アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》

アウディは11月25日、高性能2ドアスポーツクーペ『TT RSクーペ』(Audi TT RS Coupe)に、100台限定で「アイコニック・エディション」を設定し、2023年第1四半期(1〜3月)、欧州で発売すると発表した。ドイツ本国でのベース価格は、11万3050ユーロ(約1620万円)だ。

◆0〜100km/h加速は3.7秒で駆け抜け最高速は280km/hに到達
パワートレインには、直噴2.5リットル直列5気筒ガソリンターボの「TFSI」エンジンを搭載する。最大出力は400ps、最大トルクは48.9kgmを獲得する。最大トルクは1950〜5850rpmの幅広い領域で引き出される。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロ、トランスミッションは7速「Sトロニック」だ。動力性能は、0〜100km/h加速が3.7秒。最高速は280km/hに到達する。

エンジン点火順序は、1-2-4-5-3と独自のシーケンスが採用されたことで特徴的なサウンドを発生する。エキゾーストシステムには、完全可変タイプのフラップ制御システムが採用された。サウンドの特性は、ドライビングダイナミクスシステムの「アウディドライブセレクト」で調整できる。

アウディの「マグネティック・ライド・テクノロジー」を導入したアダプティブダンパー付きの「RSスポーツサスペンションプラス」を装備した。このシステムは、路面条件、運転状況、アウディドライブセレクトで選択されたモードに合わせて、各ショックアブソーバーを連続的かつ個別に調整する。

◆新開発のエアロキットと固定式のカーボン製ウィング
新開発のエアロキットを装着する。モータースポーツにインスパイアされたフロントバンパーには、サイドフリック、フロントスプリッター、サイドフロントエアインテークブレードが備わる。リアには固定式のカーボン製ウィングが装着された。フロントグリルや20インチアルミホイール、ブレーキキャリパーは、ブラック仕上げとした。

このエアロキットは、風洞実験を経て開発された。最適なバランスが追求されており、エアロダイナミクスと走行性能が向上している、と自負する。リアウィングとリアのディフューザーの接触圧が増加することにより、車体が路面によりしっかりと押さえつけられ、高速コーナーでのハンドリングが大幅に改善されているという。

「アウディ・エクスクルーシブ・プログラム」を通じて、ボディカラーから内装のレザーの色、コントラストステッチの選択まで、顧客の好みに合わせてカスタマイズすることもできる。

◆カレンデュライエローのアクセント
室内には、RSスポーツシートを装着した。このスポーツシートはツートンカラーで、サイドパネルはジェットグレー、センターパネルはブラックアルカンターラ、ハニカムステッチはカレンデュライエローとした。アイコニック・エディションの刺繍が、背もたれ部分のブラックアルカンターラに埋め込まれた。

ブラックのフロアマットは、カレンデュライエローの RS 刺繍で仕上げられ、ドアアームレストとセンターコンソールもジェットグレーで仕上げた。「アウディ・バーチャル・コックピット」のブラックカウルも、カレンデュライエローのコントラストステッチで装飾されている。

12時の位置にカレンデュライエローのマーキングが施された「RSスポーツレザーステアリングホイール」を装備した。室内には、限定100台を示すシリアルナンバープレートも添えられている。

アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》 アウディ TT RS クーペ の「アイコニック・エディション」《photo by Audi》