カーライフニュース - ノート (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日産 ノート＆ノートオーラ をローダウン、ブリッツから車高調キット発売
チューニングパーツメーカーのブリッツ（BLITZ）は4月26日、日産『ノート』（E13）および『ノートオーラ』（FE13）向けに、車高調キット「DAMPER ZZ-R」「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」の販売を開始した。
DAMPER ZZ-Rは、リーズナブルな価格ながら、全長調整式、32段減衰力調整機構、アルミ製パーツを採用した単筒式（モノチューブ）構造のサスペンションキット。幅広い減衰力調整を可能とし、ストリート・・・
日産 ノートオーラNISMO、フロント＆ルーフスポイラー発売…空力性能向上
日産モータースポーツ＆カスタマイズは、NISMOブランドの新商品として、『ノート オーラ（E13）NISMO』用エアロパーツを発売する。
新商品はフロントリップスポイラーとルーフエクステンションスポイラーの2種。セットで装着することで、最も空力性能が得られるセッティングとなっており、ダウンフォースを高め、ハンドリング性能の向上に寄与する。
フロントリップスポイラーはPPE（ポリフェニレンエーテル）製で価格は3万0800円、ルーフエク・・・
【日産 ノート 氷上試乗】ワンペダルが雪国で好評な理由に納得した…中谷明彦
日産自動車が冬のシーズンに開催する、長野県立科町の「女神湖」における氷上テストドライブが開催された。昨年はコロナ禍の影響で延期となり、また以前も温暖化の影響で女神湖の結氷が充分な厚さに足らず開催されなかった事もあり、久々の氷上試乗会となった。
今回用意されたモデルは『ノート e-POWER（FF/4WD）』『ノートオーラ e-POWER（FF/4WD）』『ノート e-POWER NISMO（FF）』『ノート e-POWER オーテック・・・
日産『ノート オーテック クロスオーバー』を氷上で試す…電動AWDの実力は？通常オーテック版との違いは？
日産自動車のサブコンパクト『ノート』にファクトリーチューンを手がける子会社オーテックジャパンが手を加えて作ったリフトアップモデル『ノート オーテック クロスオーバー』を長野・女神湖の氷上で短時間テストドライブする機会を得たので、ショートインプレをお届けする。
車高が上がった電動AWDのノートを氷上で試す
試乗したのは前後アクスルに電気モーターを配置した電動AWD（e-4WD）の「X FOUR」。外観の変更点は若干の車高アップ、バンパー・・・
サイドカメラキットに『ノート』専用タイプ登場、左折や縦列駐車の安全を確認
データシステムは、車種別サイドカメラキット（シングルタイプ）に日産『ノート（E13）』用を追加し、販売を開始した。
車種別サイドカメラキットは、クルマの左サイドの死角をナビなどに映して、安全運転をサポート。左折や幅寄せ、縦列駐車などに効果を発揮する。高感度スーパーCMOSセンサーを採用した小型カメラを搭載し、明るい場所はもちろん、暗い場所でも障害物が見やすい視認性の高い高画質設計。安全確認をしっかりサポートする。
また、車種別にデザ・・・
群雄割拠の国産コンパクトを比較！アクア、ヤリス、ノート、フィットの選び方、お買い得グレードは？
2020年から2021年に掛けて、コンパクトカーの新型車が数多く登場した。人気のカテゴリーとあって、各車種とも売れ行きは好調だ。そこで主要車種の特徴やメリットを販売ランキング形式でガイドしたい。
第1位：トヨタ アクア（2021年8〜11月の1か月平均登録台数：約8900台）
買い得グレード：Z（240万円）
コンパクトカーの登録台数1位はトヨタ『アクア』だ。ほかの3車種とは異なり、ノーマルエンジンを用意しないハイブリッド専用車だが、・・・
ノート専用ドリンクホルダー発売、エアコンの風や視界を遮らない…カーメイト
カーメイトは12月16日、日産『ノート』『ノートオーラ』専用設計/専用デザインのドリンクホルダーを発売した。
新製品はノートのセンターコンソール助手席側に取り付ける車種別設計のドリンクホルダー。専用ドリンクホルダーは、今年10月に発売したトヨタ『カローラ』用、『RAV4』用に続いて3車種目となる。
新製品はセンターコンソールに取り付けるため、エアコンの風を遮らず、夏の暑い日や冬の寒い日でも快適にエアコンの風を受けることができる。また・・・
5ナンバー枠を維持したノート…諸星陽一【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶりとなった。
選考委員の諸星陽一氏は、日産ノートに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された諸星氏のコメント。
☆☆☆
クルマはグローバ・・・
日産は今後もノートのような商品を投入すべき…渡辺陽一郎【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶり。
選考委員の渡辺陽一郎氏は、日産ノートに満点の10点を投票した。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された渡辺氏のコメントだ。
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ヴェゼルとノー・・・
ノートは新時代のベーシック…まるも亜希子【日本カーオブザイヤー2021-2022】
42回目の開催となる今年度の「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶりだ。
選考委員のまるも亜希子氏は、日産ノートに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載されたまるも氏のコメントだ。・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]