カーライフニュース - 75 (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
BMW『iX1』に「eDrive20」、航続475kmはシリーズ最長
BMWは9月5日、小型SUVの『X1』新型のEV『iX1』に、エントリーグレードとして「eDrive20」グレードを欧州で設定すると発表した。
iX1には、第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーを搭載する。eDrive20グレードには、モーターをフロントアクスルにのみ搭載し、前輪を駆動する。モーターは最大出力204hp、最大トルク25.2kgmを引き出す。0〜100km/h加速8.6秒、最高速170km/h（リミッター作動）の・・・
メルセデスベンツ CLA 次期型のEV仕様は航続750km以上---まもなく発表
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は9月1日、次期『CLA』を示唆する『コンセプトCLAクラス』を9月3日、ドイツで開催する「IAAモビリティ2023」のプレビューイベントで初公開すると発表した。
コンセプトCLAクラスは、次世代EV向け車台の「メルセデスベンツ・モジュラー・アーキテクチャー（MMA）」をベースにする最初のモデルだ。メルセデスベンツの電動化の未来に向けた次のステップを示すものになるという。
また、コンセプ・・・
キャデラックのSUV、『エスカレード』にEVを設定…「IQ」 は750馬力ツインモーター 米国発表
キャデラックは8月9日、大型SUV『エスカレード』のEV『エスカレードIQ』（Cadillac ESCALADE IQ）を米国で初公開した。
キャデラックのフルサイズSUVが、エスカレードだ。このエスカレードが、初めてフル電動化された。エスカレードIQは、内燃エンジン搭載のエスカレードに追加される形で登場した。
エスカレードIQのフロントマスクは、内燃エンジンを積むエスカレードとは異なる。『リリック』や『セレスティク』と同様、キャデ・・・
日産の小型商用車『タウンスター』、ロングホイールベース登場…航続275kmのEVも設定
日産自動車の欧州部門は7月19日、小型商用車の『タウンスター』（Nissan Townstar）に、ロングホイールベース仕様の「L2」を設定すると発表した。EVも用意している。
◆都市部での走行に限れば航続は最大389kmに
タウンスターは、日産の事業構造改革計画の「Nissan NEXT」に基づいて開発された。『NV250』と『e-NV200』の後継モデルとして、欧州市場に投入されている。タウンスターには、EVとガソリン車があり、・・・
ポルシェ、1088馬力のEVスピードスター提案…スポーツカー誕生75周年を祝う
ポルシェ（Porsche）は、コンセプトカーの『ビジョン357スピードスター』（Porsche Vision 357 Speedster）を、「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」において初公開した。
◆ポルシェ最初のスポーツカー『356 No.1 ロードスター』に敬意
1948年6月8日、ポルシェの名を付した最初のスポーツカーがナンバー登録を受けた。それが、オーストリア・ケルンテン州のグミュントで製造されたポルシ・・・
【マクラーレン 750S】日本発表!!---性能差は“30”、720Sの正当後継車
マクラーレン・オートモーティブは同社のスーパーカーレンジに属するマクラーレン『720S』の後継車となる『750S』を日本でも発表した。価格は「750S」が3930万円、「750Sスパイダー」が4300万円である。
◆すべてにおいて正常進化
マクラーレン・オートモーティブで750Sとアルトゥーラのプロダクトマネージャーを務めるシェーン・ハーマン氏は、6年前に発表した720Sを「スーパーカーの新たなベンチマークだった」と振り返る。
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メルセデスAMG『SL』を750馬力に、ブラバスが創業者に敬意…世界限定25台
ブラバス（BRABUS）は7月11日、高性能2+2シーターロードスター、メルセデスAMG『SL』の最上位グレード、「SL63 4MATIC+」のカスタマイズモデル、ブラバス『750ボード・ブッシュマン・エディション』を欧州で発表した。
◆0〜100km/h加速3.3秒で最高速は315km/h
同車は、ブラバス創業者のボード・ブッシュマン氏の名前を冠した特別モデル。同氏に敬意を示して、世界限定25台を販売する予定だ。
ブラバスは、メ・・・
フィアット『トッポリーノ』新型、全長2530mmのコンパクトEVは航続75km
フィアットは7月4日、小型のシティコミューターEVの新型『トッポリーノ』（Fiat Topolino）を欧州で発表した。
◆丸目ヘッドライトを配したキュートなフロントマスク
オリジナルのトッポリーノは1936年、フィアットが発表した初代『500』の通称だった。初代フィアット500は1936年、世界恐慌に冷え込むイタリア市場に投入された経済車で、当時、世界最小の量産車だった。そのサイズと姿から、「トッポリーノ＝小さなネズミ」という名前・・・
日産の小型商用車にロングホイールベース、EVは航続275km…欧州向け『タウンスター』に設定
日産自動車の欧州部門は7月19日、小型商用車の『タウンスター』（Nissan Townstar）に、ロングホイールベースを設定すると発表した。EVも用意している。
タウンスターは、日産の事業構造改革計画の「Nissan NEXT」に基づいて開発された。『NV250』と『e-NV200』の後継モデルとして、欧州市場に投入されている。タウンスターには、EVとガソリン車があり、どちらにもバンとワゴンの設定がある。ロングホイールベースの全長は・・・
4〜6月期決算予想、円安で増益要因---トヨタの1575億円はじめホンダ、スバル、日産［新聞ウォッチ ］
来週（7月24日）からの三菱自動車を皮切りに自動車関連企業の2023年4〜6月期の決算発表も本格化するが、各メーカーの業績は為替の円安の恩恵で想定以上の増益が見込まれているという。
きょうの日経が「投資情報」面に、期間中の実績レートは対ドル、ユーロともに会社想定より円安となり、「主要輸出企業20社（自動車7社、精密7社、電機3社、重工・機械3社）の4〜6月期の営業利益を約3600億円押し上げる」などと報じている。
◆ドルは想定より約・・・
なかなかうまくいかない燃費走行 何かコツとかうまくいく方法ないかなぁ〜 ...[ 続きを見る ]