カーライフニュース - レクサス（Lexus）
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
レクサスの新境地を開くか...『ES』に「スポーツクロス」導入の噂
レクサスは4月の上海モーターショー2025において、4ドアセダン『ES』の新型を発表し、日本には2026年にも導入が予定されている。その派生モデルとなるシューティングブレークが海外で噂されている。
2025年上半期を終え、ゼネラルモーターズ（GM）は米国自動車市場をややリードしている。より正確には、GMは今年上半期で140万台を販売し、TMNA（トヨタモーター・ノースアメリカ）は第1四半期に低迷していたにもかかわらず、約123万700・・・
レクサスとプレミアム充電アライアンス、サービス開始を2026年3月に延期
レクサスとプレミアム充電アライアンス（PCA）の急速充電ネットワークの相互利用サービスについて、当初予定していた7月の開始時期を、2026年3月に延期したと発表した。
これは、PCA側の海外サプライヤーによる開発遅延が原因。PCAはポルシェ、フォルクスワーゲン、アウディの各ブランドがディーラーネットワークを中心に展開するオーナー向けのプレミアム充電サービスだ。利用開始日が確定次第、改めて公表するとしている。
レクサスは独自の「レクサ・・・
レクサスのV8セダンに「クライマックスエディション」登場、SNSでは「実質IS Fでは？」など話題に
レクサスは19日、V8エンジンを搭載するスポーツセダン『IS500』に、特別仕様車「クライマックスエディション」を設定し、発売した。限定500台で価格は950万円。SNSでは「実質IS Fでは？」「500台限定すぐ無くなりそう」など盛り上がっている。
ISは1999年に初代が登場。コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求してきた。四半世紀にわたり約40の国と地域で累計約130万台を販売してきた。
「クライマック・・・
レクサス『RZ』に新バッテリー搭載で改良、充電時間短縮と「航続95km延長」実現
レクサスは、EV専用車の『RZ』の改良新型を2025年後半から欧州市場で発売すると発表した。今回の改良では、EVパワートレインの全要素が見直され、性能と効率性が大幅に向上している。
最大の変更点は、容量77kWhの新しい大容量リチウムイオンバッテリーパックの採用だ。バッテリーセルの構造を見直し、セル数を増加させることで、eAxle（eアクスル）からの高出力を可能にした。外形寸法は変更せず、車両フロア下に完全に収納される設計を維持してい・・・
V8エンジン搭載のレクサスセダン『IS500』がクライマックス！ 950万円の特別仕様を発売
レクサスは19日、スポーツセダン『IS500』の特別仕様車「クライマックスエディション」を発表した。2025年8月頃より500台を限定販売する。
ISは1999年に初代が登場。コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求してきた。四半世紀にわたり約40の国と地域で累計約130万台を販売してきた。
「クライマックスエディション」は、「V型8気筒エンジンの圧倒的なパワーと一段上の走行性能を求めるお客様の期待に応えたい」・・・
「大排気量NAのFR欲しいです…」V8スポーツセダンの最終章？ レクサス北米限定モデルに国内からも熱視線！
レクサスは、スポーツセダン『IS 500』に北米で「Ultimate Edition（アルティメット エディション）」を設定し、今秋500台限定で発売すると発表した。この発表を受けてSNSには日本国内での発売を求める声が多く寄せられている。
この限定モデルは市場に残る数少ないV8高級セダンを祝福するもので『IS 500 F SPORT Performance』をベースに、さらなる性能アップを図っている。
パワートレインには5.0リッ・・・
レクサス『ES』新型、ハイブリッドとBEVで2026年春欧州発売へ
レクサスは第8世代となる新型『ES』の欧州仕様車を発表した。2026年春からの販売を予定している。新型ESは、ハイブリッドとシリーズ初となる電気自動車（BEV）の両方のパワートレインを用意する。
ハイブリッドモデルには「ES 300h」と「ES 350h」の2種類が用意される。ES 300hは2.5リットル直列4気筒エンジンを搭載したハイブリッドシステムを採用し、最高出力201hp（148kW）を発揮する。前輪駆動と四輪駆動の両バージ・・・
レクサス『RZ』がパワーアップ、米2025年モデルに最強の「550e F SPORT」も
レクサスは、EVでSUVの『RZ』の改良新型を米国で年内に発売する。パワーアップと航続距離の拡大、充電時間の短縮など、包括的な改良が施されている。
改良新型RZは電気システムを一新し、モーター出力の向上、走行可能距離の拡大、充電時間短縮を実現した。新たに「RZ 550e F SPORT AWD」がラインナップに加わった。このモデルは高出力のフロントおよびリアモーターを搭載し、より力強く刺激的な走行体験を提供する。
RZシリーズには3・・・
レクサスの自然吸気V8エンジン搭載『IS 500』、最終章「アルティメット エディション」北米で発表
レクサスは、スポーツセダン『IS 500』に北米で「Ultimate Edition（アルティメット エディション）」を設定し、今秋500台限定で発売すると発表した。
この限定モデルは、市場に残る数少ない自然吸気V8エンジンを搭載した高級車を祝福する限定車だ。『IS 500 F SPORT Performance』グレードをベースに、さらなる存在感と性能を加えている。
パワートレインには5.0リットル2UR-GSE V8エンジンを搭・・・
「かなり乗り心地改善されてそう」レクサス『LBX』走りの進化と新グレード“Active”にSNS注目
レクサスは5月15日、高級コンパクト『LBX』の一部改良を発表。新グレード「LBX“Active”」を追加し発売した。これに対し、SNS上では「かなり乗り心地改善されてそう」「グッドニュースですね」など様々な声が上がっている。
今回の改良では、2024年3月より本格稼働を開始したトヨタテクニカルセンター下山（TTC-S）で、世界中の過酷な道路環境を模したテストコースでの走り込みを行い、上質な走りと静粛性をさらに追求。
リヤショックア・・・
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ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]