カーライフニュース - ヒョンデ (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ヒョンデのニュース
ヒョンデ日本、新社長に七五三木氏就任…メルセデスベンツ日本やポルシェジャパンで活躍
Hyundai Mobility Japan（ヒョンデモビリティジャパン）は1月6日、代表取締役社長に七五三木敏幸（しめぎ・としゆき）氏が就任したと発表した。
七五三木氏は1982年に一橋大学を卒業後、メルセデス・ベンツ日本やクライスラーグループでの経験を経て、ポルシェジャパンの代表取締役社長を務めるなど、30年以上にわたり自動車業界での豊富なキャリアを持つ。2020年にはトライパワーズ株式会社を設立し、経営コンサルタントとしても活躍・・・
ヒョンデグループ、最多の22車種が米IIHSで安全性評価
ヒョンデグループは、米国道路安全保険協会（IIHS）の2024年安全性評価において、グループ傘下のキアとジェネシスを含めた合計22車種が「TOP SAFETY PICK（TSP）」および「TOP SAFETY PICK+（TSP+）」を受賞したと発表した。
この受賞数は自動車メーカー中最多で、2024年の全受賞車種の21%を占める快挙となった。
受賞内訳は、ヒョンデが9車種（TSP+ 4車種、TSP 5車種）、ジェネシスが8車種（T・・・
ヒョンデの新型EV『インスター』、東京オートサロン2025で日本初公開へ
ヒョンデモビリティジャパンは、2025年1月に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」に出展し、新型EV『INSTER（インスター）』を国内初公開すると発表した。
インスターは2024年6月に韓国で世界初公開されたスモールEVで、韓国やヨーロッパでは既に販売が開始されている。日本国内では2025年春の発売を予定しており、オートサロンでは先行予約開始日や価格が発表される見込みだ。
また、ヒョンデの高性能ブランド「N」とオート・・・
［15秒でわかる］ヒョンデ『エラントラN1 TCエボレースカー』新型…「N」の性能を示す新たなレースカー
ヒョンデは12月3日、新型『エラントラN1 TCエボレースカー』を米国で発表した。新型は2025年からSROのツーリングカーアメリカシリーズに参戦し、TCドライバーズ、チーム、マニュファクチャラーズの各タイトル連覇を目指す。このレースカーは、グローバル『エラントラN1』カップカーをベースに、新しいワイドフェンダーと18x10インチホイールを装備し、SRO TCシリーズの公認要件を満たすよう強化されている。・・・
ヒョンデの高性能EV『アイオニック 5 N』、eスポーツ大会「グランツーリスモ・ワールドシリーズ」でデジタルデビュー
ヒョンデは、高性能EVの『アイオニック5 N』がオランダのアムステルダムで開催されたeスポーツ大会「グランツーリスモ・ワールドシリーズ2024世界決勝大会」でデジタルデビューを果たしたと発表した。
アイオニック5 N、グランツーリスモ・ワールドシリーズのネイションズカップ世界決勝のタイムトライアル予選セッションに登場した。この車両は、2025年1月に予定されているレーシングシミュレーションゲーム「グランツーリスモ7」のアップデートで正・・・
［15秒でわかる］ヒョンデ『アイオニック9』…柔軟な座席配置を実現
ヒョンデは、米国で開幕したロサンゼルスモーター2024において、新型電動SUV『アイオニック9』を発表した。床下に搭載された110.3kWhの高電圧NCMリチウムイオンバッテリーにより、620kmの航続を実現。また、車内の2列目には回転シートが導入され、車両停止時に2列目と3列目の乗員が向かい合うことができるなど、柔軟な座席配置を実現している。・・・
ヒョンデのSUV『ツーソン』改良新型、ハイブリッドも設定…インドネシアで発表
ヒョンデは、SUVの『ツーソン』の改良新型をインドネシアで発表した。
このモデルは、ハイブリッドと内燃機関（ICE）の2つのパワートレインを用意し、「Overtake the Ordinary（平凡を追い越せ）」をコンセプトに、大胆で動的、そして表現力豊かなライフスタイルを体現している。
改良新型ツーソンのフロントデザインは、パラメトリックジュエルの隠れたシグネチャーLEDランプと大胆で幅広いラジエーターグリルが特徴的で、ヒョンデの・・・
【ラリージャパン 2024】波乱続きの劇的大団円…ヒョンデのヌービルが悲願のドライバーズタイトル初戴冠
11月21〜24日に愛知・岐阜で開催された「フォーラムエイト・ラリージャパン 2024」（世界ラリー選手権＝WRCの今季最終第13戦）。一般車両のコース進入という事態の発生で思わぬ方向からの注目も増した今大会だったが、タイトル争いの終幕は実に劇的であった。
序盤から波乱続出の展開、ヒョンデとトヨタ各1台による優勝争いに
ラリーの展開は、本格的な競技初日である金曜（22日）から荒れた。Rally 1 規定のマシン（トップカテゴリー車）・・・
ヒョンデ初の電動3列シートSUV『アイオニック9』、内装スケッチを公開
ヒョンデは、同社初となる電動3列シートSUV『アイオニック9』の内装スケッチを公開した。実車は11月21日、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー2024で初公開される。
この新型車は、ヒョンデの電気自動車（EV）ラインナップ「アイオニック」シリーズの最新作であり、同社の電動化戦略における重要な一歩となる。
アイオニック9は、『アイオニック5』と『アイオニック6』の成功を踏まえ、ヒョンデが大型電気自動車市場に本格参入することを示し・・・
ヒョンデの小型セダン『エラントラ』にレース直系の「TCR」誕生…2025年からグローバル展開へ
ヒョンデは、小型セダン『エラントラ』の高性能な「N」モデル、『エラントラ N』の「TCR Edition」を韓国で発表した。この新モデルは、同社のモータースポーツDNAを体現し、ドライビングを愛する人々のためにデザインされている。
『エラントラ N TCR Edition』は、量産車ベースのツーリングカーレース「TCRワールドツアー」から派生したモデルだ。ヒョンデは2017年からTCRワールドツアーに参戦しており、そこで得た豊富な経験・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]