カーライフニュース - カーオーディオ“なぜ？” (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
［カーオーディオ・素朴な疑問］メインユニット…「AV一体型ナビ」、選ぶべきはどんなモデル？
音楽好きなドライバーは多いが、カーオーディオ機器のアップグレードが成されるケースはそれほど多くない。当連載では“分かりづらさ”がその一因となっていると仮定し、それら“？”の答を解き明かすことで「カーオーディオ好き」を増やそうと試みている。
◆「AV一体型ナビ」を選ぶ際にはまず、画面サイズの検討を！
現在は、「メインユニット」に関連した“分かりづらい”事柄について説明している。今回は、「AV一体型ナビ」を選ぶ際には何に着目すべきか？ と・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］メインユニットの「純正品」と「市販品」って、何が違うの？
ドライブ中に音楽が聴かれることは多いが、カーオーディオシステムに凝るドライバーはそれほど多くない。当連載ではその一因が“わかりづらさ”にあると仮定し、「カーオーディオ好き」を増やすべく、「？」の払拭を目指して展開している。
◆2000年代以降、「純正品」と「市販品」の違いがますます顕著に…
現在は「メインユニット」に関連した“分かりづらい”事柄について説明している。前回は「メインユニット」とはそもそも何なのかを説明した。それに引き続い・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］スピーカー…ドアパネルを改造してまで外に出すのはなぜ？
カーオーディオシステムのバージョンアップに関心を抱きながらも、“分かりづらさ”が壁となりその実行に踏み切れないでいるドライバーが少なからずいる。当連載は、そのような人が少しでも減ることを願い展開している。
◆取り付け性よりも、性能を追求したモデルがある!?
まずは、スピーカーに関連した“分かりづらい”事柄の答を解説しているのだが、今回はドアスピーカーの取り付け方に関する事柄にスポットを当てる。マニアの多くは、ドアパネルを改造してまでス・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］スピーカー…その差は約200倍！ 価格差が大きいのはなぜ？
音楽好きなドライバーは多くいる。しかしカーオーディオシステムのアップグレードに取り組むドライバーはそれほど多くない。当連載では、その理由が「分かりづらさ」にあると仮定し、カーオーディオ愛好家を増やすべく、「分かりづらさ」の払拭を目指して展開している。
◆カー用スピーカーは、1万円台のモデルから数百万円のモデルまで価格差が幅広い…
今回は、市販カースピーカーの「価格差」について解説していく。どんな工業製品もものによって価格がさまざま異な・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］ツイーターは「カスタムインストール」した方が音が良い？
「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多くいるが、オーディオシステムの進化が実行されることは多くない。当連載ではその理由の1つが「分かりづらさ」だと仮定し、カーオーディオ愛好家を増やすべくその「分かりづらさ」の解消を目指して展開している。
◆「カスタムインストール」は音的に有利！ その理由は2つある！
今回は前回に引き続き、高音を再生する専用スピーカーである「ツイーター」の取り付け方について考察していく。「ツイーター」・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］ツイーターはどこに付けると音が良い？
運転中に音楽を聴いているドライバーは多くいるが、カーオーディオシステムの進化に取り組む人はそれほど多くはいない。当連載ではその主たる理由が「分かりづらさ」にあると仮定し、カーオーディオ愛好家を増やすべくこれにまつわる「？」の解消を目指して展開している。
◆ツイーターの取り付け位置の候補は3か所。ファーストチョイスは「純正位置」！
今回は、高音を再生するための専用スピーカーである「ツイーター」の取り付け位置について考えていく。さて、これ・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］スピーカーの“国産モデル”と“海外モデル”、選ぶべきはどっち？
音楽好きなドライバーは多いが、カーオーディオシステムの進化に取り組んだことのあるドライバーはそれほど多くはない。当連載ではそうである理由の1つに「分かりづらさ」があると仮定し、カーオーディオ愛好家を増やすべくそれら「？」の解消を目指して展開している。
◆「国産ブランド」は少数精鋭的なラインナップ。対して「海外ブランド」は…
まずはスピーカーに関連した“疑問に思われがちな事柄”の解説を行っている。今回は、「国産モデル」と「海外モデル」の・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］スピーカーのカタログスペックは気にするべき？
カーオーディオは専門性が高い趣味だと思われがちで、ゆえに敬遠されることもある。当連載は、そのイメージの払拭を目指して展開中だ。まずは「スピーカー」に関する“わかりにくい”事柄について説明している。今回は、スペックを気にするべきか否かを解説していく。
◆スペックからは、スピーカーの“音色”は推し量れない!?
クルマを買うとき、カタログスペックを比較したことがあるドライバーは多いに違いない。さて、スピーカーもスペックを比較することで買うべ・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］スピーカーの“2ウェイ”と“3ウェイ”、音が良いのはどっち？
カーオーディオシステムのアップグレードに興味を抱きつつも、「なんとなく分かりづらい…」がゆえに距離を置いているというドライバーは少なくないに違いない。当連載は、そういった方々の「？」の解消を目指して展開している。現在は、「スピーカー」に焦点を当てている。
◆理想形は実は「フルレンジスピーカー」。しかし現実的には「マルチウェイ」が主流！
今回は、「カースピーカー」には「2ウェイ」と「3ウェイ」とがあることについて解説していく。さて、実際・・・
［カーオーディオ・素朴な疑問］スピーカー…“セパレート”と“コアキシャル”、買うべきはどっち？
音楽好きなドライバーは多くいる。しかし、カーオーディオシステムのアップグレードが実行されることは多くない。その理由はさまざまあるが、なんとなくの“分かりにくさ”があることもその一因となっている。当連載は、そんな“？”の解消を目指して展開している。
◆カー用スピーカーには「セパレート型」と「コアキシャル型」とがある！
まずは、「スピーカー」に関連した事柄について説明しているのだが、今回はカー用の「スピーカー」には仕様的なタイプ違いがある・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]