カーライフニュース - 岡本幸一郎

栃木県のGKNドライブラインジャパン プルービンググラウンドで、トーヨータイヤの新商品の試乗会が開催された。トーヨータイヤのオフロード向けタイヤブランドとして1983年に登場した「オープンカントリー」は、いまや本格的な悪路から街乗りまで対応する幅広いラインアップが揃っており、北米を中心に高い人気を誇っている。

そこに加わった、よりオンロードに向けた位置づけのハイウェイテレーンタイヤ「オープンカントリー H/TII」は、静粛性とファッシ・・・

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栃木県のGKNドライブラインジャパン プルービンググラウンドで、トーヨータイヤの新商品「プロクセス LuKII」の試乗会が開催された。プロクセス LuKIIは、トーヨータイヤがいちはやく軽ハイトワゴン用のプレミアムタイヤとして送り出した「トランパス LuK」の後継モデルとなる。

日本の新車販売において、軽自動車は約4割にも達しており、中でもスーパーハイトワゴンのカスタムタイプの人気が高いことから、各メーカーもラインアップを充実させてい・・・

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日産『ノートオーラ』には、日産モータースポーツ＆カスタマイズが手がけた「AUTECH」という特別なモデルがあり、2024年6月にベース車がマイナーチェンジした際にAUTECHも新しくなった。

◆海と空をイメージするAUTECHに走りの要素が色濃く注入
ブランド発祥の地である湘南は茅ヶ崎の「海」と「空」をモチーフとしたという内外装は、既存のAUTECHとほぼ共通ながら若干異なり、専用のエンブレムが配されているほか、大型リアスポイラーの装・・・

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日産直系のオーテックジャパン（オーテック）と、日産ワークスとしてモータースポーツを担うニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（ニスモ）が統合し、「日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）」が2022年4月に設立された。

オーテックとニスモそれぞれの強みを活かした活動のかたわらで、かねてから両ブランドではファクトリーカスタムした「AUTECH」と「NISMO」をラインアップしてきた。どちらも走る喜びや操る楽しさ、安心感を追求・・・

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世界初の量産電気小型トラックとして登場した三菱ふそうトラック・バスの『eCANTER（eキャンター）』が次世代に進化して1年あまりが経過したタイミングで、最新版に公道で試乗する機会を得た。

eCANTERにはさまざまな用途に対応した、28型式もの豊富なシャシーがラインアップされている。ホイールベースの違いにより積めるバッテリーサイズが異なり、2500mm、2800mm、3400mmのシャシーにはSサイズ（1基）、3400mm、3850・・・

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トーヨータイヤのスタッドレスタイヤ「OBSERVE GIZ3」」（以下「GIZ3」）を、都下のアイススケートリンクで、従来の「OBSERVE GIZ2」（以下「GIZ2」）と比較しながら試乗することができた。

◆研ぎ澄ましたのは“アイス性能”、新コンパウンド採用で長く効くタイヤへ進化
前身のGIZ2だって、ガリットから改名した最初の世代に比べて、アイス性能やウェット性能がかなり向上したように記憶しているが、GIZ3はさらに高いアイス性・・・

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2017年の日本導入当初には頻繁に乗る機会があったのに、思えば年単位で乗っていないなと思っていたところに、ちょうど仕様変更の情報が届いたので、さっそく借り出した。

『ジュリア』のことを大好きになったのは、なによりスタイリングがとても気に入ったからだ。ひとめでアルファロメオとわかる個性的なフロントはもちろん、流麗で妖艶ながらグラマラスでカタマリ感のある、他にはない色気のある容姿に惹かれた。

さらには、ドライブして他で味わったことのない・・・

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「優れた氷上性能のさらなる向上」、「消費者が実感できる永く効く性能」、「氷上性能と雪上性能の両立」を開発コンセプトに、2021年に登場したのが横浜ゴムの『アイスガード7 iG70』（以下iG70）だ。


その特徴をざっとふりかえると、氷上性能については、接地面積とブロック剛性を大幅に増加させた「専用トレッドパターン」により、イン側に「幅広リブ」、センター部に「縦長ベルトブロック」を配置することで発進と制動での安定した接地を実現。アウト・・・

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『スカイライン』をこよなく愛する人に向けた、初めて「GT」を名乗ったS54への敬意と、NISMOデザインの融合を図るとともに、GTとしてのハンドリングの懐の深さと、高速動力性能を追求したという、『スカイラインNISMO』が1000台限定で9月上旬、さらに『スカイラインNISMO Limited』が100台限定で2024年夏に発売予定であることが明らかにされた。そんな特別なスカイラインを、横須賀の日産グランドライブでいちはやく乗ることがで・・・

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ポルシェの名を冠する初のスポーツカー、「ポルシェ356 No.1ロードスター」が誕生したのは1948年のこと。ポルシェAGの創始者フェルディナンド・ポルシェの長男であるフェリー・ポルシェが、自身の夢見たスポーツカーを製作したものだ。

6月8日にロードカーとしての認証を取得した件の1号車は、のちの量産型の356とは異なり、鋼管スペースフレームにフォルクスワーゲン用の1131cc空冷水平対向4気筒OHVエンジンを15hp増の40hpにパワ・・・

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