by 纐纈敏也@DAYS on 2022年01月13日(木) 19時00分
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、新型『ノア』『ヴォクシー』の発売に伴い、モデリスタブランドのカスタマイズパーツをラインアップし、1月13日より販売を開始した。
新型ノアでは「Brand new Elegance」をデザインコンセプトに、ワイドに伸びたメッキ加飾を施すことで、精悍さの中にエレガンスを感じる個性的な表情を演出する。「MODELLISTA エアロパーツセット」は、「フロントスポイラー」「サイドスカート」「リヤス・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年01月13日(木) 18時30分
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、新型『ノア』『ヴォクシー』の発売に伴い、GRブランドのカスタマイズパーツをラインアップし、1月13日より販売を開始した。
「GRエアロパーツ」はヴォクシー専用で、デザインコンセプトは「KINETIC STREET PERFORMER 〜ブラックアウトが際立つストリート・スポーティスタイル〜」。フロントスポイラー、サイドスカート、リヤバンパースポイラー、フロントバンパーガーニッシュの4点セッ・・・
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by 宮崎壮人 on 2022年01月13日(木) 15時00分
8年ぶりのフルモデルチェンジとなったトヨタのミニバン『ノア』と『ヴォクシー』。「男らしさ」をアイデンティティーにカスタム系のギラギラしたデザイン、装備が特徴だったヴォクシーは、より個性的で押し出しの強いフロントマスクに進化した。
キーワードは「先鋭・独創」。アイコンだった二段式のヘッドライトは、より明確に分離。薄く鋭いポジショニングランプを上段に、メインとなるヘッドランプはクロームで囲まれた大型のグリルと一体化し、個性的な表情を作り出・・・
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by 南陽一浩 on 2022年01月13日(木) 14時00分
3タイプの顔とデザインのキーワード
1月13日より発売されるトヨタの新型『ノア』と『ヴォクシー』。タウンエースやタウンエース・ノアを起原としつつ、ノア/ヴォクシーという兄弟モデルとして打ち出されたのは2001年で、今次のフルモデルチェンジによって4代目へ進化した。
目線が最初にいくのはやはりフロントマスクだが、デザイン部エクステリア クリエイト室主査として外観を仕上げたトヨタ車体の曽和丈朗氏は、各モデルの顔の決め方を、こう語る。
「・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年01月13日(木) 13時30分
トヨタ自動車は、ミドルサイズミニバン『ノア』および『ヴォクシー』を8年ぶりにフルモデルチェンジし、1月13日より販売を開始する。価格はノアが267万円から、ヴォクシーは309万円から。
2001年11月に発売したノア/ヴォクシーは、乗り降りしやすいスライドドア、広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求したコンパクトキャブワゴンとして開発。日本の家族に愛され育まれたクルマとして、今でもファミリーを中心とした多くの・・・
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by 高木啓 on 2021年12月08日(水) 16時38分
トヨタ自動車がミニバン『ノア』と『ヴォクシー』をまもなくモデルチェンジ予定だ。公式サイト内にティザーページが開設され、ノア、ヴォクシー、それぞれのヘッドライトまわりの画像が掲載されている。「COMING SOON...」、デビュー時期は2022年1月とアナウンスされた。
2021年1〜9月の販売台数はヴォクシーが3万1065台、ノアが2万0578台となっている。販売チャネルの統合に伴い、兄弟車の統合も噂されていたが、次世代もノアとヴォ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2020年10月02日(金) 09時45分
トヨタ自動車は、『ヴォクシー ZS 煌(きらめき)III』と『ノア Si W×B(ダブルバイビー)III』、特別仕様車2車種を設定し、10月1日より販売を開始した。
ヴォクシー ZS 煌IIIは、フードモールやドアミラー、センタークラスターパネルなど、内外装の随所にシルバーを配したクール仕様。専用シート表皮、合成皮革巻きのドアトリムオーナメントを特別装備する。
ノア Si W×B IIIは、特別設定色ブラック&フロマージュの特徴的な・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2019年09月19日(木) 16時15分
トヨタ自動車は9月19日、『ヴォクシー』など5車種52万台について、燃料ポンプやシートリクライニングに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは『ヴォクシー』『ノア』『エスクァイア』『アルファード』『ヴェルファイア』の5車種で、2013年12月20日から2018年7月18日に製造された52万2354台。
燃料ポンプについては、ハイブリッド車が対象で、ポンプへかかる電圧が高く、かつモータブラ・・・
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by 井元康一郎 on 2018年10月14日(日) 08時00分
トヨタ自動車の2リットル級5ナンバーミニバン『ヴォクシーハイブリッド』で3600kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。前編では走りや居住感について述べた。後編ではまず、パワートレインのパフォーマンスと燃費から。
◆“東洋のサンフランシスコ”もグイグイと
ヴォクシーハイブリッドのパワートレインは同社の主力ハイブリッドカー『プリウス』第3世代モデルと共通性が高いもので、1.8リットルミラーサイクルエンジ・・・
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by 井元康一郎 on 2018年10月13日(土) 12時00分
トヨタ自動車の2リットル級5ナンバー3列シートミニバン『ヴォクシーハイブリッド』で東京〜鹿児島間を3600kmドライブする機会を得たので、長距離試乗レポートをお届けする。
◆ヴォクシーハイブリッドの特徴
ヴォクシーは2001年、5ナンバーミニバン『ノア』の兄弟モデルとして登場した。ノアがファミリー然としたユルいデザインであるのに対し、ヴォクシーはちょっととんがった系のデザインが与えられたが、その戦略は大当たりし、源流モデルのノアを販・・・
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令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]