カーライフニュース - リーフ (13ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
オーテックモデル第4弾、日産 リーフ 発売へ ブルーに輝くシグネチャーLED採用
日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、電気自動車『リーフ』をベースとしたカスタムカー『リーフ オーテック』を新たに設定し、6月21日より発売する。
オーテックは、同社伝統のクラフトマンシップを継承しつつ、スポーティでありながら高級感漂うスタイリングや、素材などの細部にもこだわりを持つユーザーに向けた、プレミアムスポーティをコンセプトにしたカスタムカーブランド。今回発売するリーフ オーテックは、『セレナ』『ノート』『エクストレ・・・
名車とバラを鑑賞…サクラ・オートヒストリーフォーラム2019
千葉県佐倉市の佐倉草ぶえの丘で5月11日、「サクラ・オートヒストリーフォーラム」が開かれ、戦前を含む往年の名車が集結した。
地元のクラシックカー愛好家の集まりである「サクラモータークラブ」の主催で、2011年に始まり今回で9回目。年々イベントの認知度も高まり、今年は111台のヒストリックカーと、歴代のビンテージバイク10台が集まった。園内にあるバラ園も見ごろを迎え、大勢の来場者を楽しませた。
参加条件は、1989年以前に生産され、オ・・・
ブロードリーフ、「ものづくりドットコム」運営会社を子会社化
ブロードリーフは5月8日、産業革新研究所（産革研）の株式67.5％を取得し、連結子会社化したと発表した。
産革研は、製造業関連分野の専門家が提供する課題解決・ものづくり革新記事を発信することで、製造業のプロセス革新と課題解決を支援するウェブサイト「ものづくりドットコム」を運営している。同サイトは、累積利用者が300万人を超えている。
ブロードリーフグループは産革研を子会社したことで、同社が保有する専門家のネットワークと数千社の製造業・・・
【日産 リーフe＋ 新型試乗】シャシー限界ギリギリのパワー、これに相応しいのは…渡辺陽一郎
『リーフ』は本格的な電気自動車で、現行型は2017年に発売された。2019年1月には、上級の『リーフe＋』を加えている。e＋では駆動用電池の容量が40kWhから62kWhに拡大された。1回の充電で走れる距離も、WLTCモード走行で322kmから458kmに伸びている。
e＋は制御も異なり、同じモーターを使いながら、最高出力は150馬力から218馬力、最大トルクは32.6kg-mから34.7kg-mに向上した。
そのためにe+の加速は・・・
コマツ、新型バッテリーフォークリフト2機種を発売 急速補充電システム採用
コマツは、新型バッテリーフォークリフト『FE15-1』、『FE18-1』を4月1日より発売した。
コマツは、小型クラスについてはバッテリー式フォークリフト「FEシリーズ」、中型クラスは油圧駆動式トランスミッションを採用したディーゼルエンジン式フォークリフト「FHシリーズ」を中心に商品展開を進めている。
新発売の2機種は、インバーター制御により最適な充電制御をするコマツ独自の急速補充電システムを新たに採用。1時間程度の短時間でバッテリ・・・
日産の米国販売12％減、リーフ は新型効果で5.5％増 2019年第1四半期
日産自動車（Nissan）の米国法人、北米日産は4月2日、2019年第1四半期（1〜3月）の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は36万5851台。前年同期比は12.1％減だった。
全販売台数36万5851台のうち、日産ブランドは33万1536台。前年同期比は11.6％減とマイナスに転じた。その内訳は、乗用車が前年同期比11.6％減の14万7253台と減少傾向。SUVなどのライトトラックも、11.6％減の18万4283台とマイナス・・・
【日産 リーフe＋ 新型試乗】やっと航続距離を気にせず乗れるEVになった…中村孝仁
日産本社で試乗車を受け取る際、「現実的には満充電でどのくらい走れます？」と聞くと、「そうですねぇ300〜350kmくらいじゃないかと思います」との答え。で、始動させて航続距離を見てみると408kmと出ていた。
ふむふむ、400km以上走れば立派なもんじゃない？と、本社を後にした次第。現状、日産『リーフ』には、従来からある40kwhのバッテリーを搭載したものと、今回試乗した新しい62kwhのバッテリーを搭載した2種類から選べるようになっ・・・
【日産 リーフe＋ 新型試乗】もっと“プラス”感をアピールしてもいい…九島辰也
◆目玉はおよそ40％伸びた航続距離！
今年1月に販売を開始した日産『リーフe＋（イープラス）』。アメリカではこの春から、ヨーロッパでは今年半ばとなる予定だから日本は先行発売といえる。
目玉はおよそ40％伸びた航続距離。日本のWLTCモードで458km、JC08モードで570kmとなる。WLTCモードはJC08モードよりも実燃費に近いとされる。今後こちらがデフォルト表記になるようなので、覚えておくと便利だろう。
で、それを可能にした・・・
日産 リーフ、世界販売40万台を達成…EV史上初
日産自動車は3月5日、EVの『リーフ』（Nissan Leaf）の世界累計新車販売台数が40万台を達成した、と発表した。40万台の達成は、EVとしては史上初、としている。
日産は先代（初代）リーフを2010年、日米で発売。その後、世界展開を図り、現在では世界50以上の市場に導入されている。
リーフがこれまでに走行した距離は、累計100億km以上。2010年に発売してからのリーフの累計販売台数をもとに算出すると、1年あたり380万バレ・・・
日産がキャンパーコンセプト、リーフ の再生バッテリー搭載…最大1週間分の電力供給
日産自動車の欧州部門は2月18日、EV『リーフ』の再生バッテリーを搭載するキャンピングカーコンセプト、日産『x OPUS』（Nissan x OPUS）を発表した。
英国のOPUS社が開発したトレーラータイプのキャンピングカーが、「Air Opus」だ。車載コンプレッサーを使用して空気を送り込むことにより、キャンピングカーがおよそ90秒で膨張して完成する。
このキャンピングカーコンセプトでは日産が今春、欧州市場に導入する「日産エナジ・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]