カーライフニュース - トヨタ カローラスポーツ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
新型ダイハツ『ムーヴ』用エントリー車高調が早くも登場！ タナベ「サステックプロCR」
タナベが販売中のエントリー車高調「サステックプロCR」に、ダイハツ『ムーヴ』（LA850S 2025年6月〜）とマイナーチェンジ後のトヨタ『カローラスポーツ』（MZEA12H 2022年10月〜）の適合が追加された。税込み価格はどちらも10万8680円。
サステックプロCRは、快適な乗り心地とほどよい車高ダウンを両立した、コスパにすぐれたエントリーモデルの車高調。
ダンパーピストンのリーフバルブには、バルブシート同士を密着させるため・・・
「さすがの人気ぶり」トヨタ『GRカローラ』を英国生産へ、安定供給への期待高まる
トヨタモーターヨーロッパは、2026年からトヨタモーターマニュファクチャリングUK（TMUK）で、高性能ハッチバック『GRカローラ』の生産を開始すると発表した。これに合わせて国内SNSでも「世界中の欲しい人にしっかり届くといいですね」と期待の声が寄せられている。
GRカローラは、「カローラのスポーツカーとしてのDNAを呼び覚まし、顧客を虜にするカローラを取り戻したい」とのモリゾウこと豊田章男会長の強い想いのもと生み出されたモデルだ。2・・・
トヨタ『GRカローラ』、2026年から英国でも生産へ…世界的需要に対応
トヨタモーターヨーロッパは、2026年からトヨタモーターマニュファクチャリングUK（TMUK）で、高性能ハッチバック『GRカローラ』の生産を開始すると発表した。
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は2009年に設立。最初のTGR製品である『GRスープラ』は2019年にデビューし、その後2020年に『GRヤリス』、2021年に『GR86』、2022年にGRカローラが続いた。各GRモデルは顧客の熱意に支えられ、GRモデルの世界的な需要は・・・
『カローラFX』を現代にリブートした「FXエディション」に往年のファンも興味津々
トヨタ自動車の米国部門は、『カローラハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』）の2026年モデルに、限定車「FXエディション」を設定し、今秋発売する。
1984年にデビューした「FX16」を受け継ぎ、当時流行したスポーツハッチバックのスタイルと現代的なダイナミズムを融合させた一台だ。SNS上ではこの発表に「これカッコイイな！」「外装パーツだけでも売ってくれないかな」など話題となっている。
「FXエディション」は、カローラハッチバ・・・
伝説の「カローラFX16」が限定車として復活！「FXエディション」今秋米国発売へ
トヨタ自動車の米国部門は、『カローラハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』）の2026年モデルに、限定車「FXエディション」を設定し、今秋発売する。
このモデルは1980年代の伝説的モデル「FX16」の精神を受け継ぎ、ノスタルジックな魅力と現代的なダイナミズムを融合させた一台となっている。
FX エディションは、カローラハッチバックのSEグレードをベースに開発された。外観の特徴として、空力性能を向上させる黒色ベント付きスポーツ・・・
トヨタ『カローラ』シリーズ、ハイブリッドに一本化
トヨタ自動車は、主力コンパクトカー『カローラ』『カローラ ツーリング』『カローラ スポーツ』の3車種を一部改良し、順次発売する。エンジン車を廃止し、ハイブリッド車に一本化することも明らかになった。
カローラ スポーツは5月9日から、カローラとカローラ ツーリングは5月19日から販売を開始する。
今回の改良では、従来メーカーオプションとして設定されていた安全装備や利便性の高い機能を標準装備化することで、商品力を大幅に向上させた。
具・・・
トヨタ『GRカローラ』改良モデルが今秋デビュー！ 開発車両を公開
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は、改良新型『GRカローラ』の開発車両を米国で公開。フォーミュラドリフトのロングビーチ大会を前に発表された。
開発中の車両は、カモフラージュが施されているものの、新たなフェンダーベント、フードベント、リアスポイラーなどの特徴が確認できる。これらの要素は、空力性能の向上を示唆しており、高性能モデルとしての進化が期待される。
TGRチームは、現在も車両の調整を続けており、最終的にはトヨタ自動車の豊田章・・・
「カッコよすぎるって」トヨタ『GRカローラ』次期型スクープ情報に反響、「ワゴンに期待」の声も
トヨタは進化型『GRカローラ』日本仕様の受注を開始し、3月3日から発売するが、早くもベースとなるカローラは、GR仕様も含めて次世代型の開発が進められているという。スクープ班の情報をもとにした予想CGを公開するとSNSでは「カッコよすぎるって」など大きな反響があった。
GRカローラ次世代型のプラットフォームには、次世代カローラの「TNGA」のアップグレード版を採用すると予想されており、全長が伸び、ボンネットを低くすることでよりスポーティ・・・
トヨタ『GRカローラ』次期型は2026年か、新開発2.0リットル4気筒ターボでついに400馬力に!?
トヨタは『GRカローラ』日本仕様の受注を開始し、3月3日から発売するが、早くもベースとなるカローラは、GR仕様も含めて次世代型の開発が進められている。カローラ次世代型は2026年に発売予定で、GRでもスタイリング刷新と性能アップグレードが期待される。
GRカローラは運転愛好家にとって、最後となる内燃機関ホットハッチの中の1車種だ。世界の市場はSUVが販売の主流で、業界は電動化に向かう進む中で、トヨタのGR＝ガズーレーシング部門は揺るが・・・
「最高のアップグレード」進化型『GRカローラ』登場が話題に、「568万円から」の価格は納得？
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は2月4日、改良型『GRカローラ』の注文受付を開始した。2024年8月に米国で発表した「GRカローラ」の日本仕様車となる。SNS上では「最高のアップグレード」などのコメントが飛び交っている。
新しくなった「進化型GRカローラ」は、スーパー耐久シリーズなどモータースポーツの経験から、高速コーナーでの旋回性能、加速性能や冷却性能などを改良した。加速性能の進化では、スポーツ走行でのエンジン使用領域を分析し・・・
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ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]