シャトル (ハイブリッド)

ホンダ シャトル (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 シャトル (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 3.2pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 4.1pt
積載性/収納性: 4.5pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4.1pt
価格: 3.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GP8
販売中
2015年05月
1500cc
7DCT
レギュラー
4WD
--
ハイブリッド / ハイブリッドX / ハイブリッドZ / ハイブリッド ホンダセンシング / ハイブリッドX ホンダセンシング / ハイブリッドZ ホンダセンシング
ハイブリッド
20.4~22.0 km/L
25.8~27.8 km/L
--
17.48 km/L
2 GP7
販売中
2015年05月
1500cc
7DCT
レギュラー
FF
--
ハイブリッド / ハイブリッドX / ハイブリッドZ / ハイブリッド ホンダセンシング / ハイブリッドX ホンダセンシング / ハイブリッドZ ホンダセンシング
ハイブリッド
22.8~25.2 km/L
29.6~34.0 km/L
--
19.92 km/L

車レビュー

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エコ悪
本日最終運用2023年09月30日 18時29分

分類:燃費 投稿ユーザー:エコ***** さん 総合評価:

購入してから8年半。本日まで累計158000km走行致しました。
新しい車両に変わります。

最後に高記録の燃費が出ました。
1078km走行 39.8㍑給油。 リッター27.1km

シャトル、今までありがとうございました。
 

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

oji san
やったー2023年07月07日 18時53分

分類:燃費 投稿ユーザー:oji***** さん 総合評価:

記入を忘れていましたが、タイアが摩耗した為、国産エコタイヤに変更しました。
変更後、2回目の給油ですが、満タン1300km 41L給油でメーターでは、34.2km/L,実測31.7km/Lと経験した事のない記録となりました。
エコタイヤってすごいですね。

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oji san
自分の記録達成2023年06月16日 22時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:oji***** さん 総合評価:

この時期は燃費が1番良い時期です。
車を購入後、満タン1200km走行が私の目標でしたが、購入後、約4年でやっと達成です。実測42Lで1201kmでしたので燃費28.6km/Lでしたので驚く数値ではないですが1200kmをこの数値で走るのは大変でした。これ以上私としては無理だと思っていますので今後は、走り方を変えてみて色々と燃費の変化確認し、次の車でのトライに備えたいと思います。
今は、交通の流れを邪魔しない程度に信号でいかに停車しないで走るか、坂で満充電にならない様に工夫して走行するなどの工夫の結果です。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

CF4152
給油(通算83回目)2022年12月11日 20時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん 総合評価:

給油(通算83回目)を12/11に行いました。前回の給油から304.1km走行し、29.0ℓを給油。10.486km/ℓ(車載燃費計では11.2km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り115.348km(車載燃費計では180km)でした。
前回から、車の使用回数減と、走行距離が伸びなかったのが原因ですけどね。

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CF4152
給油(通算82回目)2022年10月26日 22時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん 総合評価:

給油(通算82回目)を10/26に行いました。前回の給油から540.9km走行し、31.0ℓを給油。17.448km/ℓ(車載燃費計では18.4km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り157.035km(車載燃費計では167km)でした。

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