![グラフィット四輪型特定小型原動機付自転車プロトタイプ《写真提供 グラフィット》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/383345/2018931.jpg)
電動パーソナルモビリティの開発から販売までを手掛けるグラフィットは6月26日、四輪型特定小型原動機付自転車(以下、四輪型特定原付)のプロトタイプを公開し、7月から実証実験を行うと発表した。
2023年7月に特定小型原動機付自転車の車両区分が新設され、16歳以上免許不要で乗れる電動モビリティが注目されている。グラフィットは、特定原付「電動サイクルNFR-01Pro」のクラウドファンディングを通じて、高齢者の移動手段として有効としながらも、二輪では不安があるという声も多く、四輪型特定原付の開発に至った。
この四輪型特定原付のプロトタイプは、アイシンと共同で開発した「リーンステア制御」を搭載しており、車体の傾斜角を制御し、高い自立安定性を実現する。最高時速20km/hで移動が可能で、これまでのシニアカーよりも遠くに外出できる。日本の高齢者人口は増加しており、免許返納後の移動手段として期待される。
実証実験は7月から和歌山市を皮切りに行われ、65歳以上の方を中心に機能性や操作性の評価を行う予定だ。
![日本の高齢者人口:内閣府 高齢者人口(65歳以上)の推移より抜粋 《画像提供 グラフィット》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/383345/2018932.jpg)
![アイシンが開発中の「リーンステア制御」《画像提供 グラフィット》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/383345/2018934.jpg)
![アイシンが開発中の「リーンステア制御」《画像提供 グラフィット》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/383345/2018933.jpg)