけで、最大トルクを発揮して車体を強力に前に押し進めるツインパワーターボのディーゼルエンジン。乗員に包まれ感を与えるがっしりボディに、しなやかなサスペンション。ひとつひとつのパーツは鍛え上げられているけれど、乗り心地全体としてそれらをまとめあげているのは・・・

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