シャトル (ハイブリッド)

ホンダ シャトル (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 シャトル (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 3.6pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 4.2pt
積載性/収納性: 4.4pt
乗り心地: 4.3pt
走行性能: 4.2pt
価格: 3.6pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GP8
販売中
2015年05月
1500cc
DCT
レギュラー
4WD
--
ハイブリッド
ハイブリッド
27.6 km/L
--
18.42 km/L
2 GP7
販売中
2015年05月
1500cc
DCT
レギュラー
FF
--
ハイブリッド
ハイブリッド
34.0 km/L
--
21.74 km/L

車レビュー

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iOne
燃費も乗り心地も良い最高の車2017年05月27日 08時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:iOn***** さん コメント:1件 総合評価:

1万7千kmシャトルハイブリッドに乗っての評価。一回の満タンに給油で毎回1000km以上走ることができます。積載量が多く、乗り心地も良くさらに燃費までも良いので、とても気に入っています。冬場の実燃費は23〜25km/L、夏場の実燃費は28〜31km/L、私のハイブリッドXの公表燃費は32.0km/Lなので、かなり近い値の燃費が出る車です。外観もフィットやフィットシャトルより好みだったので言うことなしです。

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CF4152
給油(10回目)、自己記録更新。2017年05月10日 21時11分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん 総合評価:

給油(通算10回目)を5/10に行いました 前回の給油から533.7km走行し、30.5Lを給油。 燃費は17.5km/ℓ(車載燃費計では19.0km/ℓ)でした。 給油してからの車載燃費計(1日ごとの燃費計ではなく)で一時的に20.5km/ℓを計測していたのですが、その後距離が伸びず、この数値となりました。

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iOne
燃費の良いファミリーカー2017年04月05日 05時09分

分類:燃費 投稿ユーザー:iOn***** さん 総合評価:

燃費が良く積載量が多いのでとても重宝しています。乗り心地もとても良い。走行中、室内は静かで前後の会話も通り易いです。内装は安っぽい部分がありますが、DIYで改善できます。外観はキリッと格好よく見えたりボテッとほんわかして見えたりして愛らしいです。

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CF4152
給油2017年04月02日 22時14分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん 総合評価:

給油(通算9回目)を4/2に行いました 前回の給油から506.9km走行し、30.Lを給油。 燃費は16.89km/ℓ(車載燃費計では18.1km/ℓ)でした。
給油間隔としては、前回より約1か月半くらいになりました。暖房を使用しなくなった事が影響しているのかなと思います(暖房を使わない日は車載燃費計で20km/ℓを超える事が多くなってきました)。

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FASTECH
厳冬期の燃費2017年02月20日 13時09分

分類:燃費 投稿ユーザー:FAS***** さん 総合評価:

スノーボードに行くため、大阪から白馬間を往復しました。
コースは
大阪(一般道)京都(湖西道路)敦賀(北陸道)糸魚川(一般道)白馬
を通りましたが、前日鳥取で立ち往生が発生していただけあり
、なかなかの積雪がありました。

外気温-9℃~1℃(吸気加温により吸気温度は+10~15℃)
吸気温の低さと、積雪路の走行抵抗、
グリル付近の氷雪のこびりつきによる冷却ファンの稼働率上昇等
で、やはり燃費は余り伸びません。

今回の燃費は
走行距離1056.0㎞
給油量46.32L(8.13L+38.19L)
メーター燃費表示24.1㎞/L
実燃費22.79㎞/Lでした。

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