by 森脇稔 on 2025年06月09日(月) 14時00分
スウェーデンのEVメーカーのポールスターは新型電動SUVクーペ『ポールスター4』を今秋、米国市場で発売する。現地ベース価格は5万6400ドル(約815万円)に設定されている。
北米向けの生産は、今夏から韓国プサンで開始される予定。これは、ルノーコリア、吉利集団、ポールスターの3社が、ルノーの釜山工場において、北米や韓国国内市場向けにポールスター4を生産することで合意に達したことを受けたものだ。
ポールスター4は、クーペの空力性能とS・・・
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by 森脇稔 on 2025年05月28日(水) 18時30分
メルセデスベンツは、イタリアのコモ湖畔で開催された「FuoriConcorso 2025」において、伝説的なレーシングカーと、公道を走れるレーシングカーを展示した。
準備段階から注目を集めたのは、ヴィラ・デル・グルメロの庭園に移動式クレーンを使って設置された3台の名車だ。1990年製のグループCレーシングカーのメルセデスベンツ『C 11』、1997年製のレーシングスポーツカー『CLK GTR』、そしてその市販バージョンである『CLK ・・・
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by 森脇稔 on 2025年05月09日(金) 07時45分
フォルクスワーゲンは、南米向け小型SUVクーペ『ニーヴァス』のスポーツモデル「GTS」をブラジルで発表した。同社が2025年にブラジル市場向けに計画している3つのスポーツモデルの第一弾となる。
『ニーヴァスGTS』は、フォルクスワーゲンの歴史上初めて「GTS」の名前をSUVに付したモデルだ。ブラジルで100%開発されたこのクーペスタイルSUVは、同社のスポーツ性を復活させるミッションを担っている。
ニーヴァスは元々スポーティな外観と・・・
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by APOLLO NEWS SERVICE on 2025年05月01日(木) 12時00分
アルファロメオは現在、エントリー・クロスオーバーSUVの『ステルヴィオ』次世代型を開発中だ。その最終デザイン予想を完全公開しよう。実物は今年後半にデビューする予定となっており、95%以上このデザインで発売されるはずだ。
現行型となる初代ステルヴィオは、2016年に“ニュル最速の量産4ドアセダン”の称号を得た『ジュリア』のアーキテクチャを継承し、2017年に発売された。2022年に大幅改良を受け、いよいよ第2世代へ移行する。
Niki・・・
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by 森脇稔 on 2025年04月30日(水) 15時15分
BMWは、「上海モーターショー2025」において、中国市場向けに特別設計された『2シリーズグランクーペ』、「M235Lグランクーペ」を発表した。ホイールベースを110mm延長し、後席の足元空間を拡大しているのが特徴だ。
この新モデルは、中国の瀋陽工場で生産される2番目のMパフォーマンスモデルであり、同工場初のグランクーペとなる。
M235Lグランクーペは、BMW最強の2.0リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載している。このエンジン・・・
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by 園田陽大 on 2025年04月27日(日) 20時00分
BMWは『2シリーズ』の4ドアクーペ版となる「2シリーズグランクーペ」の新型を全国のBMW正規ディーラーで発売した。価格は528万円から。
2シリーズ グランクーペはプレミアムスモールコンパクトとして、日本の狭い道でも扱いやすいコンパクトなボディサイズと、スポーティで俊敏なハンドリング性能やデザイン、4ドアモデルならではの高い利便性が好評の4ドアクーペ。
新型は全長4550mm、全幅1800mm、全高1435mm、ホイールベース26・・・
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by 森脇稔 on 2025年04月07日(月) 15時15分
ヒョンデの高級車ブランド「ジェネシス」は、『Xグランクーペコンセプト』と『Xグランコンバーチブルコンセプト』を「ソウルモビリティショー2025」において世界初公開した。
両モデルは、ジェネシスのフラッグシップサルーンの『G90』をベースに開発された。Xグランクーペコンセプトは、高級セグメントで最も排他的かつユニークなボディアーキテクチャを持つ車種として、ジェネシスのエレガンスとアスレチシズムを表現している。一方、Xグランコンバーチブル・・・
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by 大矢根洋 on 2025年04月01日(火) 20時00分
米国のカルマ・オートモーティブ(旧フィスカー)は、同社初の2ドアクーペ『アマリス』を発表した。パワートレインは、従来のEREVシステムの進化版で、大型のターボチャージャー付き4気筒ICEジェネレーターを採用。0-96km/h加速は3.5秒以下、最高速度は265km/hと推定されている。生産開始は2026年第4四半期を予定。・・・
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by 島崎七生人 on 2025年03月23日(日) 17時00分
初代アウディ『A5』のスポーツバックが日本市場にお目見えしたのは2012年1月。当時の『A4』をベースに、より個性を際立たせたシリーズのA5のクーペ、カブリオレに次いで設定された。
“「スタイリッシュ4ドアクーペ」という革新。”とカタログにあり、A4と共通の2810mmのホイールベースとしつつ、全高は1390mmと低い設定。4ドアながらサッシュレスドアを採用。“スポーツバック”の名の由来でもあるテールゲートを組み合わせた流麗なフォルム・・・
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by 森脇稔 on 2025年03月23日(日) 14時30分
米国のカルマ・オートモーティブは、同社初となる2ドアクーペ『アマリス』を発表した。アマリスは、次世代のレンジエクステンダーEV(EREV)パワートレインを搭載し、より高性能化を実現している。
そのデザインは同社のスーパークーペ『カヴェヤ』の流れを汲んでおり、生産開始は2026年第4四半期を予定している。
同社はまた、既に発表済みの4ドアモデル『ギセラ』について、当初のEVからEREVパワートレインへの変更を発表した。ギセラは今年後半・・・
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令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]