ホンダ プレリュード
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ホンダ プレリュードの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BB8 |
1996年11月 2200cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
最終型 角目 SiR 4WS |
-- -- 10.8 km/L |
8.47 km/L |
2 | BB8 |
1996年11月 2200cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
最終型 角目 SiR 4WS |
-- -- 11.8 km/L |
-- |
3 | BB7 |
1996年11月 2200cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
最終型 角目 Si 4WS |
-- -- 11.6 km/L |
-- |
4 | BB7 |
1996年11月 2200cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
最終型 角目 Si 4WS |
-- -- 13.2 km/L |
-- |
5 | BB6 |
1996年11月 2200cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
最終型 角目 SiR |
-- -- 10.8 km/L |
-- |
6 | BB6 |
1996年11月 2200cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
最終型 角目 SiR/Sスペック/タイプS |
-- -- 11.6~12.4 km/L |
5.67 km/L |
7 | BB5 |
1996年11月 2200cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
最終型 角目 Xi/Si |
-- -- 12.0~12.4 km/L |
-- |
8 | BB5 |
1996年11月 2200cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
最終型 角目 Xi/Si |
-- -- 13.0~13.2 km/L |
-- |
9 | BB4 |
1991年09月 2200cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
Si VTEC |
-- -- 9.3~10.6 km/L |
-- |
10 | BB4 |
1991年09月 2200cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
Si VTEC |
-- -- 11.0~12.0 km/L |
-- |
11 | BB1 |
1991年09月 2200cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
Si VTEC 4WS |
-- -- 9.3~10.6 km/L |
-- |
12 | BB1 |
1991年09月 2200cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
Si VTEC 4WS |
-- -- 10.6~11.6 km/L |
-- |
13 | BA9 |
1991年09月 2200cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
Si 4WS |
-- -- 9.6~11.6 km/L |
-- |
14 | BA9 |
1991年09月 2200cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
Si 4WS |
-- -- 12.0~13.0 km/L |
-- |
15 | BA8 |
1991年09月 2200cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
Si |
-- -- 10.2~11.6 km/L |
-- |
16 | BA8 |
1991年09月 2200cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
Si |
-- -- 12.0~13.0 km/L |
-- |
17 | BA7 |
1990年10月 2100cc |
AT レギュラー |
FF -- |
3代目 リトラ |
-- -- 10.0 km/L |
-- |
18 | BA5 |
1987年04月 2000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
3代目 リトラ XX 4WS |
-- -- 10.0~10.4 km/L |
-- |
19 | BA5 |
1987年04月 2000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
3代目 リトラ XX 4WS |
-- -- 11.6~12.0 km/L |
-- |
20 | BA4 |
1987年04月 2000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
3代目 リトラ |
-- -- 10.4 km/L |
-- |
21 | BA4 |
1987年04月 2000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
3代目 リトラ |
-- -- 12.0 km/L |
-- |
22 | AB |
1983年01月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- -- |
-- |
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