カーライフニュース - エブリイワゴン

スズキは、福祉車両ウィズシリーズの『エブリイ 車いす移動車』『エブリイワゴン 車いす移動車』を一部仕様変更し、安全装備を充実して8月5日より発売する。

エブリイ/エブリイワゴン 車いす移動車は、介助者の負担を軽減するため、大きく広いバックドア開口部と車両後部のスロープにより、車いすでのスムーズな乗り降りを可能とした福祉車両だ。

今回の一部仕様変更では、両車ともに、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポ・・・

ニュースを読む

スズキは、福祉車両ウィズシリーズに新型『エブリイ 車いす移動車』『エブリイワゴン 車いす移動車』を設定するとともに、『スペーシア 車いす移動車』を一部改良して、6月25日より発売する。

新型エブリイ/エブリイワゴン 車いす移動車は、2月に全面改良した「エブリイ/エブリイワゴン」をベースとした軽ワンボックスタイプの福祉車両。大きく広いバックドア開口部と車両後部のテールゲート一体型スロープにより、車いすでのスムーズな乗り降りを実現。ワイヤ・・・

ニュースを読む

軽キャブオーバーの覇者スズキ『エブリイワゴン』が、今年2月、ほぼ10年ぶりとなるモデルチェンジを果たした。前モデルよりも室内超をさらに拡大し、動力性能も高めたその走りはまさに“軽ミニバン”と呼ぶに相応しい。その著しい進化ぶりをレポートする。

車内に乗り込んで驚くのが軽規格とは思えない広大なスペースだ。その広さは『スペーシア』や『タント』などよりもはるかに広い。何せ、リアシートを後端までスライドさせた状態でもカーゴスペースにはスーツケー・・・

ニュースを読む

9年6カ月ぶりの一新。とはいえ先代を念頭に新型を目の当たりにしても区別がつきにくいほど。が、それは先代の評判が高かったことを意味するのだろう。

とはいえ実車に試乗してみると、“中身”にはほぼ10年分の進化の度合いをひしひしと感じた。端的なのは走りの性能で、足回りが相当、しっかりしている。ホイールベースは今回30mm延ばされているが、十分にフラットで重厚とさえ言える乗り心地。“カーブ”での安定感もあるし、ステアリングはタイヤの接地感をキ・・・

ニュースを読む

スズキは18日、軽乗用車『エブリイワゴン』を9年ぶりにフルモデルチェンジし、発売した。クラストップを目指した室内サイズ、R06A型ターボエンジンを搭載した走行性能の向上が目玉だ。

ボディサイズは、全長3395×全幅1475×全高1800mm（ハイルーフ仕様は全高1895mm）、ホイールベースは2430mm。インテリアでは、室内高1420mmと室内幅1355mmを確保し、原稿モデルより35mm高く、50mm幅が広くなっている。また、ユー・・・

ニュースを読む