カーライフニュース - 日産 (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日産のニュース
日産『キックス』新型、内装を先行公開…ブラジル市場に投入へ
日産自動車は、ブラジル市場に投入予定の新型SUV『キックス』新型の内装を初めて公開した。最新の写真では、100%デジタル化されたインパネと、ヘッドレストに統合されたBOSE製スピーカーが特徴として紹介されている。
デジタルパネルはドライバーと車両のインタラクティブ性を高め、ヘッドレストに組み込まれたBOSE製専用スピーカーは高品質なサウンド体験を提供する。また、広々とした室内空間と大容量のトランクスペースも同クラスの期待を上回るものと・・・
聖騎士で武士!? 日産のSUV『パラディン』に「黒武士」など2モデル追加
東風汽車と日産自動車の中国商用車合弁、鄭州日産は、SUV『パラディン』に「新進工」と「黒武士」の2モデルを設定し、中国市場で正式発売した。
パラディン新進工の価格は17.28万元（約342万円）から22.98万元（約455万円）、パラディン黒武士は23.98万元（約475万円）で限定200台の販売となる。
両モデルは鄭州日産とユーザーの共同開発によるもので、デザイン革新、快適性向上、性能アップを実現している。メーカーによれば、都市部・・・
「良い意味でイカれてる」V6マーチ『マイクラ350SR』復活に「ヨーロッパの日産は違うな」
英国日産が、3代目『マーチ』をベースにミッドシップエンジン化した『マイクラ350SR』を23周年に合わせてレストモッドで刷新した。未来感と懐かしさが共存する1台に、SNSでは、「ヨーロッパの日産は違うな」「良い意味でイカれてる」など話題となっている。
マイクラ350SRは、2002年型マーチをベースにした異例のプロジェクト。エンジンを車体中央に搭載するミッドシップ構成は、当時としても異端の発想だった。製作はBTCC（日産の英国ツーリン・・・
2回目のフォーミュラE 東京E-Prixへの反響は？ 第9戦の日産勝利に賞賛の声
電動フォーミュラカーのレース、フォーミュラE「東京E-Prix」が開催された。5月18日の第9戦はアタックモードを駆使した日産フォーミュラEの#23オリバー・ローランドが優勝を飾った。
17日の第8戦に続くダブルヘッダーの2戦目、レースはポール：ローランド、2番手：#33ダン・ティクタム（クプラ・キロ）、3番手：#1パスカル・ウェーレイン（タグホイヤー・ポルシェ）のグリッド順でスタート、32周82.4kmで争われた。
ポールシッター・・・
日産が高級SUV『パトロール』日本導入を計画、「18年の空白」を埋めることはできるか
日産自動車が日本市場への投入を計画しているという大型クロスカントリー4x4の新型『パトロール』を、ごく短い距離だがテストドライブする機会を得た。
パトロールの第1世代が登場したのは1951年。日本に投入されるモデルは昨年アラブ首長国連邦（UAE）で発表された第7世代である。全長5350×全幅2030×全高1955mm、ホイールベース3075mmという寸法はトヨタ自動車のクロスカントリー4x4、レクサス『LX』を超え、国産の現行モデルの・・・
日産『マイクラ』新型、“SUV風デザイン”の小型EVになって登場
日産自動車は、6代目となる新型『マイクラ』を欧州で発表した。2025年後半、欧州市場でBセグメントEVとして発売する。
大胆な個性と、ゼロエミッションを組み合わせた同車は、5世代、40年以上にわたり、日産を代表するコンパクトカーとして支持されてきたスタイリッシュで気取らない車というコンセプトを踏襲している。
◆SUV風デザインに進化した新型マイクラ
ロンドンにある日産デザインヨーロッパ（NDE）で設計された新型マイクラは、プレミアム・・・
300馬力の怪物『マーチ』をレストモッド、「350SR」誕生23周年で日産が発表
日産自動車の英国部門は、3代目『マーチ』をベースにミッドシップエンジン化した『マイクラ350SR』が誕生23周年（「ニッサン」記念日）を迎えるにあたり、レストモッド（最新技術を取り入れたレストア）での刷新を発表した。
このマイクラ350SRは、サンダーランド工場で製造された2002年型『マイクラ』をベースに、日産の1990年代英国ツーリングカー選手権での成功を支えたレーシングチームによって製作されたもの。このモデルは、マイクラプラット・・・
崖っぷちの日産、追浜・湘南2工場閉鎖検討、国内でも事務系の早期退職募集へ［新聞ウォッチ］
「厳しい目で精査した」（イバン・エスピノーサ日産自動車社長）という結果であれば、「聖域なき構造改革」に容赦なく大なたを振るうのもやむを得ないことなのだろう。崖っぷちの日産自動車が、神奈川県にある国内主力の追浜工場と子会社である日産車体の湘南工場の国内2工場の閉鎖を含めて調整しているほか、7、8月に国内の事務系職員を対象に、早期希望退職を募集するという。
いずれのニュースも週末（5月17、18日）に、読売が2日連続で1面のトップ記事とし・・・
フォーミュラE 東京E-Prix第9戦、日産ローランドが優勝…ブースト残り12秒で逆転！
電動フォーミュラカーのレース、フォーミュラEの東京E-Prix第9戦が5月18日に開催され、日産フォーミュラEの#23オリバー・ローランドが優勝を飾った。アタックモードを有効に使えたのが勝因。
土曜日に続くダブルヘッダーの2戦目、レースはポール：ローランド、2番手：#33ダン・ティクタム（クプラ・キロ）、3番手：#1パスカル・ウェーレイン（タグホイヤー・ポルシェ）のグリッド順でスタート、32周82.4kmで争われた。
ポールシッター・・・
フォーミュラE 東京E-Prix 始まる…フリー走行1回目トップは日産のナトー選手
電動フォーミュラカーのレース、「ABB FIAフォーミュラE世界選手権」の東京E-Prixダブルヘッダー、第8戦・第9戦が5月17〜18日に開催される。16日のフリー走行で、トップタイムは日産フォーミュラEのノーマン・ナトー選手だった。
●速くなった今年の東京E-Prix
タイムは1分12秒152。2番手は、昨年の東京E-Prixで優勝した、DSペンスキーのマクシミリアン・ギュンター選手が1分12秒430を記録、3番手はナトー選手のチ・・・
カタログしか見なかった自分が悪いのだが燃費が恐ろしく悪い。クルーズターボ...[ 続きを見る ]