日産デイズ（スマートシンプルハイブリッド）

評価：

4.0pt

日産デイズ（スマートシンプルハイブリッド）の登録情報

メーカー名	日産
車名	デイズ（スマートシンプルハイブリッド）
車レビュー各評価	燃費： 4pt エクステリア： 4.5pt インテリア： 4.5pt 居住性： 5pt 積載性/収納性： 5pt 乗り心地： 4pt 走行性能： 3.5pt 価格： 4.5pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	B48W	2019年03月 660cc	CVT レギュラー	4WD ターボ	ハイウェイスターG ターボ / ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディションハイブリッド	16.8 km/L 22.8 km/L --	14.74 km/L
2	B47W	2019年03月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	ハイウェイスターX / ハイウェイスターX プロパイロットエディションハイブリッド	18.8 km/L 25.4 km/L --	17.62 km/L
3	B45W	2019年03月 660cc	CVT レギュラー	FF ターボ	ハイウェイスターG ターボ / ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディションハイブリッド	19.2 km/L 24.6～25.2 km/L --	18.24 km/L
4	B44W	2019年03月 660cc	CVT レギュラー	FF --	ハイウェイスターX / ハイウェイスターX プロパイロットエディションハイブリッド	21.0～21.2 km/L 29.4～29.8 km/L --	21.01 km/L

車レビュー

進化の嵐（ハイウェイスターGターボ）2020年04月13日 00時33分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：DY***** さん　総合評価：

走りや装備がとにかく進化！
後ろの席もスーパーハイトワゴンと同じレベルで広いので、4人家族のファーストカーでもいけると思います。
ただ後部席にテーブルが欲しかったー…

街乗りがほとんどの方ならx、ハイウェイスターx
遠出をする方ならハイウェイスターxプロパイロットエディション、Gターボプロパイロットエディションがいいと思います。
初代と違ってNAモデルの力が上がっていたので、街乗りなら十分NAモデルで足りるとは思います。
逆に遠出が好きな方はプロパイロットが便利だと思います。あくまでアシスト機能ですがら自分はストレス軽減になりました！
参考になれば幸いです。

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