カワサキモータースジャパンは、大型スポーツバイク『メグロK3』を10月29日に発売する。かつて「大排気量」で「高性能」、「高品質」を謳い、ライダーたちの憧憬の念を集めた“メグロ”ブランドの復活だ。「K3は、伝統を途絶えさせないという、決意の表れ」とカワサキは自ら宣言する。
●スタイリング……随所に個性が光るクラシカルな造形。カワサキではクラシカルな造形にこだわり、表面処理などに先進技術を採用することで、メグロK3の存在感を演出した。乗車ポジションではライダー目線を意識して、メグロブランドに乗っていることを誇りに感じる設計にしたという。ハンドルを握った状態でふと視線を下げると、メーターパネルに“メグロ”のマークが見え、銀鏡塗装のフューエルタンクには空が映し出される。
●エンジン……ベベルギヤタワーが特徴のエンジンは、空冷4ストロークSOHC4バルブ・バーチカルツインだ。鼓動感を大切にしたビッグツインは、ゆったりした乗り味を作り出す。低中回転域を重視したトルクフルなパワー特性によって、クラシカルな車体デザインにふさわしい走行を意識したという。
排出ガスの清浄化や排気音量の静粛化を実現したエキゾーストシステムのほか、快適なライディングをサポートするアシスト＆スリッパークラッチなど、各部に先進技術を導入している。クラシカルなスタイリングに違和感を抱かせることなく、走行性能や快適性を現代のレベルまで引き上げた。
●車体構成……クラシカルなハンドリングをもたらす車体設計とした。クラシカルイメージの一方で、「走る・曲がる・止まる」という走行性能を高次元での実現をめざした。ゆったりとした操縦感覚はゆとりあるパワーユニットと車体構成から生まれる。K3の開発では、車体設計にクラフトマンシップを貫き、走行性能だけでなく、ライダーの五感を刺激する造り込みをしたという。
●メーカー希望小売価格……132万円（消費税込み）
