カーライフニュース - 佐藤正樹 (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
東北で最大震度6強…東北新幹線が脱線、宮城県内の鉄道が麻痺状態に 3月16日の福島県沖地震
3月16日23時36分頃に発生した、福島県沖を震源とした最大震度6強・マグニチュード7.3の地震（福島県沖地震）により、宮城県内を中心とした鉄道が麻痺状態に陥っている（情報は3月17日11時55分までのもの）。
東北新幹線では、白石蔵王駅（宮城県白石市）の2km手前で『やまびこ223号』が激しい縦揺れを受けて、H5系とE6系による17両編成中16両が脱線。乗客・乗員78人が車内に閉じ込められたが、3月17日4時過ぎに全員が救出されたと・・・
過酷だった振子式…キハ283系が四半世紀のロングランに幕 特急『おおぞら』から撤退
3月12日に実施されたJRや大手私鉄のダイヤ改正前日は悲喜こもごものラストラン風景が見られたが、なかでもJR北海道のキハ283系特急型気動車は25年におよぶロングランを経て特急『おおぞら』での運用を全うした。
◆発車案内や車内放送で四半世紀をねぎらう
札幌〜釧路間で運転されている『おおぞら』へは、2020年3月のダイヤ改正から車体傾斜機能が省略されたキハ261系特急型気動車が投入されるようになり、振子式のキハ283系は6往復中半数を受・・・
2月26日は在来線特急がすべて再開…特急『北斗』は12時過ぎから運行 大雪禍のJR北海道
大雪禍による運休や減便が続いているJR北海道だが、明日2月26日はほぼ1週間ぶりにすべての在来線特急が再開する運びとなった。
本日2月25日は室蘭〜札幌間の『すずらん』が6・9号から再開したが、函館〜札幌間の『北斗』は室蘭本線長万部〜大岸間の除雪作業が難航したため、全列車が運休した。
しかし2月26日は、室蘭本線長万部〜豊浦間が13時40分頃に再開する運びとなったことから、最後まで運休していた『北斗』は11号（函館12時15分発）と・・・
ようやく動き出した新千歳空港への足…千歳線南千歳以南など4線区で再開の目途立たず 大雪禍のJR北海道
大雪禍の影響が続くJR北海道は2月24日、翌2月25日の運行計画を発表した。
昨日2月23日は、再開予定とされていた札幌〜新千歳空港間のうち、上りの新千歳空港方面は早々と終日運休となり、下りの札幌方面は臨時列車を運行すると発表されていた。しかし深夜、作業中の除雪機械が故障したため再開が大幅に遅れ、結局、日を跨いだ深夜3時頃にようやく動き出した。本日2月24日は上りも動きだしたが、大幅に減便して運行されている。
空港には7000人もの・・・
札幌圏は江別、手稲方面が再開…新千歳空港方面は除雪が難航 大雪禍のJR
2月22日も台風並に発達した低気圧や大雪の影響で、北海道や東北、上信越地方で運休が相次いだ。
JR北海道では、昼頃の再開予定としていた札幌〜新千歳空港間で除雪が難航し、結果的に終日運休となったが、函館本線では手稲〜札幌〜江別間が16時頃から1時間あたり2本程度の運行で再開した。
それ以外の札幌圏は終日運休が続いており、札幌圏以外で運行された在来線は、函館本線函館〜森間、根室本線新得〜厚岸間、石北本線新旭川（旭川）〜上川間、宗谷本線旭・・・
札幌圏の終日運休、再び…札幌-新千歳空港間は2月22日昼頃の再開を目指す
2月21日は台風並に発達した低気圧が北海道や東北・上信越地方を襲い、JR北海道では再び札幌駅（札幌市北区）を発着する列車が始発から終日運休する事態となった。
そして明日2月22日も、札幌〜新千歳空港・苫小牧・小樽・岩見沢・北海道医療大学間が始発から運行を見合わせることになっており、特急も引き続き全列車が運休となる。
このうち札幌〜新千歳空港間で、12時頃に1時間2本程度の運行で再開できるよう除雪作業を進めるとしている。
一方、JR・・・
JR西日本、輸送密度2000人未満の線区見直しへ本腰…4月に経営情報を開示へ
JR西日本は2月16日、輸送密度2000人未満の線区について、4月にもその経営状況に関する情報を開示することを明らかにした。
同社が公表している2019年度における在来線の線区別利用状況によると、大量輸送機関としての鉄道の特性を発揮できないとする輸送密度2000人未満の線区が17路線に上るが、その大半が姫新線、因美線、芸備線、木次線、山口線、美祢線など、中国地方の路線となっている。このうち芸備線は、東城〜備後落合間が11人（2020年・・・
岩見沢方面は18時頃に再開予定…徐々に動き出した札幌発着列車 2月9日の鉄道運休情報
札幌市の積雪深が133cmを記録した大雪の影響により2月6日から2日連続で続いた札幌駅発着列車の全面運休だったが、2月8日19時30分頃から小樽〜札幌間を皮切りに運行が再開された。
本日2月9日は依然として特急が全面運休したが、小樽〜札幌〜新千歳空港・苫小牧間では通常より大幅に減便して再開。小樽〜札幌間は上り13本・下り12本、札幌〜苫小牧間は上下各8本、小樽・札幌〜新千歳空港間は快速『エアポート』を中心に上り（新千歳空港方面）15本・・・
手稲-札幌間を優先して開通させる…札幌駅、未曽有の全面運休3日目 2月8日の鉄道運休情報
2日連続で発着列車の終日運休が続いたJR北海道札幌駅だが、本日2月8日も始発から全面運休している。
2月6日の大雪以来、札幌近郊の17駅では29本の列車が立ち往生したため、運行再開にはこれらを順次、車両基地へ回送し本線を開けなければならないが、この作業が想定以上に時間を要しており、再開を遅らせている原因になっているという。
このため、札幌駅構内に除雪車を送り込むことも困難で、分岐器（ポイント）が多数あることなどから、人力による除雪が・・・
札幌駅が大雪禍で2日連続「ロックアウト」…2月8日も始発から全面運休 2月7日の鉄道運休情報
先週末、札幌周辺に降り続いた大雪を受けた除雪作業により、2月6日に続き2月7日も札幌駅（札幌市北区）を発着する列車が始発から終日運休となっている。
札幌市では24時間の降雪量が60cm、積雪量が1mを越え、札幌駅構内は21時以降に終日運休した1月14日と同様、屋根があるホーム部分を除いてレールがまったく見えない雪原状態となっている。
この影響により同駅を発着するすべての特急と、函館本線小樽〜岩見沢間、千歳線白石（札幌）〜新千歳空港・・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]