ボルボ V70

評価：

4.7pt

ボルボ V70の登録情報

メーカー名	ボルボ
車名	V70
車レビュー各評価	燃費： 4.5pt エクステリア： 4pt インテリア： 5pt 居住性： 4.5pt 積載性/収納性： 5pt 乗り心地： 4pt 走行性能： 3.5pt 価格： 4.5pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	BB420W	2015年07月 2000cc	6AT ハイオク	FF ターボ	T4 クラシック	-- 14.8 km/L --	--
2	BB420W	2014年12月 2000cc	8AT ハイオク	FF ターボ	T5 SE / T5 クラシック	-- 14.1～14.3 km/L --	9.80 km/L
3	BB4164TW	2011年11月 1600cc	6AT ハイオク	FF ターボ		-- 12.4 km/L 13.2 km/L	11.21 km/L
4	BB4204TW	2011年02月 2000cc	6AT ハイオク	FF ターボ	T5 SE	-- 10.2 km/L 10.8 km/L	--
5	BB6324W	2008年01月 3200cc	6AT ハイオク	4WD --		-- -- 7.5 km/L	--
6	BB5254W	2008年01月 2500cc	6AT ハイオク	FF ターボ		-- -- 8.6 km/L	5.94 km/L
7	BB6324W	2007年11月 3200cc	6AT ハイオク	FF --		-- -- 8.0 km/L	7.20 km/L
8	BB6304TW	2007年11月 3000cc	6AT ハイオク	4WD ターボ		-- -- 7.9 km/L	--
9	SB5244TW	2005年08月 2400cc	5AT ハイオク	FF ターボ	T-5	-- -- 9.1 km/L	--
10	SB5254W	2004年10月 2500cc	5AT ハイオク	FF ターボ		-- -- 9.4 km/L	--
11	SB5254AW	2002年11月 2500cc	5AT ハイオク	4WD ターボ	AWD	-- -- 9.3 km/L	6.30 km/L
12	SB5244W	2002年11月 2400cc	5AT ハイオク	FF --		-- -- 9.6 km/L	5.21 km/L
13	SB5249W	2000年07月 2400cc	AT ハイオク	4WD ターボ	2.4T AWD	-- -- 9.6 km/L	--
14	SB5244W	2000年04月 2400cc	5AT ハイオク	FF ターボ	2.4T	-- -- 9.2～9.8 km/L	--
15	SB5234W	2000年04月 2300cc	5AT ハイオク	FF ターボ	T-5	-- -- 9.1～9.5 km/L	--
16	8B5244W	1999年07月 2400cc	5AT ハイオク	FF --	ノルディック/クラシックほか	-- -- 9.2 km/L	--
17	8B5254W	1998年09月 2400cc	4AT レギュラー	FF --	ノルディック	-- -- 9.0 km/L	--
18	8B5234AW	1997年08月 2300cc	4AT ハイオク	4WD ターボ	R AWD	-- -- 7.7 km/L	--
19	8B5234AW	1997年08月 2300cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	R AWD	-- -- 9.2 km/L	--
20	8B5254W	1997年07月 2400cc	4AT ハイオク	FF ターボ	2.5T	-- -- 8.1～9.0 km/L	--
21	8B5244AW	1997年07月 2400cc	4AT ハイオク	4WD ターボ	AWD	-- -- 8.3 km/L	--
22	8B5254AW	1997年03月 2400cc	4AT ハイオク	4WD ターボ	AWD	-- -- 8.3 km/L	--
23	8B5254AW	1997年03月 2400cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	AWD	-- -- 9.3 km/L	--
24	8B5252W	1997年02月 2500cc	4AT ハイオク	FF --	2.5	-- -- 8.6 km/L	--

車レビュー

VOLVO　V70　2006年式　2016年04月13日 19時36分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：Nao***** さん　総合評価：

スノボのために購入しました。

京都から　
奥美濃　往復４００ｋｍ程度
白馬　　往復９００ｋｍ程度
など　遠方によくいきますが
スノーボードの際の平均燃費はだいたい
１３～１５をいったりきたりしてます。

白馬程度でしたら　京都で満タンで行けば　途中で給油する必要はないです。

飛ばす車ではないのでのんびり左車線ですが
僕はそれで満足してます。
登りがちょっと非力かなと思いますが、まぁそこもこの車の個性かなと♪

シートは疲れにくく、長距離にもってこいです。
２人で行くときは、現地でリアシートを倒しフルフラットのベットにできるので
仮眠を通り越して本気で熟睡できます
布団一式と毛布で快適な車内泊ができます。

街乗り、通勤は
渋滞も多いためか　だいたい９前後ですが
こちらも想像よりは良いのでOKとしています。