カーライフニュース - エスクード
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「ジムニーノマドはエスクードの再現」スズキの鈴木社長は5ドアに思うところあり
想定外の人気で受注を停止しているスズキ『ジムニーノマド』。新型車の小型5ドアSUVにサブネームの「ノマド」をつけるように提案したのは鈴木俊宏代表取締役社長だ。「『エスクード』の再現のようなところがある」と、その理由を述べた。
日本市場では軽自動車のジムニーがあり、それをベースにした拡大版で小型車規格の「ジムニーシエラ」がある。小型車規格のSUVとしては、かつてスズキはエスクードをラインナップしていた。初代が3ドアで1988年に導入され・・・
【スズキ フロンクス 新型試乗】初代エスクードのあのサイズが使いやすかったのに、と思っていたら…岩貞るみこ
今回のワンポイント確認は、「インドなどで販売されて人気の『フロンクス』。日本発売前には、扱いやすくと仕立て直されたけれど、本当に日本の道を走りやすいのか」である。
昔話で申し訳ないが、1988年に登場したコンパクトSUVである初代『エスクード』は、当時、クルマを能動的に買い始めた女性にまさにジャストサイズなクルマだった。同じく1988年に発行されて爆発的に売れていた女性誌でクルマ連載をさせてもらっていた私は、「抜群のサイズ感であり、シ・・・
5ドアジムニーで話題の「ノマド」、その原点は初代『エスクード』にあり【懐かしのカーカタログ】
「ノマド」の名が最初に使われたのは1990年9月のこと。ただしそれは『ジムニー』ではなく、当時の初代『エスクード』のバリエーションとして設定された5ドア・シリーズとして登場。「ノマド＝遊牧民」と、いかにもそれらしい車名が与えられての登場だった。
1988年にハードトップとして登場した3ドア（TA01）に対して5ドアのノマドは、ホイールベースは280mm長い2480mm、全長は415mm長い3975mmの設定で、全高も15mmほどノマド・・・
「エスクード復活？」「インド製EVは期待」スズキ初の量産EV『eビターラ』にSNSで期待高まる
スズキは11月4日、初の量産EV『e VITARA（eビターラ）』を発表した。2025年春からインドで生産され、夏頃より欧州、インド、日本を含む各国で販売される予定だ。SNSでは、スズキ初の量産EVということで、コメントが盛り上がっている。
「Emotional Versatile Cruiser」をコンセプトに、進化した先進性と力強いデザインが融合したeビターラ。電動4WDを搭載し、キビキビとした走りと安心の走行性能を両立するという・・・
武骨なオフロード4WDとは一線を画した、初代『エスクード』【懐かしのカーカタログ】
まだSUVの呼び名は日本では一般的ではなく「クロカン」、「4駆」などと呼ばれていた頃の1988年5月、スズキから颯爽と登場した「ライトクロカン」が、この初代『エスクード』だった。
最初に登場したのはハードトップ、同・バン、コンバーチブルの3タイプ。全長3560mm×全幅1635mm×全高1665mm、ホイールベース2200mmのコンパクトなボディサイズだった。
何といってもインパクトがあったのは洗練されたスタイルで、それまでのいわゆ・・・
スズキ エスクード、ハイブリッド搭載…19.6km/Lの低燃費と力強い走りを両立
スズキは、コンパクトSUV『エスクード』にハイブリッドシステムを搭載し、4月21日より販売を開始した。
今回エスクードに搭載したハイブリッドシステムは、電圧、リチウムイオンバッテリーの容量、モーターの最大出力、トルクを変更し、EV走行が可能な時間や速度の範囲を拡大。WLTCモード走行での燃費値19.6km/リットルを実現している。また、減速時にモーターで発電する回生ブレーキとフットブレーキを一緒に制御する回生協調ブレーキをスズキ初採用・・・
スズキ ビターラ にハイブリッド、燃費は21.3km/L…エスクード の欧州版
スズキの英国部門は3月11日、『ビターラ』（Suzuki Vitara、日本名：『エスクード』に相当）のフルハイブリッドモデルを発売した。既存の48ボルトマイルドハイブリッド搭載車に加えて、電動化を強化する。
◆1.5リットルエンジンにモーターの組み合わせ
ビターラのフルハイブリッドモデルには、「K15C」型1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。最大出力は115ps/6000rpm、最大トルクは14.1kgm/4400r・・・
スズキ ビターラ にハイブリッド…英国発売、日本のエスクードは？＜速報＞
スズキの英国部門は3月11日、『ビターラ』（Suzuki Vitara、日本名：『エスクード』に相当）のフルハイブリッドモデルを発売した。既存の48ボルトマイルドハイブリッド搭載車に加えて、電動化を強化する。
ビターラのフルハイブリッドモデルには、「K15C」型1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。最大出力は115ps/6000rpm、最大トルクは14.1kgm/4400rpmを発生する。モーターとジェネレーターを一体設・・・
スズキ エスクード、取扱説明書のチャイルドシート適合表に不備 リコール
スズキは2月3日、『エスクード』の取扱説明書においてチャイルドシート適合表に不備があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年9月23日〜2021年9月16日に製造された1万5854台。
対象車両は、取扱説明書のチャイルドシート適合表にて、本来記載すべきISO/R3仕様のチャイルドシート搭載時に関する注記を記載していないため、保安基準第22条に適合しない。なお、チャイルドシート固定時の機能上・・・
スズキ エスクード、特別仕様車「Sリミテッド」発売…上質感のあるデザイン
スズキは、コンパクトSUV『エスクード』に特別仕様車「Sリミテッド」を設定し、11月24日より発売する。
特別仕様車は、内外装の一部にカッパーブラウン色の専用加飾をアクセントとして施したほか、切削加工をした17インチアルミホイールや本革とスエード調を組み合わせた専用のシート表皮、ステンレス製ペダルプレートの採用により、上質感のあるデザインとした。
また、車体色は新設定のスフィアブルーパールを含む全4色のラインアップとし、全て2トーン・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]