カーライフニュース - トール (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
DIY経験者が語る、プロショップインストールの満足感と“その先”の楽しみ方［car audio newcomer］by 東京車楽 後編
以前からDIYでオーディオインストールを実施していた佐藤さん。現在の愛車である日産『エクストレイル』には初のプロショップでのインストールを実施。東京車楽でカーナビ、スピーカー、パワーアンプ、サブウーファーの取り付けを実施して満足の音を手に入れた。
◆フロントスピーカーにはCSTドライバーを備えた
カロッツェリアの高品質スピーカーをチョイス
はじめてプロショップでのインストールをはじめた佐藤さん、以前からDIYでオーディオには関わってき・・・
“未来を見据えた”カーオーディオ、エスティマに誕生！［Pro Shop インストール・レビュー］by EPIC 前編
トヨタ『エスティマ』に乗り換える際に以前乗っていたクルマから一部のユニットを移設した河野さん。同時にシステムのリニューアルも実施、埼玉県のEPICで相談しつつ、現時点での理想のシステムを構築した。ラゲッジは現在進行形ながら将来を見据えた作りとなった。
◆オーディオボードにパワーアンプなど設置
シンプルなスタイルは今後の拡張性を見据える
夫婦でカーオーディオを楽しんでいる河野さん、もともと夫婦揃って音楽好きだったことからカーオーディオに・・・
コクピットを彩るAピラーと、DSP制御で描き出す緻密なサウンド空間［Pro Shop インストール・レビュー］by ウイニング 後編
さまざまなジャンルの曲を高音質で聴くためバランス重視の音作りを目指した北川さん。愛車のカローラツーリングにはDEERのスピーカー群をインストールして望みの音を完成させる。デザイン面も含めて滋賀県のウイニングで質の高い取り付けを実施した。
◆独特の質感を持つミッドバスをドアにアウターバッフルで取り付ける
フロントステージにはこだわりいっぱい。オーナーの北川さんが愛車のサウンドに求めたのは「色々なジャンルの曲を高音質で聴くためにバランスの・・・
高音の透明感や音場の広がり…それ、取り付け角度がカギです！ ツイーター・インストール講座［魅惑のハイエンド・カーオーディオ］
カーサウンドシステムを進化させていこうとする趣味の世界では、多くの愛好家がとことん音にこだわっている。当特集ではそそのような楽しみ方のことを「ハイエンド・カーオーディオ」と定義し、その醍醐味や取り組み方を解説している。
◆愛好家の多くはコストをかけて「ツイーター」を「カスタムインストール」する！
今回からは、音響機器の取り付け方における「ハイエンド・アプローチ」について深堀りしていく。ハイエンド・カーオーディオの世界では、機器選定やシ・・・
「赤×黒の美しきラゲッジ」ストイックに選び抜いたユニットが奏でる、理想のカーオーディオ［Pro Shop インストール・レビュー］by ウイニング 前編
ベテランユーザーの北川さん、新しく手に入れた愛車のトヨタ『カローラツーリング』に前車のユニットを移設、同時に気になっていたユニットを追加してシステムをリニューアル。滋賀県のウイニングでサウンド／デザイン両面でスキの無い取り付けを実施して満足感も高い。
◆シンプルでかっこいいデザインを求め
鏡面仕上げのパワーアンプを活用した処理を実施
以前乗っていたトヨタ『プリウス』で高い完成度を誇っていたオーディオシステムを現在の愛車であるカローラツ・・・
スマホだけでここまで変わる！ 純正感を崩さず高音質を実現したプジョー208［Pro Shop インストール・レビュー］by ブリーズ 後編
純正の使い勝手をキープしつつ高音質化を目指したブリーズのデモカー・プジョー『208』。高音質化の根幹となったのはDSPアンプの搭載だった。音源は普段使っているスマホをそのまま用いるのも多くのユーザーがすんなり受け入れられるシステム構成だろう。
◆音源再生システムをスマホ＋DSPに変更
デモカーの音質改善の最優先課題となった
デモカーをプロデュースする際に、真っ先にプジョー208の純正サウンドを確かめたブリーズ。そこで、最大の弱点と感じ・・・
プジョー208で実現した“純正風”高音質カスタム術［Pro Shop インストール・レビュー］by ブリーズ 前編
プロショップのデモカーにはさまざまなオーディオ的な見どころが備えられている。今回は奈良県のブリーズが用意するプジョー『208』をチェックすると、内装を一切変更せず高音質化するインストールのアイデアなど純正派のユーザーにも受け入れられる内容となっていた。
◆純正内装を大きく変更しないインストールで
不自然な低音再生の純正サウンドを高音質化する
ショップのデモカーにはユーザーが持っている疑問や不満に対する解決策が提案されている場合が多い。・・・
見た目も音も別次元！ドア加工×DSPチューンで生まれ変わったプリウスα［Pro Shop インストール・レビュー］オーナー：市川晃さん by EPIC 後編
低音の不足に加えて、ステージの広さの追求をシステムアップのテーマにした市川さんのトヨタ『プリウスα』。埼玉県のEPICでフロントステージのインストールを一新、さらにDSPやデジタルオーディオプレイヤーを厳選して、望み通りの高音質を手に入れた。
◆ステージングの広さを引き出すために
ツイーター＆ミッドレンジのインストールを厳選
市川さんのプリウスα、前編でお伝えした通り低音の不足がひとつのテーマだった。そしてもうひとつのテーマとして掲げ・・・
もう純正には戻れない…音の“重力”が変わるプリウスα、衝撃のリメイク［Pro Shop インストール・レビュー］オーナー：市川 晃さん by EPIC 前編
望みのサウンドを愛車のトヨタ『プリウスα』で実現するために、ユニットの変更やインストールの進化を実施してきた市川さん。今回は埼玉県のEPICで低音強化とステージング拡張をテーマにシステムアップ＆リメイクを実施。まずはラゲッジのインストールから見ていこう。
◆低音の強化と広いステージを目指し
プロショップでのリメイクをスタート
これまでも愛車のプリウスαに対してユニットを厳選＆インストールをレベルアップしてサウンドを磨き上げて来た市川さ・・・
家族のための『フリード』が高級オーディオ空間に！ オーナーの音質革命とは？［Pro Shop インストール・レビュー］オーナー：宇野宏樹さん by ウイニング 後編
3世代家族のファミリーカーとしてホンダ『フリード』を手に入れた宇野さん。同時にオーディオの高音質化も開始。相談に訪れた滋賀県のウイニングでフォーカル・ユートピアMのスピーカー取り付けを実施して、お気に入りのクリアサウンドを完成させた。
◆きれいで鮮明なサウンドを引き出すために
スピーカーありきでシステムデザインを開始
フリードに乗り換えた際にオーディオシステムを組むことをプランした宇野さん、真っ先に導入を決めたのがフロントスピーカーの・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]