カーライフニュース - タナベ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
レクサス『NX』の走りと見た目をグレードアップ、タナベのフラッグシップ車高調とエントリー車高調が発売
タナベが販売中の車高調最高峰モデル「サステックプロZT40」とエントリーモデル「サステックプロCR」に、レクサス『NX』（AAZA25 2024年2月〜）の適合が追加された。税込み価格はそれぞれ25万8500円・10万8680円。
サステックプロZT40はミリ単位での車高調整や、減衰力・キャンバー角調整といったセッティングで、乗り心地やハンドリングを自分好みに調整可能な車高調。最適化したバネレート設定により、フル乗車時でも上質な乗り心・・・
タナベのスポーティ・スプリング「GT FUNTORIDE」に日産『オーラニスモ』用が登場
タナベが販売中の交換タイプカスタムスプリング「GT FUNTORIDE SPRING」に日産『オーラニスモ』（FSNE13 2024年7月〜）用の適合が追加された。税込価格は4本セットで4万7300円。
「GT FUNTORIDE SPRING」はスポーツカーや、GR、NISMO、STIといったスポーツグレードに合わせたセッティングを、手軽な純正スプリング交換で楽しめるチューニングスプリング。対応車種を徹底的に分析し、「車高・ストロー・・・
タナベのスポーツグレード車高調「GT FUNTORIDEダンパー」に『GRカローラ』『フェアレディZ』が適合
タナベが販売中のスポーツグレード車高調「GT FUNTORIDEダンパー」に、トヨタ『GRカローラ』（GZEA14H 2022年12月〜）、日産『フェアレディZ』（RZ34 2022年8月〜）の適合が追加された。税込み価格はいずれも26万1800円。
「GT FUNTORIDEダンパー」は多彩なアジャスト機構によって、ハンドリングやライド感を自在にコントロール可能な全長調整式車高調。車種によっては車高はブラケット位置調整により、最大約・・・
タナベのフラッグシップ車高調「サステックプロZT40」に60系『プリウス』『ステップワゴン』が適合
タナベが販売中の車高調最高峰モデル「サステックプロZT40」に、トヨタ『プリウス』（MXWH65 2023年1月〜）・ホンダ『ステップワゴン』（RP7 2022年5月〜）の適合が追加された。税込み価格はそれぞれ24万4200円・23万7600円。
サステックプロZT40はミリ単位での車高調整や、減衰力・キャンバー角調整といったセッティングで、乗り心地やハンドリングを自分好みに調整可能な車高調。最適化したバネレート設定により、フル乗車時・・・
ダイハツ『タント』の車高をダウン＆快適な走りに、タナベのエントリー車高調「サステックプロCR」
タナベが販売中のエントリーモデル車高調「サステックプロCR」にダイハツ『タント』（LA660S 2022年10月〜 4WD）の適合が追加された。税込み価格は10万8800円。
サステックプロCRは、快適な乗り心地とほどよい車高ダウンを両立したコスパにすぐれるエントリーモデルの車高調。
ダンパーピストンのリーフバルブには、バルブシート同士を密着させるためのプリロード（予圧）を必要としないノンプリロードバルブを採用。予圧が必要な従来のリ・・・
『カローラクロス』の減衰力を40段階で調整、タナベのフラッグシップ車高調「サステックプロZT40」
タナベが販売中の車高調最高峰モデル「サステックプロZT40」に、トヨタ『カローラクロス』（ZVG13 2023年10月〜）の適合が追加された。税込み価格は25万4100円。
サステックプロZT40はミリ単位での車高調整や、減衰力・キャンバー角調整といったセッティングで、乗り心地やハンドリングを自分好みに調整可能な車高調。最適化したバネレート設定により、フル乗車時でも上質な乗り心地を確保している。
乗り心地を変えることなく車高を調整で・・・
「ヘタリ永久保証」タナベ、ホンダ『フリードe:HEV』用カスタムスプリングを発売
タナベが販売中のカスタムスプリングシリーズに、ホンダ『フリードe:HEV』（GT7 2024年6月〜）適合の乗り心地重視「サステックNF210」とダウン量特化「サステックDF210」が追加された。
サステックNF210はローダウン＝硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを使用し・・・
日産『キューブ』のリフトアップを手軽に実現、タナベのカスタムスプリング「デバイドUP210」
タナベが販売中のリフトアップタイプのカスタムスプリング「デバイドUP210」に、日産『キューブ』（Z12 2008年11月〜）の適合が追加された。
デバイドUP210はSUVや4WDにオールテレンタイヤを合わせるアゲ系カスタムにも最適なカスタムスプリング。冷間成形スプリング使用で、タイヤから伝わるゴツゴツ感もマイルドに緩和し、ロールセンターの最適化によりコーナーリングもスムーズになる冷間成形ならではの乗り心地を実現している。
流行の・・・
マイチェン後の『スペーシアギア』のボディを強化！タナベ、ストラットタワーバーなど3製品を発売
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー・タナベからスズキ『スペーシアギア』（MK53S 2021年12月〜 ※マイナーチェンジ後）専用の「サステック・ストラットタワーバー」「サステック・アンダーブレース」「ディバイド・ラテラルロッド」が新発売。
ストラットタワーバーは、独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及したスタンダードモデル。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現し、シャフト部は補強のリブを入れて、・・・
ホンダ『フリードe:HEV』のフロア剛性をアップ、タナベ「サステック・アンダーブレース」発売
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー・タナベが販売中のボディ補強パーツ「サステック・アンダーブレース」にホンダ『フリードe:HEV』（GT7 2024年6月〜）用のラインナップが追加された。税込み価格は14万3000円。
サステック・アンダーブレースはフロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現するパーツ。ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップすることでコーナリング時のボディのネジレを抑える・・・
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令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]