カワサキ Z900 SE 新型《写真提供 カワサキモータースジャパン》

カワサキモータースジャパンがネイキッドスポーツモデル『Z900 SE』をフルモデルチェンジ。税込み価格は165万円で、販売開始は4月12日より。

新型Z900 SEは、刺激的なパフォーマンスとカワサキスーパーネイキッドに共通する性能とスタイリングのコンセプト“Sugomi”とを融合させた一台。

新型モデルの心臓部には、最高出力91kW (124PS) / 9,500rpm・最大トルク98N・m (10.0kgf・m) / 7,700rpmを発揮する948cc・水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載。新たに電子制御スロットルバルブとIMU(慣性計測装置)を採用し、シャープなスロットルレスポンスと高度な車両姿勢認識を実現している。これにより、KQS(カワサキクイックシフター)やエレクトリッククルーズコントロールなど、先進的なライディングサポート技術も装備が可能となった。

外観デザインは、洗練された新Sugomiデザインを採用。シャープでエッジーなスタイリングと金属パーツを効果的に組み合わせ、内側に秘めた鋭いパフォーマンスを演出している。Zシリーズ共通の特徴である「低く構えた姿勢」「低い位置のヘッド」「跳ね上がったテール」を継承しつつ、先鋭的な車体形状とダイナミックなクラウチングフォルムを構築している。

走行性能面では、オーリンズ製リヤショックを含むハイグレードサスペンションとブレンボ製フロントブレーキパッケージを採用し、俊敏なハンドリングを獲得。さらに、コーナリング性能の向上に貢献する新しいダンロップ社製「Sportmax Q5A」タイヤを装着し、ストリートライディングにより適したモデルとなっている。

注目すべき新機能として、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」との連携によるターンバイターンナビゲーションを初めて採用。インストゥルメント内に交差点や分岐点などの進行方向と距離を簡潔に示すことができ、ツーリング性能と利便性を大幅に向上させている。

カラーリングはメタリックグラファイトグレー×エボニーの1カラーのみの設定。また、「カワサキケアモデル」として、3年間の定期点検とオイル交換が無償で受けられるサービスも提供される。

カワサキ Z900 SE(メタリックグラファイトグレー×エボニー)《写真提供 カワサキモータースジャパン》 カワサキ Z900 SE(メタリックグラファイトグレー×エボニー)《写真提供 カワサキモータースジャパン》 カワサキ Z900 SE(メタリックグラファイトグレー×エボニー)《写真提供 カワサキモータースジャパン》 鋭いレスポンスとレッドゾーンまで力強く吹け上がる948cc水冷4ストローク並列4気筒エンジン《写真提供 カワサキモータースジャパン》 軽量で高剛性なダイヤモンドフレーム(高張力鋼トレリス)《写真提供 カワサキモータースジャパン》 高いコントロール性能と所有感を刺激するブレンボ社製ブレーキコンポーネントとオーリンズ社製リヤサスペンション《写真提供 カワサキモータースジャパン》 コーナリング時にしっかりとした安定感を提供する、前後に装着されたダンロップ社製 Sportmax Q5Aタイヤ《写真提供 カワサキモータースジャパン》 ボディワークとメカニカルなスタイリングに合わせ、メタルパーツを主役に据えた”Sugomi”スタイリング《写真提供 カワサキモータースジャパン》 カワサキ Z900 SE 新型《写真提供 カワサキモータースジャパン》 導光技術(LED導光体)を採用したLEDテールライト《写真提供 カワサキモータースジャパン》 より低いエンジン回転数で作動開始が可能となったKQS《写真提供 カワサキモータースジャパン》 長距離走行時のライダー負担を軽減するエレクトロニッククルーズコントロール《写真提供 カワサキモータースジャパン》 音声コマンドによる新たな連携機能を有したスマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」《写真提供 カワサキモータースジャパン》 カワサキ初のターンバイターンナビゲーション《写真提供 カワサキモータースジャパン》