車レビュー

日産 ノート(e-power)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3.7pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 3.2pt
居住性: 3.8pt
積載性/収納性: 3.6pt
乗り心地: 3.7pt
走行性能: 4.2pt
価格: 3.2pt

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日産 ノート(e-power)の車レビュー 新着順

(C.C)
20000km乗っての燃費 2019年02月10日 18時14分

分類:燃費 投稿ユーザー:(C.***** さん  使用用途:買い物、ドライブ 総合評価:

平均燃費は25.39km/L。最高燃費は夏場の29.94km/L 。冬場では20.43km/L 。(5kmの走行だと15km/L程度) 冬場は暖機が多い。寒さに強い電池が発明されれば、燃費は上がると見る。

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ノート(e-power)
買って約一年の感想 2019年01月22日 19時13分

分類:燃費 投稿ユーザー:F S***** さん  総合評価:

夏場はエアコン入れると燃費が下がる!
それ以上に冬場は暖気かかるのでもっと悪い!
夏場はエアコン節約しながら21/l
冬場は暖気運転されるので18/l
それ以外では26/l位
基本エコモードにしてます!
エコモードだと、遅いとの口コミ良くみますが、自分での感想は、エコモード以外だと加速良すぎてアクセルワークに気を使うのでエコモードが1番走りやすい!
買って後悔した事は、ケチらないでプロパイロット付ければ良かった!
アクセルの踏み直しとかでもテールランプ光ってしまうし、回生ブレーキかかるので少し気を使います!
ドリンクホルダーは使いづらいですね!
ナビは純正の上級モデルM517?ブルーレイみれるので、テレビで録画したのを観れるので役立ってます!
オペレーターサービスは、オペレーターレベルが問われます!
後部座席は広く感じるけど、座面が短いのか?座ってると腰が痛くなってきます。
総合的には買って良かったですが、ケチらずにプロパイロットはつけましょう!

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ノート(e-power)
冬は燃費は辛いかも 2019年01月17日 00時27分

分類:燃費 投稿ユーザー:キキ***** さん  総合評価:

2018/12/02に納車
Youtubeなどで満タン方式での燃費が20㎞/㍑前後の方が多いのに驚いています。私の場合、近場の移動が多く燃費はあまり伸びないと思っていましたが、満タン方式で22㎞/㍑でした。気温が低くて6℃くらいが多く期待はしていませんでしたが、まずまずでした。気温が10℃を越えれば25㎞/㍑くらいになってくれると嬉しいですね。

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ノート(e-power)
レンタカーで・・・ 2018年12月03日 11時00分

分類:燃費 投稿ユーザー:MJ☆***** さん  総合評価:

京都から城崎温泉と天橋立周辺を旅行でe-powerを借りました。実走行347キロ高速、一般道を走行しました。ガソリン給油14.43(L)で24.04キロと満足してます。ほとんどエコモードでしたので高速の登りはパワー不足と感じました。一般道ではアクセル離すとエンブレが異常に掛かるのでカクカクした感じで違和感が有りましたが慣れてくるとアクセルワークを上手く使えば普通のクルマのように走れました。レンタカーなのでひじ掛けやクルーズコントロールがなく長距離は辛いです。バック ミラー モニターは有りました。

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ノート(e-power)
1ヶ月間の満タン方の燃費 2018年09月30日 17時51分

分類:燃費 投稿ユーザー:きゅ***** さん  所有期間:1ヶ月 使用用途:通勤、ドライブ 総合評価:

1ヶ月乗っての満タン方で燃費計測をしました
高速と一般道とバイパス27l
峠超え24l
街乗り21l
通勤と信号が少ない一般道25l
でした

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ノート(e-power)
epowerメダリスト 2018年09月16日 20時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:きゅ***** さん  所有期間:2週間 使用用途:通勤、ドライブ 総合評価:

一般道とバイパスと高速はクルーズコントロールで走行しました
燃費は1Lで27km走行しました
山道は21Lでした

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けむりおじさん
Heavy Smoke Car 2018年07月21日 12時03分

分類:燃費 投稿ユーザー:けむ***** さん  所有期間:1年( 2018/7月時点) 使用用途:通勤・買物・ドライブ 他 日常の足 総合評価:

納車後 1年日常の足として乗り、20,000Km超えました。モータードライブはストレス無く走れ、ワンペダルも特に市街地と渋滞では、コレ無しでは運転できないぐらいの優れものです。内装はプアーですが、それはそれで、自分で手直ししていく楽しさもあります。

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ノート(e-power)
最近の燃費 2018年05月21日 13時57分

分類:燃費 投稿ユーザー:あき***** さん  所有期間:平成29年3月より 使用用途:私用・業務・通勤 総合評価:

最近の燃費です
4/ 7  977.6kmで36.4L メーター読み29.5km/L 満タン法で26.8km/L
4/14  983.3kmで37L  メーター読み29.4km/L 満タン法で26.5km/L
5/1  1232.1kmで39.2L メーター読み32.1km/L 満タン法で31.4km/L
5/9  1250kmで38.1L  メーター読み34km/L  満タン法で33km/L

気温が上がる都度 燃費向上中

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ノート(e-power)
レビュー 2018年05月18日 13時22分

分類:その他 投稿ユーザー:あき***** さん  総合評価:

質問
なぜに 削除・移動なったのですか
あきらー自分のレビュ―も開かないし 他の人のレビュ―も開かない
なぜですか
自分いま、日産にeパワー(自分の車)不良車じゃないかと打合せ中です
そのさなかにレビューが開かなくなるなんて
関係ないと思うが 日産に対して不信感が増すだけです。

回答をお願いします

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ノート(e-power)
eパワーのレビュ― 2018年05月18日 12時54分

分類:その他 投稿ユーザー:あき***** さん  総合評価:

書き込みが消された。なぜ????
今まで書いたレビューが消された。なぜだろう。
日産の回し者、消される理由はあるのだろうか????????
?????????????????????????????
おかしい

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ノート(e-power)
カタログ燃費達成率 2018年05月11日 16時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:nya***** さん  所有期間:1年5か月 使用用途:通勤と送迎 総合評価:

2017年1月から乗り始め早1年半になろうとしていますが、いまだカタログ燃費は達成できず。このサイトのカタログ燃費の達成でも、ダントツでびりですね。また燃費偽装があるのでは?

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NISMO:NE
NISMOを購入して1年経ちました。 2018年04月01日 21時57分

分類:燃費 投稿ユーザー:NI***** さん  所有期間:12ヶ月 使用用途:通勤 総合評価:

北陸でほぼ100%通勤に利用しています。1年間に17回給油、14,130km走りました。
ほとんどの月は1回の給油で間に合うため、前に乗っていた軽自動車よりも経済的です。
9月が最高で、降雪量が多かった2月が最低でした。その差が10km/L以上もある車は
初めてです。1年間の平均燃費は、22.90km/Lとなりました。メーターパネルの上部の
ブルーのラインが、ON,OFFできる機能は必要でしょうか?

2017. 4月  22.12km/L 2017. 5月  24.67km/L 2017. 6月  25.65km/L
2017. 7月  24.66km/L 2017. 8月  23.77km/L 2017. 9月  26.38km/L
2017.10月  24.85km/L 2017.11月  21.29km/L 2017.12月  20.71km/L
2018. 1月  19.69km/L 2018. 2月  15.81km/L 2018. 3月  21.17km/L

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ノート(e-power)
気温脱マイナス 燃費向上 2018年03月17日 13時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:あき***** さん  所有期間:1年 使用用途:私用・業務 総合評価:

気温マイナスからプラスに
燃費いきなり向上
気温6℃ 燃費がいきなり30km/ℓ超えた
外気温が低いと燃費が悪い。
東北は12月から3月上旬は気温が低いので 燃費期待できない
いろいろなクレームをつけたが、どうしようもない事だったのか

不思議な車を理解するのは、難しいです

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ノート(e-power)
ノートe-power Xの燃費 2018年03月04日 22時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:形輝***** さん  総合評価:

郊外と街中をおよそ150㎞走りました。タイヤはエコピアです。加速で踏みすぎるとエンジンがかかってしまうのでエコ表示の範囲で加速しました。全てエコモードで走行しました。

3月4日 午後1時 22℃ 34.1㎞/L
午後9時 12℃ 29.9㎞/L

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ノート(e-power)
最近の燃費 2018年02月12日 12時52分

分類:燃費 投稿ユーザー:あき***** さん  総合評価:

昨年10月迄 満タン方で30km/ℓ走ってたが
いきなり 22km/ℓ台に
今年1月は18km/ℓと ダウン
ニッサンに問い合わせると 良きアドバイスは無し・・・
先日 試乗車を借りて走行。すると 28.5km/ℓと
日産に俺の車は、不良品ではとクレームをつけたが、装備タイヤ等で違うからと。
本社に問い合わせします、との事
昨年から3回クレームを話し、本社の技術企画部の方と試乗してもらいEV走行が少なくエンジンの稼働が多すぎることを検証しているのに、良き回答なし。
俺の車は、どうなってるのだろう。

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NISMO:NE
タイヤとロードノイズ 2018年02月03日 10時23分

分類:その他 投稿ユーザー:NI***** さん  所有期間:1年 使用用途:通勤 総合評価:

NISMOは最低地上高が130mmと低いため、雪道が心配でしたが今のところ安定感もあり、1ペダルでブレーキをほとんど踏まないため、スリップも少なく走れています。今年の冬は氷点下で通勤する日が多く、燃費は10月に記録した26km/Lをピークに給油毎に下がり続けています。直近では、1月末で19km/L台になり、700km走るのは難しい状態です。冬用のタイヤは、BSの最新スタッドレスを185/65R15サイズで選択しました。11月末の降雪前からの印象ですが、標準のDNA S.driveりも静かに感じます。そのせいか、今までより発電機の音がはっきりと聞こえるようになりました。リコール対応でノーマルのe-powerを借りましたが、こちらは同サイズのミシュランを履いていましたが、それなりにロードノイズが大きくて、発電機の音があまり気にならないで走れました。乗り比べるとノーマルとNISMOは別な車に思えます。通勤で利用すると、3年でタイヤ交換の時期が来ますが、あまり静かなタイヤを選ぶとかえって発電機の音が気になるようになるのかも知れません。

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Punch
7000km走行して 2018年01月31日 08時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:Pun***** さん  所有期間:10ヶ月 使用用途:通勤 買い物 旅行 総合評価:

久々にアップデートします。
7000km走行しました。今までの燃費は、以下のようのなりました。
【燃費】
購入から給油は11回行いました。
給油日 距離 給油量 実燃費 車載器 燃料 円/km
    (km) (L) (km/L) (km/L) (円/L)
4/30  533 24.29 22.77  24.3 128 5.62
5/4 415 19.26 21.55 22.4 128 5.93
5/20 398 18.99 20.96 24.8 127 6.05
7/7 921 37.02 24.88 26.3 127 5.10
8/5 527 21.04 25.05 27.5 126 5.03
9/2 593 24.03 24.68 26.6 126 5.11
10/9 861 35.35 24.36 26.8 130 5.33
10/28 426 21.82 19.52 24.8 121 6.19
12/2 801 37.40 21.42 22.5 136 6.34
12/30 556 32.00 17.38 19.5 146 8.40
1/28 327 21.96 14.89 17.1 139 9.33
最寄の駅を変更したので12/31までは、通勤片道10km 1/28からは、片道2.5kmのデータです。寒くなってきたので発電目的以外でエンジンがかかっているので燃費が悪化の一途です。暖気や触媒の温度維持などがあるのでしょうか?来月末に1年目の入庫なのでディラーに確認したいと思います。
シートヒーターとハンドルヒーターがほしい。NEWリーフがほしいですね。

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ノート(e-power)
スタッドレス 2017年12月30日 21時36分

分類:燃費 投稿ユーザー:He***** さん  総合評価:

スタッドレスタイヤに交換、暖房つけだし、燃費急落しました。暖かい季節は、ワンタンク950km以上走行可能でしたが、今は、700km前後まで急落しました。

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Punch
4000km走行して 2017年09月06日 15時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:Pun***** さん  所有期間:6ヶ月 使用用途:通勤  総合評価:

購入から給油は、6回行いました。
給油日 距離 給油量 実燃費 車載器 燃料 円/km
    (km) (L) (km/L) (km/L) (円/L)
4/30  533 24.29 22.77 24.3 128 5.62
5/4 415 19.26 21.55 22.4 128 5.93
5/20 398 18.99 20.96 24.8 127 6.05
7/7 921 37.02 24.88 26.3 127 5.10
8/5 527 21.04 25.05 27.5 126 5.03
9/2 593 24.03 24.68 26.6 126 5.11
25km/Lがピークの様です。これから気温が下がってくるので燃費が悪化してくると思います。

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ノート(e-power)
主に通勤での燃費 2017年08月20日 22時18分

分類:燃費 投稿ユーザー:あき***** さん  総合評価:

納車5か月目に入り、走行距離は12,600kmを超えました。

平均燃費は27.6km/Lとなりました。カタログ燃費からしたら、なかなか良いのではないかと勝手に満足しています。

なお、主には、通勤は片道62kmで、休日は家族4人で遊びに行く、といった感じで、月に3,000km少々走っています。燃費、走行性能は満足ですが、オイル交換などのメンテナンスが少々(頻度が増えるので)面倒です。

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