ホンダ シャトル (ハイブリッド)

給油(通算54回目)を11/21に行いました。前回の給油から619.2km走行し、29ℓを給油。 燃費は21.352km/ℓ(車載燃費計では23.2km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り234.869km(車載燃費計では238km)でした。 給油後i67.2km走行して、車載燃費計の燃費は32.6km/ℓ(この日の燃費は88.5km走行の28.9km/ℓ)でした。

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給油(通算53回目)を10/28に行いました。前回の給油から648.4km走行し、30ℓを給油。 燃費は21.613km/ℓ(車載燃費計では22.6km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り216.13km(車載燃費計では187km)でした。
給油後i30.6km走行して、車載燃費計の燃費は28.0km/ℓ(この日の燃費は39.4km走行の26.3km/ℓ)でした。

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近畿から高速を使い、信州　美ヶ原、松本、白馬を観光、北陸回りで帰宅しました。1018km 38.47L 燃費26.46km/Lでした。高速は、80から90km/hでクルーズ
トラックの後ろについていましたのでほぼ安定して走行出来ました。
天気が良くゆったりと過ごす事ができました。70%が高速で残りは山岳道路、上りは、モーターで補助してくれるので1500ccとは思えないひど楽に運転できました。

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給油(通算52回目)を9/30に行いました。前回の給油から595.7km走行し、29.1ℓを給油。 燃費は20.471km/ℓ(車載燃費計では351.3km地点で誤ってリセットしてしまい、その地点での20.6km/ℓと後の22.8km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り223.131km(車載燃費計では207km)でした。

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昨年１０月に購入してまもなく１年が経過しますが、トリップメータの一つを１万キロになるまでそのままにして１万キロの平均燃費を出してみました。
その結果、平均燃費が23.7ｋｍとなりました。メーター数値の方が多少良い数値が出ますので、実燃費はリッター２２ｋｍといったところでしょうか。ほとんどが２人乗車での運転になりますが購入時の想定どおりの結果です。前車がフィットシャトルでしたが、こちらの平均燃費は１８ｋｍといった感じでしたので２割ほど燃費が良くなったようです。ステーションワゴンタイプでこの燃費ですから立派なものです。

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