ゴードン・マレーT.50sニキ・ラウダ《photo by Gordon Murray Automotive》

ゴードン・マレー・オートモティブは22日、『T.50sニキ・ラウダ』を発表した。ブランド初の、レーシングトラックでの走行を意識したスーパーカーだ。

「T.50」と並行して開発され、究極のオン・トラック走行を提供できる車として企画された。ドライバーは車体の左右中央に座り、エンジンをその背後、リアミッドに搭載する。

F1カーのデザイナーとして活躍したゴードン・マレーが開発したT.50は、マレーが手がけたブラバム「BT46B」同様のグラウンドエフェクト・ファンを車体後部に装備する。サーキット走行向けの派生車には、F1世界選手権で3回の王者になったニキ・ラウダの名前が使われた。

マレーは「1978年のスウェーデンGPをブラバムBT46B“ファンカー”で走って優勝した、ニキ・ラウダにちなむ車名だ。彼は偉大なレーシング・ドライバーで、良き友人だった」と説明する。そして新型車が発表された2月22日はラウダの誕生日だ。

T.50sニキ・ラウダはT.50と同じ、直径400mmのグラウンドエフェクト・ファンを装備する。回転数は7000rpmの「ハイ・ダウンフォース」モードだけというのがT.50と異なる。リアのデルタウィングは幅1758mm、マレーが設計した1983年のブラバム「BT52」F1カーのフロントウィングにインスピレーションを得たという。各空力デバイスを合わせると1500kgのダウンフォースをもたらす。

T.50sニキ・ラウダの車重は852kg、搭載するエンジンは、T.50のコスワース3.9リットルV12を再設計して725bhpを発生、回転数は1万2100rpmに到達する。新開発の「Xtrac」パドルシフト6速ギアボックスを介して後輪を駆動する。

T.50sニキ・ラウダは25台が限定生産される予定だ。税抜き価格は4億6000万円。生産はイギリス、ダンスフォールドにあるゴードン・マレー・オートモティブの工場で、T.50の100台を生産し終えて、2023年1月から始まる。

ゴードン・マレーT.50sニキ・ラウダ《photo by Gordon Murray Automotive》 ゴードン・マレーT.50sニキ・ラウダ《photo by Gordon Murray Automotive》 ゴードン・マレーT.50sニキ・ラウダ《photo by Gordon Murray Automotive》 ゴードン・マレーT.50sニキ・ラウダ《photo by Gordon Murray Automotive》 ゴードン・マレーT.50sニキ・ラウダ《photo by Gordon Murray Automotive》 ゴードン・マレーT.50sニキ・ラウダ《photo by Gordon Murray Automotive》 1978年、F1スウェーデンGPに登場したブラバムBT46B“ファンカー”。写真はニキ・ラウダ車。《Photo by Keystone/Hulton Archive/ゲッティイメージズ》 ブラバムBT46B“ファンカー”。テストでは隠していた。《Photo by GP Library/Universal Images Group/ゲッティイメージズ》 1978年F1スウェーデンGP、ニキ・ラウダのブラバムBT46Bがカルロス・ロイテマンのフェラーリ312T3をリードする。《Photo by Hoch Zwei/Corbis Sport/ゲッティイメージズ》 1978年F1スウェーデンGP決勝スタート(6月17日)。マリオ・アンドレッティ(ロータス79)、ニキ・ラウダ(ブラバムBT46B)、ジョン・ワトソン(ブラバムBT46B)、ロニー・ピーターソン(ロータス79)、リカルド・パトレーゼ(アローズFA1)、ジョディ・シェクター(ウルフWR5)、カルロス・ロイテマン(フェラーリ312T3)、ジル・ヴィルヌーヴ(フェラーリ312T3)ら。《Photo by Hoch Zwei/Corbis Sport/ゲッティイメージズ》 ニキ・ラウダのブラバム BT46B(1978年、F1スウェーデンGP)《Photo by Bernard Cahier/Hulton Archive/ゲッティイメージズ》 ブラバムBT46B“ファンカー”(グッドウッド2001)《Photo by Bryn Lennon/Allsport/Getty Images Sport/ゲッティイメージズ》 ブラバムBT46B“ファンカー”(グッドウッド2001)《Photo by Bryn Lennon/Allsport/Getty Images Sport/ゲッティイメージズ》 ブラバムBT46B“ファンカー”(グッドウッド2001)《Photo by Bryn Lennon/Allsport/Getty Images Sport/ゲッティイメージズ》 ブラバムBT46B“ファンカー”(グッドウッド2001)《Photo by Bryn Lennon/Allsport/Getty Images Sport/ゲッティイメージズ》