カーライフニュース - 物流2024年問題 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日本通運とWHILL、倉庫作業専用モビリティ試作機を開発…国際物流総合展2024で発表へ
NIPPON EXPRESSホールディングスは9月9日、日本通運とWHILLが共同で開発を進めていた「倉庫作業専用モビリティ」の試作機が完成した、と発表した。新たなモビリティは、倉庫作業に適した機能を搭載し、作業者の身体的負担を大幅に軽減し、作業効率を向上させることを目指している。
この試作機は、2024年9月10日から開催される「国際物流総合展2024」の日本通運ブースと、9月18日から開催される「Japan Robot Week ・・・
日本通運、AI技術を搭載した遠隔指示ロボットなど次世代技術発表へ…国際物流総合展2024
NIPPON EXPRESSホールディングスのグループ会社、日本通運は、9月10〜13日、東京ビッグサイトで開催される「国際物流総合展2024」に出展する。
今回の展示会テーマは「持続可能な道、物流の明日を育む」。日本通運はこのテーマに沿った最新の物流ソリューションを紹介する。展示ブースでは、テレロボフォークやテレロボハンドラーなどの実機デモンストレーションを行い、来場者に具体的な技術を体験してもらう予定。これらの技術は、NXとNEC・・・
三菱ふそう、トラックドライバーの労務管理をスマホアプリで可能に…ドコマップジャパンと提携
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は8月29日、ドコマップジャパンのドライバー向け労務管理アプリ「docomapPLUS」をMFTBCのテレマティクスサービス「Truckonnect」に統合し、「docomapPLUS powered by Truckonnect」としてサービスを開始した、と発表した。
この新サービスは、トラックドライバーの労働時間の記録・管理をスマートフォンで行うことができ、2024年4月に施行された改善告示基・・・
いすゞと米アプライド、レベル4の自動運転トラック共同開発へ…「物流2024年問題」に対応
いすゞ自動車は8月27日、米国のアプライド（Applied Intuition）との間で、レベル4の自動運転トラックを共同開発するための戦略的提携契約を締結した、と発表した。
いすゞとApplied Intuitionは最大5年間にわたるアライアンス戦略で、レベル4自動運転トラックの共同開発を加速させる。
いすゞはApplied Intuitionのシリコンバレーの先進技術を活用し、自動運転事業を早期に開始する計画だ。これにより、「・・・
いすゞ、運転手不足の“助っ人”お披露目、南社長「乗用車と同じ感覚で乗れるトラック」強調［新聞ウォッチ］
ドライバー不足ときびしい残業規制で輸送力の低下が深刻化している、いわゆる物流の「2024年問題」の解消に一役買うことが期待できそうな“助っ人” のデビューである。
いすゞ自動車がAT（オートマチック）限定の普通免許でも運転できる小型ディーゼルトラック『ELFmio（エルフミオ）』を7月30日から販売すると発表した。
その発表会が東京港区の竹芝ポートシティで、CMのイメージキャラクターとして起用された本田翼さんらが出席して行われたが、・・・
トーヨータイヤが物流業界の未来を創る、小型トラック用リブタイヤ2種類を発売
TOYO TIRE（トーヨータイヤ）が新しい小型トラック用のタイヤ「DELVEX M135」「NANOENERGY M151 EV」の2製品を発売した。2024年問題をはじめとした、近年の物流業界を取り巻く環境に対処する性能と機能を兼ね備えたタイヤだ。
物流業界の課題となる“2024年問題”への対応、タイヤの技術開発によって解決
報道関係者向けの記者発表では、近年のトラック・バス業界を取り巻く環境の変化の説明からスタートした。はじめに・・・
求人増加、物流業界に見るデジタル化の波…リクルート調査
物流業界において、物流企画関連求人や、「物流のデジタル化」に関わる求人が増加しているという。リクルートは、「物流業界の生産性向上」に関する求人と転職の動向についてまとめ、4月25日に発表した。
●物流の企画、デジタル化に関わる求人が増加
『リクルートエージェント』における求人数推移を見ると、物流企画関連の求人が2014年比で17.49倍、物流のデジタル化に関わる求人が14.76倍に増加した。これは、EC市場の拡大や、消費者ニーズの多・・・
大型・中型車もAT限定免許、「物流の2024年問題」で警察庁が導入検討［新聞ウォッチ］
今さらながらと、思った人も少なくないだろう。警察庁が、道路交通法の施行規則を改正し、トラックやバスなど大型や中型の車両についても、普通車と同じように、オートマチック車（AT）限定の免許で運転できるようにする新たな制度を導入する方針を固めたという。
きょうの各紙も「免許要件緩和、大型・中型車もAT限定免許」などと大きく取り上げているが、長距離輸送などを担うトラック業界などでは、ドライバーへの時間外労働の上限規制の適用で人手不足が深刻化す・・・
三菱ふそうが苦肉の策、工場の従業員を“出稼ぎ”でバスの運転手に［新聞ウォッチ］
観光や路線バスの運転手が不足して、通常運行ができないで減便や廃止が相次いでいるという気の毒なニュースをよく耳にするが、バスを製造する自動車メーカーも共倒れを防ぐためには、やむを得ない苦肉の策なのだろうか。
三菱ふそうトラック・バスが、年内にもバス運転手の人材派遣を始めるという。同社が発表したもので、きょうの各紙にも「バス工場の従業員を運転手に、三菱ふそう検討」などと取り上げている。
自動車メーカーが人材派遣を手掛けるのは珍しいが、子・・・
いすゞ自動車、2030年商用モビリティ変革へ---中期経営計画『IX』策定
いすゞ自動車は、2030年にグローバル市場で「商用モビリティソリューションカンパニー」への変革をめざす中期経営計画「ISUZU Transformation - Growth to 2030（IX）」を策定、4月3日に発表した。
◆商品軸からソリューション軸へ
この計画では、「安心×斬新」な「運ぶ」を創造する新事業として、自動運転ソリューション、コネクテッドサービス、カーボンニュートラルソリューションの3領域を柱に設定。これらを将来・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]