カーライフニュース - 丸山浩 (3ページ目)

空冷狭角Vツインエンジンの大型クルーザー。なるほどハーレーね、と早合点してしまいそうになるが「ちょっと待ってくれ。オレがいるじゃないか」と、控えめながらも確かに主張してくるヤツがいる。それが、このヤマハのクルーザー『ボルト R-SPEC ABS』だ。

◆高級感がある「ボバースタイル」のバイク


見た目は如何にもクルーザーといった風ではなく、ハンドルやフェンダーを切り詰めた形のいわゆる「ボバースタイル」のバイク。アメリカの長い直線をひ・・・

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◆カッコ良いライディングフォームを決めるには身長180cm以上は欲しい

ハーレーと言えば、やはりこの独特のライディングポジションから来るクルーザーイメージが強い。

『ストリートボブ』も例外ではない。シート高680mmの足着きは、身長168cmの私でベッタリとヒザにも余裕が出来るほどで、本当に誰にでも乗れるバイクと思いがちだが、実際にカッコ良くライディングフォームを決められるのは、身長180cm以上は欲しいと…いつも思う。


それは・・・

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今回試乗したのはアプリリア『RS660』。パラレルツインのミドルクラススポーツバイクでありながら、Vツインスポーツバイクのようなフィーリングを感じさせる一台だ。

アプリリアにはV4エンジンを搭載した『RSV4』というフラッグシップモデルがあり、そこで蓄積されたノウハウを今回のRS660に活かし、ミドルクラススポーツバイクに仕上げてきた。660ccというミドルクラスではあるが、やっぱりスーパースポーツ。そして尖ったデザインに腰高感のある・・・

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いよいよ日本国内でも3月13日から発売が始まったドゥカティの『ムルティストラーダV4S』。第4世代となる今回は、歴代の中でも最大と呼べる大きな進化を2つ遂げた。1つはエンジン型式が従来のV型2気筒（Vツイン）からV型4気筒へ変わったこと。これに伴い車体もスリムだったVツイン時代からエンジンまわりのボリュームがグンと増してツアラーらしい貫禄さが加わった。


そしてもう1つが、車体前後に装備された何やら不思議な2つの四角いボックスだ。なん・・・

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◆現行MotoGPマシンより高性能なウイングレット

世界限定500台、車両価格1195万円の超プレミアムスーパースポーツ、ドゥカティ『スーパーレッジェーラV4』は、同メーカーの旗艦『パニガーレV4』をベースに出力アップ、そのうえ規格外の装備がてんこ盛りなマシンだ。

例えば、当社比2倍以上でバイプレーンなウイングレットは、MotoGPで規制される前の最も効力を発揮していたサイズとフォルムなんだそうな。つまりワークスの現行デスモセディチ・・・

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皆さんこんにちは。プロレーサー、テストライダーの丸山浩です。本日は最高出力200馬力！1000ccのスーパーチャージャー搭載バイク・カワサキ『Z H2』のインプレをお届けします。

こちらでは普段バイクに馴染みのない方にもご覧頂けるでしょうから「バイクにスーパーチャージャーってどうなの？」というところから解説を。いやそれはもうとんでもないですよ。

◆世界中が注目したカワサキのスーパーチャージドマシン

カワサキが2種類のスーパーチャー・・・

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皆様こんにちは。プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩です。本日は遂にMoto GPマシンのようにフロントにウイングレットを手にいれたドゥカティ『パニガーレV4S』のインプレをお届け。

2018年初登場時にはヴァレンシアサーキットでテストしたのですが、ストリート試乗は今回が初めて。そしてウイングの効果を体感すべく、筑波サーキットにも乗り込みますよ！

◆ウイングだけじゃない！細かい部分もアップデートされた新型V4S


パニ・・・

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