カーライフニュース - 三菱ふそう eキャンター
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
三菱ふそう『eキャンター』が次世代整備士を育成へ、英国の職業訓練校に配備
三菱ふそうトラック・バスは、電気トラック 『eCanter（eキャンター）』新型を英国のカーディフ・アンド・ベール・カレッジが導入したと発表した。次世代の整備士育成に活用するのが狙いだ。
同カレッジは、地元ディーラーのユーロ・コマーシャルズから納入された『eキャンター 4C15e』を、重量車両整備士の見習い生向けの教育に使用している。この車両は総重量4.18トンで、シンプルな平床ボディを装備している。実際の輸送業務での使用ではなく、今・・・
自動追尾『eキャンター』は完全自動運転への布石…ジャパンモビリティショー2024
国内商用車メーカーで電動化や自動運転にもっとも積極的なのは三菱ふそうトラック・バスだろう。「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024（Japan Mobility Show Bizweek 2024）」では、直近に公開した自動追尾機能搭載のEV トラック『eキャンター』をアピールしていた。
三菱ふそうは、世界に先駆け小型商用EVトラックの量産を開始したメーカーだ。同社およびダイムラートラックなどグループ企業を通じ、すでに全世界3・・・
東京都港区がスケルトンゴミ収集車を導入…3代目「みえる号」はEV、eキャンターに極東開発が架装
東京都港区は10月12日、全国で初めてEVトラックをベースにした、環境学習用カッティングカー＝スケルトン・ゴミ収集車の「3代目みえる号」を導入した。
同日、区立芝公園で開催中の「みなと区民まつり」でお披露目された。疑似ごみを用いた積込み作業体験も行なわれ、引き続き展示されている。
港区の「みえる号」は、清掃車両の仕組みを学び、ごみの積込み体験を通じて清掃事業への理解とごみの減量・リサイクルの意識啓発を目的とした特殊車両だ。2003年・・・
三菱ふそうは自動追尾型EVごみ収集車を出展…ジャパンモビリティショービズウィーク2024
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、10月15日から18日にかけて幕張メッセで開催される「ジャパンモビリティショービズウィーク2024（JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024）」に出展する。
ジャパンモビリティショービズウィーク2024は、国内最大級のデジタルイノベーションの総合展「CEATEC 2024」との併催となり、事業共創を推進するビジネスイベントとして、ブース展示にくわえて新たなモビリティソリ・・・
三菱ふそう、ワイヤレス充電の実証試験を2025年に実施…『eキャンター』使用
三菱ふそうトラック・バス（以下 MFTBC）は、電気小型トラック『eキャンター』を用いた停車中ワイヤレス充電の実証試験を、ダイヘンおよび三菱総合研究所と共同で2025年に実施すると発表した。
この実証試験は、環境省の「令和6年度 運輸部門の脱炭素化に向けた先進的システム社会実装促進事業」に採択された。事業の目的は、商用電気自動車(EV)の利用者が参照できる導入ガイドラインを発行し、ワイヤレス充電システムの社会実装を支援することだ。
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5分でバッテリー交換、ヤマト運輸がEVトラック『eキャンター』で公道実証へ
三菱ふそうトラック・バス（以下「MFTBC」）が京都市内で、バッテリー交換式のEVトラックの公道実証を開始する。この実証では、米国カリフォルニア州に本拠を置くAmpleの交換モジュールを装着したMFTBCのバッテリー交換式のEVトラック『eキャンター』を使用する。
京都市内に設置したAmpleのバッテリー全自動交換ステーションにおいて、ENEOSホールディングスと連携してeキャンターのバッテリーの交換を行う。ヤマト運輸がバッテリー交換・・・
小型トラックの概念が変わる、三菱ふそう『eキャンター』初の公道試乗で実感した「電動という武器」
世界初の量産電気小型トラックとして登場した三菱ふそうトラック・バスの『eCANTER（eキャンター）』が次世代に進化して1年あまりが経過したタイミングで、最新版に公道で試乗する機会を得た。
eCANTERにはさまざまな用途に対応した、28型式もの豊富なシャシーがラインアップされている。ホイールベースの違いにより積めるバッテリーサイズが異なり、2500mm、2800mm、3400mmのシャシーにはSサイズ（1基）、3400mm、3850・・・
三菱ふそう『eキャンター』新型、郵船ロジスティクスが導入…インドネシア第一号に
郵船ロジスティクスは7月19日、三菱ふそうのEVトラック『eキャンター』新型を、インドネシア法人の郵船ロジスティクス・インドネシアが初めて導入すると発表した。同国におけるゼロエミッションへの取り組みを推進するという。
インドネシア政府は、2060年までにカーボンニュートラルを実現する目標を掲げ、2025年までに国内の自動車生産台数に占めるEVの割合を20%に引き上げることを目指している。政府主導で政策が進められ、乗用EVの販売台数は増・・・
三菱ふそうがEVトラック『eキャンター』のシミュレーター公開…トラック初のオンライン
三菱ふそうトラック・バスは6月18日、電気小型トラック『eキャンター』の仕様やサービスを疑似体験できる、オンラインシミュレーター「FUSOコンフィギュレーター」を公式ウェブサイト上で一般公開した。国内商用車メーカーがトラック車両のオンラインシミュレーターを提供するのは初めて。
FUSOコンフィギュレーターは、EVトラック購入を検討する顧客向けにeCanterの仕様やサービスをバーチャルに体験できるツールである。これにより、顧客は車体や・・・
三菱ふそうのEVトラック、『eキャンター』がアップデート…2024年型を欧州発表
ダイムラー・トラックは5月14日、三菱ふそうのEVトラック『eキャンター』の2024年モデルを欧州で発表した。
2024年モデルには、マルチファンクションステアリングホイールから操作できるクルーズコントロールが搭載された。LEDテールライトには、シーケンシャルウインカーが組み込まれる。
また、2024年モデルでは、これまでの42種類のバリエーションに代わり、さまざまなホイールベースに3種類のバッテリーを組み合わせた合計46種類のバリ・・・
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