カーライフニュース - ピックアップトラック (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ハイパワーハイブリッド搭載！トヨタ『タコマ』ニューモデルをチェック［詳細画像］
トヨタ自動車は、米国市場向け中型ピックアップトラック『タコマ』の2025年モデルを発表し、8つのグレードを設定した。特筆すべきはオフロード性能が大幅に強化された「トレイルハンター」仕様と「TRDプロ」仕様だ。
両グレードには2.4リットル4気筒ガソリンハイブリッド「i-FORCE MAX」が搭載され、システム全体326hp、64.3kgm（630Nm）の大パワー大トルクを8速ATを介して路面に伝える。
トレイルハンターにはオーストラ・・・
［15秒でニュース］ラムが初のBEVトラックの発売を延期…PHEVを優先展開
ステランティスはラムブランド初のフル電動トラック、ラム『1500REV』の発売を2026年に延期し、代わりに、航続1110kmを目指すPHEV、ラム「1500ラムチャージャー」を2025年前半に先行投入すると発表した。高出力とクラス最高の牽引能力を備え、柔軟な電動化戦略で市場ニーズに迅速に応える。・・・
EV需要が鈍化、ピックアップトラック『ラム』の電動化計画を変更、PHEVモデル先行発売へ
ステランティスは、傘下の「ラム」ブランドの電動化計画を変更すると発表した。当初2025年前半に予定していた初のフル電動ピックアップトラック『ラム1500 REV』の発売を延期し、代わりに航続距離延長型PHEVの『ラム1500ラムチャージャー』を先行して市場投入する。
この決定は、消費者からの圧倒的な関心や技術面での競争優位性の維持、さらには0.5トンクラスの電動ピックアップトラック市場の需要鈍化を考慮したものだ。新計画では、ラムチャー・・・
トヨタ、ピックアップトラックにも高性能ハイブリッド「i-FORCE MAX」搭載！『タコマ TRDプロ』登場
トヨタ自動車の米国部門は、中型ピックアップトラック『タコマ』の2025年モデルに高性能オフロード仕様の「TRDプロ」を設定すると発表した。
TRDプロは、オフロード性能を追求したグレードだ。赤いアルミ製のフロントTRDアッパーコントロールアームがフロントジオメトリーを最適化し、バネ下重量を軽減している。サスペンションには、Fox製の「Quick Switch 3」ショックを採用。ダンパー本体のダイヤルで減衰力を3段階に調整できる。
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トヨタ『タコマ』のオフロード性能さらにアップ！ 冒険志向の「トレイルハンター」2025年モデルに
トヨタ自動車は、米国市場向け中型ピックアップトラック『タコマ』の2025年モデルを発表した。冒険志向のユーザーをターゲットとした「トレイルハンター」仕様を設定し、オフロード性能を大幅に強化している。
トレイルハンターは、オーストラリアの「ARB」と共同開発したパーツを多数採用。2.5インチ鍛造モノチューブショックを装備し、車高をフロントで2インチ、リアで1.5インチアップさせた。さらに、33インチのグッドイヤー製「Territory ・・・
いすゞの新型『D-Max』と『MU-X』、ブリヂストン「DUELER H/T 684II」純正採用
ブリヂストンは、いすゞの新型『D-Max』と『MU-X』に「DUELER H/T 684II」が純正採用されたと発表した。
このタイヤは、オンロード走行用に開発され、乾燥路面と濡れた路面の両方で優れたトラクションを提供しながら、快適な乗り心地を実現している。また、耐久性にも優れ、使用期間を通じて信頼性の高い品質を保証している。
DUELER H/T 684IIの特徴として、ワイドトレッドにより、グリップを向上させた点がある。トレッド・・・
三菱トライトン人気に続け...ホンダのピックアップ『リッジライン』次期型はパスポート顔になる!?
スクープ班ではホンダのピックアップトラック、『リッジライン』次期型の噂を入手、さっそくデジタルアーティストのTheottle氏に協力を得て、デザインを予想した。
初代リッジラインは2005年に北米市場で登場、第2世代は2016年から販売されているが、発売以降の8年間、大きな変更なく生産されている。そしていよいよ、3代目への世代交代が噂されている。
先日ホンダは、2026年型としてSUVの新型『パスポート』を発表し、これが前モデルから・・・
初代ディフェンダーの再来、『グレナディア』2シーター版ピックアップを2025年初頭に納車へ
英国のINEOSオートモーティブは、ピックアップトラックの『グレナディア・クォーターマスター』に2シーター仕様を設定し、2025年初頭から納車を開始すると発表した。
これは、顧客からの継続的な需要に応えるもの。フランス・パリ近郊で開催された特別イベントで披露された2シーター版クォーターマスターは、フロントシート後方に850リットルの平床荷室を備えている。シート後方には床から天井まで達する頑丈な仕切りが設置され、積載物の安全な輸送を確保・・・
最新プジョー顔になった！ピックアップトラック『ランドトレック』が大胆マイナーチェンジ
プジョーは、ピックアップトラック『ランドトレック』の改良新型を発表した。最新のデザインと先進技術を採用し、ビジネスとプライベートの両立を目指している。
改良新型ランドトレックの外観は、中央に新しいプジョーエンブレムを配置した縦型グリルが特徴的だ。グリルには洗練されたLEDデイタイムランニングライトが組み込まれた。フロント下部は補強され、新しい光沢のあるブラックフォグランプベゼルを装備。リアバンパーは、スタイルと保護機能を兼ね備えたデザ・・・
最新のマツダ顔に変身！ 新型ピックアップトラック『BT-50』、タイ国際モーターエキスポ2024に登場
マツダは、タイで開幕した「タイ国際モーターエキスポ2024」において、ピックアップトラックの『BT-50』の改良新型を発表した。デザインと性能を大幅にアップデートしている。
改良新型BT-50は「Dignity into Power（力強さの中の品格）」をコンセプトに、従来のピックアップトラックのイメージを一新。マツダの「魂動デザイン」をさらに進化させ、オンロードでもオフロードでも力強さを感じさせる姿勢を強調している。
特に前面のデ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]