カーライフニュース - レジェンド (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【ホンダ レジェンド 新型】境界を超えたホンダセンシング エリート…自動運転中に何ができる？ 何をしてくれる？
ホンダは3月4日、国土交通省よりレベル3の「自動運行装置」として初めて型式認定を受けた「Honda SENSING Elite（ホンダセンシング・エリート）」搭載の新型『レジェンド』を発表した。レベル3の「自動運行装置」についてどういったものなのかを解説したい。
◆自動運転レベル3を実現した「トラフィックジャムパイロット」
ホンダはこれまで先進安全運転支援機能として、「ホンダセンシング」を軽自動車も含む幅広い車種に搭載してきた。新型・・・
【ホンダ レジェンド 新型】寺谷日本部長「事故ゼロ社会の実現に向けた大きな一歩」
ホンダは『ホンダセンシングエリート』と名付けた自動運転レベル3の機能を備えた先進安全技術を旗艦モデル『レジェンド』に搭載し、3月5日から100台限定でリース販売を開始すると発表した。価格は1100万円。
ホンダの寺谷公良日本本部長は3月4日に行ったオンライン発表会で「レベル3を用いた技術をレジェンドというフラッグシップセダンに搭載をして世の中に出すということは、ホンダが目指している自動車事故ゼロ社会の実現に向けた非常に大きな一歩である・・・
【ホンダ レジェンド 新型】寺谷日本本部長「レベル3でブランドの先進性を訴求」…リースのみで価格は1100万円
ホンダは3月4日、フラッグシップセダンの新型『レジェンド』に「レベル3」の条件付き自動運転車に適合した技術を搭載し、5日に発売すると発表した。
大幅に進化させた安全運転支援技術「ホンダセンシングエリート」により、高速道路での渋滞時（車速は50km/hまで）に「トラフィックジャムパイロット（渋滞運転機能）」と呼ぶレベル3の自動運転走行ができるようにした。同レベルの技術の実用化は世界で初めとなる。
日本では2020年4月に道路交通法と道・・・
【ホンダ レジェンド 新型】優雅さを引き立てる純正アクセサリー発売 ホンダアクセス
ホンダアクセスは、新型『レジェンド』の発売にあわせ、純正アクセサリーを同車発売と同日の3月5日に全国のホンダカーズにて発売する。
新型レジェンドの純正アクセサリーでは、フラッグシップセダンに相応しい風格や優雅さ、上質さを強調するアイテムを引き続きラインアップする。
ブラックメッキの「フロントグリルモールディング」やクロームメッキの「ドアロアガーニッシュ」「ドアミラーガーニッシュ」が優雅なスタイリングにアクセントを与え、タイヤ空気圧警・・・
【ホンダ レジェンド 新型】レベル3自動運転の意義・意味---Honda SENSING Eliteとは？
かねてよりアナウンスされていたレベル3自動運転機能「Honda SENSING Elite」を搭載した新型ホンダ『レジェンド』が5日に発売される。どんな機能なのか、どんな運転が可能なのかを解説する。
新型レジェンドに搭載される「Honda SENSING Elite」は、既存のHonda SENSINGのADAS機能にレベル3自動運転に対応する「ハンズオフ機能付車線内運転支援機能」および「トラフィックジャムパイロット」が追加されている・・・
【ホンダ レジェンド 新型】初の自動運転レベル3…合言葉は「世界をあっと驚かそう」
ホンダは3月4日、改良したフラッグシップセダンの新型『レジェンド』を5日に発売すると発表した。高速道路での渋滞時に搭載システムが運転操作する「レベル3」の自動運転技術を、世界で初めて実用化した。
運転の自動化レベルは、1から5までに分類されており、自動ブレーキなどによる1と2はすべてドライバーが主体の「運転支援技術」となる。レベル3からが「自動運転技術」で、3は条件付きで操縦の主体を自動車に搭載したシステムが担い、状況によってドライバ・・・
無限、レジェンド用切削鍛造ホイールに新色フラットブラック設定
無限（M-TEC）は、ホンダ『レジェンド』向け20インチ鍛造アルミホイール「MFL」に新色フラットブラックを設定し、2月19日より順次全国のホンダカーズおよび無限パーツ取扱店にて発売する。
レジェンド用無限パーツは「Extreme Quality」をコンセプトに、素材や質感にこだわり、フラッグシップカーに相応しい「本物」を追求した無限ならではの商品ラインアップとしている。
今回、新色フラットブラック色を設定した「MFL」はレジェンド・・・
世界初、自動運転レベル3型式指定…ホンダ『レジェンド』 2020年度内に発売へ
国土交通省は11月11日、ホンダが申請していた『レジェンド』に対し、自動運転レベル3（システムの要請に応じて手動運転）の自動運行装置を備えた車両として世界で初めて型式指定したと発表した。
今回認可を取得した自動運行装置（名称：Traffic Jam Pilot＜トラフィック・ジャム・パイロット＞）を搭載したレジェンドは、本年度内の発売を予定している。
ホンダが申請していた自動運行装置を搭載したレジェンドを、自動車技術総合機構交通安全・・・
【ホンダ レジェンド 新型試乗】意外と目立ち度は抜群！「一世代前」感は拭えないが…内田俊一
最近では『インサイト』や『アコード』など次々と上質なセダンを投入しているホンダ。一時は「セダン愛」を前面に打ち出していたホンダだが、改めてその真意を探るべくフラッグシップセダンである『レジェンド』を連れ出し500kmほどのテストドライブに出かけた。
◆主に走りと乗り味の質を求めた改良
まずは少しレジェンドについて復習しておこう。現行レジェンドは2014年にデビュー。3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-A・・・
アルファロメオの新型車、「レジェンド、リターン」…ティザーイメージ
アルファロメオ（Alfa Romeo）は3月1日、新型車を3月2日の16時30分（日本時間3月3日未明）に初公開すると発表した。
この新型車に関しては現時点では、車名を含めて明らかにされていない。ただし、「レジェンド、リターン」と記されており、アルファロメオの名車が、復活を果たす可能性がある。
アルファロメオは、この新型車のティザーイメージを1点公開した。カーボンファイバー製のエアロパーツが見て取れる。
なおアルファロメオは、この・・・
GWの帰省から赴任先へ、兵庫から栃木までの737㎞を出発地で満タン、途中...[ 続きを見る ]