カーライフニュース - ボルボ (13ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
世界初のEV専用ボルボブランドスペース、東京・青山オープン…バーチャルドライブも体験可能
ボルボ・カー・ジャパンは、世界初となるのEV（電気自動車）専用ブランドスペース「Volvo Studio Tokyo（ボルボスタジオトーキョー）」を4月8日、東京・青山にオープンする。
Volvo Studio Tokyoは、ストックホルム、ニューヨーク、ミラノ、ワルシャワ、上海にあるボルボスタジオの一つ。2017年開設の「Volvo Studio Aoyama」を引き継ぎ、規模、内容をスケールアップし、新たにEVに特化した世界初のボ・・・
ボルボ C40/XC40リチャージ、リア駆動へ変更し航続距離も伸長…オンラインで受注開始
ボルボ・カー・ジャパンは、電動クロスオーバー『C40リチャージ』および電動コンパクトSUV『XC40リチャージ』をリア駆動に変更し、公式オンラインストアにて、3月8日より予約受注の受付を開始する。納車は今夏を予定している。
これまで、C40/XC40リチャージは、前後にモーターを搭載し全輪を駆動するAWD仕様「アルティメイト ツインモーター」と、前輪にモーターを搭載するシングルモーター仕様「プラス シングルモーター」の2種類を設定して・・・
【ボルボ C40リチャージ 新型試乗】シングルモーターの実用性、高し…島崎七生人
日本市場ではボルボ初のピュアEVとして登場した『C40リチャージ』。試乗車はシングルモーター（前輪駆動）仕様の「C40 Recharge Plus Single Motor」で、ツインモーターに対し100万円価格が抑えられた659万円（税込み）というモデルだ。
◆『XC40』との違いと共通点は
実車はひと目見て『XC40』とは外観の印象がずいぶん違う。というのも、XC40に対して55mm車高が低いだけでなく、ザックリと言うとAピラーの・・・
「ソフトウェアで定義される車」の開発を加速…ボルボカーズ、テックハブ開設へ
ボルボカーズ（Volvo Cars）は2月27日、新しいテックハブをポーランド・クラクフに開設すると発表した。
この施設は、重要なソフトウェア開発センターとなる。2030年までに完全な電気自動車ブランドとなり、社内ソフトウェア開発をはじめとする新しいテクノロジーのリーダーとなるというボルボカーズの戦略において、重要な役割を果たすという。
このテックハブは、新しいEVの完成と主要機能の開発に全ての責任を負う。2023年末までに新しいテ・・・
ボルボの25年ぶりの後輪駆動はEV、『XC40』と『C40』に欧州設定［詳細写真］
ボルボカーズ（Volvo Cars）は、EVの『XC40リチャージ』と『C40リチャージ』に、欧州で「シングルモーターRWD」グレードを設定すると発表した。ボルボカーズとしては、25年ぶりの後輪駆動モデルになる。
シングルモーターRWDグレードには、リアアクスルに最大出力238hpの電気モーターを搭載する。従来の最大出力231hpのシングルモーター搭載の前輪駆動バージョンに対して、パワーは 3％引き上げられた。
XC40リチャージの・・・
ボルボ、小型BEVを2023年内に日本市場投入へ 若年層へアピール
ボルボ・カー・ジャパンのマーティン・パーソン社長は、レスポンスとの単独インタビューの中で、2023年内に欧州Bセグメント・セグメント相当の新型BEV（バッテリーEV）を、日本市場に導入する予定であることを明らかにした。
1月中旬、次世代のフラッグシップEV『EX90』の欧州ローンチ発表の場で終盤、スモールSUVのシルエットだけが明らかにされていた。すでに市販されているCセグSUVの『XC40リチャージ』、同セグのSUVクーペである『C・・・
ボルボのデザイン・トップに異業種のデザイナーが就任
1月31日、ボルボカーズはデザイン部門のグローバル・ヘッドに5月1日付けでジェレミー・オファーが就任する人事を発表した。現在その職にあるロビン・ページはシニアアドバイザーとしてボルボにとどまる予定だ。
「ジェレミーをボルボカーズに迎えてとてもハッピーだ」と、昨年3月にCEOに就いたジム・ローワン。「迎えて」の言葉からわかるように、内部昇格ではない。しかも既存の自動車メーカーで働いた経験もない。ブラックベリーやダイソンなどの経営に携わっ・・・
ボルボ、25年ぶりに後輪駆動が復活！ 『XC40』と『C40』のEVに…航続は最大533km 欧州設定
ボルボカーズ（Volvo Cars）は1月16日、EV『XC40リチャージ』と『C40リチャージ』に、欧州で「シングルモーターRWD」グレードを設定すると発表した。ボルボカーズとしては、25年ぶりの後輪駆動モデルになる。
ボルボカーズは1998年、最上位セダンの『S90セダン』と最上位ワゴンの『V90エステート』の生産を終了した。もともと、『960セダン』、『960エステート』と呼ばれていた両車は、1997年の改良を機に、車名をS90・・・
ボルボ25年ぶりの後輪駆動車、EV『XC40』と『C40』に欧州設定…航続も拡大
ボルボカーズ（Volvo Cars）は1月16日、EV『XC40リチャージ』と『C40リチャージ』に、欧州で「シングルモーターRWD」グレードを設定すると発表した。ボルボカーズとしては、25年ぶりの後輪駆動モデルになる。
シングルモーターRWDには、リアアクスルに最大出力238hpの電気モーターを搭載する。従来の最大出力231hpのシングルモーターの前輪駆動バージョンに対して、パワーは 3％引き上げられた。
XC40リチャージの場合・・・
「月額16万5000円」でボルボ C40リチャージに乗る…サブスク第2弾開始へ
ボルボ・カー・ジャパンは、電気自動車（EV）『C40リチャージ』のサブスクリプション第2弾を開始。限定50台で1月18日より申し込みを受け付ける。
C40リチャージ発売時に実施した前回は、限定100台に対し、約6倍となる575件の応募が殺到。ボルボオーナー以外の応募が6割を超え、さらにはクルマ自体を保有していない人の応募が1割に達するなど、今までのボルボの顧客層と異なる人たちの興味、関心を集めた。
今回の対象車両は「C40リチャージ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]