カーライフニュース - スイフト (8ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
スズキ、スペーシアとスイフトの次期型車をジャパンモビリティショー2023で初公開
スズキは10月25日、ジャパンモビリティショー2023で軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』およびコンパクトカー『スイフト』の次期型となるコンセプトカーを世界初公開した。
スズキの鈴木俊宏社長は『スぺ―シア・コンセプト』について「普段の生活に可能性を広げてくれるコンテナをイメージした丈夫でタフな外観に加え、磨きをかけた衝突被害軽減ブレーキなど安心装備も満載。スぺ―シア・コンセプト、スペーシアカスタム・コンセプトの2種類を用意している」・・・
【ノートオーラNISMO vs スイフトスポーツ】日本が誇るホットハッチ2台を徹底比較！
手頃な価格で走りも楽しみたい、そんな欲張りな人におすすめの2台を比較。今回比較するのは、日本が誇るコンパクト・ホットハッチの日産『ノートオーラNISMO』とスズキ『スイフトスポーツ』だ。
◆比較する2車種のプロフィール
高性能なスポーツモデルは、当然ながら価格が高い。そこで大量に販売される低価格のコンパクトカーをベースに、パワーユニットや足まわりを変更して、スポーツモデルに仕上げる手法が生み出された。この方法であれば、比較的求めやすい・・・
［Pro Shop インストールレビュー］スズキ スイフトスポーツ by サウンドステーション SUBLIME 後編…全方位で満足
愛車のスズキ『スイフトスポーツ』の高音質化を狙ってフロントスピーカーにDLSの3ウェイを投入したK・Hさん。ドア＆ドアミラー裏の加工などを製作ショップの群馬県のサウンドステーション SUBLIMEがスマートにこなしインストールの精度を大幅に高めている。
◆ドアを大胆にワンオフ加工して取り付けた
ミッドバス＆ミッドレンジのデザインに注目
オーナーがフロントスピーカーとして選んだのはDLS。自然で色つけのないサウンドに惚れ込んで、フロント・・・
［Pro Shop インストールレビュー］スズキ スイフトスポーツ by サウンドステーション SUBLIME 前編…走りをスポイルしない
スズキ『スイフトスポーツ』の走りの性能をスポイルすることなく、高音質化を図るというテーマに沿って、パワーアンプをはじめとしたユニット類を前席シート下〜後席足もとにインストールしたK・Hさん。群馬県のサウンドステーション SUBLIMEが難しい取り付けを実現した。
◆クルマのスポーツ性能をスポイルしないため
大量のユニットをシート下に配置する工夫を込める
DLSやクワトロリゴなどを輸入するフェリースソニードが製作したデモカーを試聴した際・・・
驚きのコスパに感動！ 5万円代でスイフトスポーツの冷却性能を大幅に向上させるタナベ「クーリングプレート」
スズキ『スイフトスポーツ』の性能をさらに高めるための導風プレートをタナベが企画。熱交換器の効率をアップさせつつ、エンジンルームの温度を下げることも可能となるアイテムが「クーリングプレート」だ。
スイフトスポーツは、純正で前置きインタークーラーレイアウトになっており、走行風がダイレクトにインタークーラーに当たるようになっている。しかしその前の純正シュラウドに凸凹があり、それが空気の流れを阻害していると分析。
そこでまずインタークーラー・・・
スズキ スイフト 用、テインの純正互換ショック「EnduraPro」シリーズに追加
サスペンション専門メーカーのテインが、ショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）「EnduraPro」（エンデュラプロ）に、スズキのコンパクトカー『スイフト』用新製品を追加した。
「EnduraPro PLUS」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバだ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載し、フル乗車&・・・
スズキ スイフト、豊田通商のガーナ組立工場で生産開始…ハイラックスとの混流生産
豊田通商のガーナにおける車両組立会社であるTTMG社は、昨年9月よりスズキの小型車『スイフト』のSKD（セミノックダウン）生産を開始。それを受け、1月30日に式典を執り行った。
ガーナでの車両組立生産は、第7回アフリカ開発会議（2019年8月・横浜）にて、豊田通商とガーナ政府が締結した「自動車産業の発展に向けた協業に関するMOU」に基づく取り組みの一環。TTMGの工場ではトヨタ『ハイラックス』のSKD生産を2021年6月より開始してい・・・
スズキ『スイフト』次期型、最終デザインはこれだ！ 硬派に進化、登場は2023年か
スズキは現在、コンパクト・ハッチバック『スイフト』次期型を開発中だが、そのデザイン詳細をスクープサイト「Spyder7」が入手した。2023年にも登場するとみられる次期型は、どのような進化を遂げるのか？ プロトタイプをベースに最終デザインを予想する。
7月にプロトタイプ車両をスクープした際には、フルカモフラージュ状態ながら現行型よりも丸みを帯びたシルエットが確認できた。スイフトらしいスタイルは健在ながら、より傾斜したリアウインドウが目・・・
スイフトスポーツの走りを磨く、最上位スポーツサス「ハイパーマックスR」登場 HKS
チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」シリーズにスズキ『スイフトスポーツ（ZC33S）』用を追加し、販売を開始した。
ハイパーマックスRはHKSが培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズとして進化させた高性能サスペンション。意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを備え、走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」として仕上げている。
熱ダ・・・
即納可能？ “中古で使える＆遊べる”マイカー提案〜ZC32S スイフトスポーツ〜
先代のスズキ『スイフトスポーツ』は歴史に残る名車。存分に遊べるパッケージと維持費の安さ、クルマとしてのタフさはすべて特筆レベル。これから遊ぶオススメのパッケージを松竹梅でご紹介します。
◆1600cc＋6MTのFFスポーツという実用的パッケージ
スイフトスポーツは初代がHT81Sというモデル。軽自動車の『kei』をベースに普通車に仕立てたスイフトのスポーツバージョン。1500ccエンジンに5MTを組み合わせたパッケージだった。車重は9・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]