カーライフニュース - 三菱ふそう eキャンター
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
三菱ふそう『eキャンター』にリコール…走行不能になるおそれ
三菱ふそうトラック・バスは6月26日、『eキャンター』について走行不能またはキーON時に高電圧システムが起動不可能状態になるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2023年3月27日～2024年12月26日に製作された1車種5型式、計1894台。
高電圧バッテリー用ECU（BMS）および急速充電用ECU（DCB）の制御プログラムが不適切なため、CAN通信エラーが生じたと誤判定することが・・・
三菱ふそう『eキャンター』にリコール…ブレーキに不具合、火災も発生
三菱ふそうトラック・バスは6月26日、『eキャンター』について制動力が不足もしくはブレーキ引きずりが発生し、出火するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2023年3月27日～2025年3月26日に製作された1車種5型式、計1885台。
電動式パーキングブレーキ（EPB：Electric Parking Brake）において、内部部品の製造不良により、作動/解除操作を行った際にシステム・・・
三菱ふそうの電気トラック『eキャンター』が新デザイン採用、UIも進化
三菱ふそうトラック・バスは、電気小型トラック『eキャンター』に新機能を追加し、新デザインのバンパーを採用したと発表した。
新たに追加された主な機能として、7インチのセンターディスプレイがオプション設定された。従来の10インチディスプレイに加え、JVCケンウッド社製の7インチディスプレイを選択できるようになった。このディスプレイはスマートフォンと連携し、通話やマップ表示、音楽・動画再生が可能だ。タッチスクリーン操作に加え、スマートフォン・・・
三菱ふそう『eキャンター』が次世代整備士を育成へ、英国の職業訓練校に配備
三菱ふそうトラック・バスは、電気トラック 『eCanter（eキャンター）』新型を英国のカーディフ・アンド・ベール・カレッジが導入したと発表した。次世代の整備士育成に活用するのが狙いだ。
同カレッジは、地元ディーラーのユーロ・コマーシャルズから納入された『eキャンター 4C15e』を、重量車両整備士の見習い生向けの教育に使用している。この車両は総重量4.18トンで、シンプルな平床ボディを装備している。実際の輸送業務での使用ではなく、今・・・
自動追尾『eキャンター』は完全自動運転への布石…ジャパンモビリティショー2024
国内商用車メーカーで電動化や自動運転にもっとも積極的なのは三菱ふそうトラック・バスだろう。「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024（Japan Mobility Show Bizweek 2024）」では、直近に公開した自動追尾機能搭載のEV トラック『eキャンター』をアピールしていた。
三菱ふそうは、世界に先駆け小型商用EVトラックの量産を開始したメーカーだ。同社およびダイムラートラックなどグループ企業を通じ、すでに全世界3・・・
東京都港区がスケルトンゴミ収集車を導入…3代目「みえる号」はEV、eキャンターに極東開発が架装
東京都港区は10月12日、全国で初めてEVトラックをベースにした、環境学習用カッティングカー＝スケルトン・ゴミ収集車の「3代目みえる号」を導入した。
同日、区立芝公園で開催中の「みなと区民まつり」でお披露目された。疑似ごみを用いた積込み作業体験も行なわれ、引き続き展示されている。
港区の「みえる号」は、清掃車両の仕組みを学び、ごみの積込み体験を通じて清掃事業への理解とごみの減量・リサイクルの意識啓発を目的とした特殊車両だ。2003年・・・
三菱ふそうは自動追尾型EVごみ収集車を出展…ジャパンモビリティショービズウィーク2024
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、10月15日から18日にかけて幕張メッセで開催される「ジャパンモビリティショービズウィーク2024（JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024）」に出展する。
ジャパンモビリティショービズウィーク2024は、国内最大級のデジタルイノベーションの総合展「CEATEC 2024」との併催となり、事業共創を推進するビジネスイベントとして、ブース展示にくわえて新たなモビリティソリ・・・
三菱ふそう、ワイヤレス充電の実証試験を2025年に実施…『eキャンター』使用
三菱ふそうトラック・バス（以下 MFTBC）は、電気小型トラック『eキャンター』を用いた停車中ワイヤレス充電の実証試験を、ダイヘンおよび三菱総合研究所と共同で2025年に実施すると発表した。
この実証試験は、環境省の「令和6年度 運輸部門の脱炭素化に向けた先進的システム社会実装促進事業」に採択された。事業の目的は、商用電気自動車(EV)の利用者が参照できる導入ガイドラインを発行し、ワイヤレス充電システムの社会実装を支援することだ。
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5分でバッテリー交換、ヤマト運輸がEVトラック『eキャンター』で公道実証へ
三菱ふそうトラック・バス（以下「MFTBC」）が京都市内で、バッテリー交換式のEVトラックの公道実証を開始する。この実証では、米国カリフォルニア州に本拠を置くAmpleの交換モジュールを装着したMFTBCのバッテリー交換式のEVトラック『eキャンター』を使用する。
京都市内に設置したAmpleのバッテリー全自動交換ステーションにおいて、ENEOSホールディングスと連携してeキャンターのバッテリーの交換を行う。ヤマト運輸がバッテリー交換・・・
小型トラックの概念が変わる、三菱ふそう『eキャンター』初の公道試乗で実感した「電動という武器」
世界初の量産電気小型トラックとして登場した三菱ふそうトラック・バスの『eCANTER（eキャンター）』が次世代に進化して1年あまりが経過したタイミングで、最新版に公道で試乗する機会を得た。
eCANTERにはさまざまな用途に対応した、28型式もの豊富なシャシーがラインアップされている。ホイールベースの違いにより積めるバッテリーサイズが異なり、2500mm、2800mm、3400mmのシャシーにはSサイズ（1基）、3400mm、3850・・・
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