カーライフニュース - NTTドコモ (17ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ヨコスカ×スマートモビリティ・チャレンジ2019開催…自動運転レベル4公道デモも
産官学で構成するヨコスカ×スマートモビリティ・チャレンジ推進協議会は1月24日、横須賀リサーチパーク（YRP。神奈川県横須賀市）で、同協議会の取り組みの周知を始め、スマートモビリティの公道デモや試乗などのイベントを開始した。
同イベントは26日までの会期中、5G対応の自動運転車やAI運行バスの公道デモを始め、全地形対応のパーソナル電気自動車、車いすのまま乗車できる3輪バイクなどの屋外デモのほか、スマートモビリティをテーマにした基調講演・・・
ドコモが GT-R で実証実験、300km/hの5Gハンドオーバー…オートモーティブワールド2019
オートモーティブワールド2019、ドコモのブースにはオリジナルカラーの日産『GT-R』が展示されていた。それだけで目を引くが、これはドコモが5Gの実験のために購入し、改造した実験車両だ。
なんの実験につかっているのかというと、2019年にプレリリース、2020年に商用サービスがスタートするといわれている5G通信の実験だ。5Gは現状のLTE、4Gより大幅な通信速度の向上、帯域の拡大が特徴とされる。自動運転やコネクテッドカーには欠かせない・・・
【INDYCAR】NTTグループが冠スポンサーに…シリーズ名は「NTTインディカー・シリーズ」
現地15日、デトロイトショーで発表があり、北米最高峰のオープンホイールレース「インディカー・シリーズ」の冠スポンサー&公式テクノロジーパートナーに、今季2019年からNTTグループが就任することとなった。
昨季までの「Verizon」にかわり、今季から「NTT」がインディカー・シリーズの“接頭語”になる。2019年の北米最高峰シリーズ名は「NTT INDYCAR SERIES」。これまでもNTTデータとチップ・ガナッシ・レーシングチー・・・
「AI渋滞予知」アクアライン通過所要時間を時間帯別に---NEXCO東日本とNTTドコモ
東日本高速道路（NEXCO東日本）とNTTドコモは12月21日、東京湾アクアラインで実証実験中の「AI渋滞予知」をリニューアルし、時間帯別のアクアライン通過に要する所要時間と交通需要を12月22日から提供すると発表した。
アクアラインでは、携帯電話ネットワークの仕組みを利用して作成されるリアルタイム人口統計と、NEXCO東日本が保有する過去の渋滞実績、さらに規制情報をかけ合わせて、ドコモが人工知能（AI）技術を用いて開発した「AI渋滞・・・
「小田急MaaS」の実現に向けてタイムズ24やドコモ・バイクシェアなどと提携
小田急電鉄は12月12日、同社が導入する「小田急MaaS」の実現に向けてヴァル研究所、タイムズ24、ドコモ・バイクシェア、WHILLがシステム開発やデータ連携、サービスを相互に連携・協力することを検討すると発表した。
MaaSはモビリティ・アズ・ア・サービスの略で、「小田急MaaS」では、アプリを通じて目的地までの移動や、飲食や宿泊などの予約・決済までを一括して提供しようとする。小田急ではグループが保有する多様な交通サービスや生活サー・・・
ドコモ地図ナビ powered by いつもNAVI、ドライブ情報検索サイトをリリース
ゼンリンデータコムとNTTドコモは、NTTドコモが提供する「ドコモ地図ナビ powered by いつもNAVI」にて、ドライブ情報検索サイト「ドライビングサーチ」を12月10日にリリースした。
ドライビングサーチは、パソコンとスマートフォンのブラウザで、駐車場検索や高速道路料金検索、サービスエリア・パーキングエリア特集など、ドライバーに必要な情報をまとめて見ることができるサービスだ。
駐車場検索は、目的地周辺の駐車場を地図で検索で・・・
dカーシェア、テスラの無料試乗を実施 12月19日より予約受付開始
ドコモ×BMW、コンシューマeSIM搭載による新コネクテッドカーサービス開発へ
NTTドコモは12月4日、コンシューマeSIMの搭載による、スマートフォンとクルマを連携したの協創に向けた取り組みをとBMWグループと開始したことを発表した。
コンシューマeSIMは、通信サービスの利用に必要なプロファイル（加入者情報）を遠隔で書き込むことができるSIM。現在、タブレットやウェアラブル端末などのコンシューマ機器を中心に搭載されている。
従来のコネクテッドカーサービスでは、車両情報の収集や故障・メンテナンス時期の予測、・・・
ドコモとトヨタ、5Gを活用したロボット「T-HR3」遠隔制御に成功
NTTドコモとトヨタ自動車は、第5世代移動通信方式（5G）を用いたロボット制御のトライアルを開始し、遠隔地間（約10km）を想定した実験環境において、トヨタが開発したヒューマノイドロボット「T-HR3」の遠隔制御に成功したと11月29日に発表した。
T-HR3は、家庭や医療機関などで人々の生活をサポートするために開発されたパートナーロボット。トルク（力）を制御するトルクサーボモジュールと、全身を自在に操るマスター操縦システムなどにより・・・
NTTドコモと東大、5Gを活用した協調運転支援の実証に成功
NTTドコモと東京大学大学院情報学環中尾研究室は、第5世代移動通信方式（5G）とマルチアクセスエッジコンピューティング（MEC）を活用した協調運転支援の実証実験に成功した。NTTドコモと東京大学が28日、発表した。
次世代モビリティでは、車々間・路車間通信によってさまざまな情報を低遅延、高信頼性のネットワークを介して共有し、運転支援・遠隔制御に関する制御情報を車両に伝送することによる協調運転制御の実現が期待されている。特に通信の遅延量・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]