ゴルフ GTI

フォルクスワーゲン ゴルフ GTIの登録情報

メーカー名 フォルクスワーゲン
車名 ゴルフ GTI
車レビュー各評価 燃費: 2pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 5pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 AUDNU
販売中
2019年10月
2000cc
7DCT
ハイオク
FF
ターボ
TCR
アイドリングストップ
12.7 km/L
--
--
9.55 km/L
2 AUDLB
販売中
2017年10月
2000cc
7DCT
ハイオク
FF
ターボ
パフォーマンス
アイドリングストップ
--
14.0 km/L
--
10.41 km/L
3 AUCHH
販売中
2017年05月
2000cc
6MT
ハイオク
FF
ターボ
MC後
アイドリングストップ
--
15.1 km/L
--
12.85 km/L
4 AUCHH
販売中
2017年05月
2000cc
6DCT
ハイオク
FF
ターボ
MC後
アイドリングストップ
--
14.6 km/L
--
11.86 km/L
5 AUCJX
2016年08月
2000cc
6DCT
ハイオク
FF
ターボ
クラブスポーツ ストリートエディション
--
14.7 km/L
--
--
6 AUCHH
販売中
2015年06月
2000cc
6MT
ハイオク
FF
ターボ
MC前
アイドリングストップ
--
16.0 km/L
--
11.37 km/L
7 AUCHH
販売中
2013年09月
2000cc
6DCT
ハイオク
FF
ターボ
MC後 DSG
アイドリングストップ
--
15.9 km/L
--
11.64 km/L
8 1KCDL
2011年09月
2000cc
6DCT
ハイオク
FF
ターボ
VI型 エディション35 6速DSG(6AT)
--
--
13.0 km/L
12.23 km/L
9 1KCCZ
2009年09月
2000cc
7DCT
ハイオク
FF
ターボ
VI型 7速DSG(7AT)
--
--
13.0 km/L
11.01 km/L
10 1KBYD
2008年10月
2000cc
6DCT
ハイオク
FF
ターボ
DSG / V型 ピレリ
--
--
12.2 km/L
8.98 km/L
11 1KAXX
2005年05月
2000cc
6MT
ハイオク
FF
ターボ
V型
--
--
13.0 km/L
11.85 km/L
12 1KAXX
2005年05月
2000cc
6DCT
ハイオク
FF
ターボ
DSG / V型
--
--
12.6 km/L
10.01 km/L
13 1JAUM
2001年09月
1800cc
5MT
ハイオク
FF
ターボ
IV型
--
--
12.6 km/L
--
14 1JAGU
1998年07月
1800cc
5MT
ハイオク
FF
ターボ
IV型
--
--
11.8 km/L
10.76 km/L
15 1HABF
1993年01月
2000cc
5MT
ハイオク
FF
--
III型 16V
--
--
8.9~12.4 km/L
8.60 km/L

車レビュー

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ひまてつ
納車2019年02月05日 08時13分

分類:その他 投稿ユーザー:ひま***** さん 総合評価:

2018 7/13に2016.11初年度登録のGOLF GTI Clubsports StreetEditionが来ました。1年8ヶ月の中古車ですが、走行距離は400km!外装は勿論、内装は新車の匂いがプンプンでした。

[この車レビューにコメントを書く]

マティアス
3ヶ月乗った感想。2015年05月15日 20時08分

分類:その他 投稿ユーザー:マテ***** さん 総合評価:

・エンジン音とターボの加速感、たまらん!
・パドルシフト、本革シート、快適!
・ようやくワイパーとウインカーが逆な事に慣れてきた(^_^;)
・ナビの機能とスピーカーの音質はいただけない。

[この車レビューにコメントを書く]

ちゃちゃくん
エンジンオイル2014年10月18日 01時22分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ちゃ***** さん 総合評価:

交換15000キロのロングライフタイプらしいけど、注ぎ足しも純正オイルじゃなければダメなんでしょうか?

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