日産 デイズ（スマートシンプルハイブリッド）

　エアコンOFFの郊外路主体だと満タン法で20～22km/Ｌ程度まで伸びる。瞬間燃費（エコドライブレポート）では最高で28km/L程度まで行くので、もう少しうまく運転すれば郊外路主体、エアコンOFFなら満タン法で24km/Lくらいまでならなんとか行けそう。
　一方で、夏場、エアコン全開で市街地のみの走行のケースでは満タン法で11km/Ｌがやっと。街乗りでここまで燃費が落ちるのは正直、想定外だった。油断すると時折「8.8km/Ｌ」などと瞬間燃費では10km/Lを下回る禁断の一桁燃費を平然と叩き出し、何しろタンクがたった27Lしかないのだ、メーターパネルに再び灯る燃料警告灯の赤ランプを驚きを以て二度見することになる。この条件だと満タンで300kmも走れない(マジか！)。排気量に余裕のある車だと乗り方でここまで大きく燃費に差は出ないが、そこはさすがに排気量0.6リッター。頻繁なGO-STOPやエアコンコンプレッサの作動などの負荷変動がモロに燃費に利いてしまう。
　しかし街乗り燃費はもう少し伸びてほしいと思いつつも郊外路、市街地含めた総合的な燃費では平均で15km/L以上は走り、これまで30年間乗っていた2リッターNAのスポーツセダンと比べると倍は走ってくれるので、まずまず満足はしている。

参考になった人：1人 （ 運転*****さん ）