トヨタ カローラスポーツ

カーライフニュース - トヨタ カローラスポーツ

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

トヨタ自動車は、『カローラ』『カローラ ツーリング』『カローラ スポーツ』を一部改良するとともに、カローラとカローラ ツーリングに特別仕様車を設定し、4月2日より販売を開始した。

カローラおよびカローラツーリングはスポーティな専用内外装デザインの特別仕様車「ACTIVE SPORT」を設定した。また、シートヒーター+ステアリングヒーター、ナノイーXを「ACTIVE SPORT」「W×B」グレードに、パーキングサポートブレーキ(前後方静・・・

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愛車のトヨタ『カローラスポーツ』に対して試聴で見つけ出したスピーカーなどを導入したOさん。千葉県のログオンで取り付けから調整までをオーダーして満足のサウンドを手に入れる。しかし、早い時期にさらなる進化を狙ってシステムアップを開始することになった。

◆システムが完成した直後にリメイクを思い立つ
3ウェイ化するとボーカルが一層際立つ音が完成
試聴した上で自らが選んだスピーカーであるマイクロプレシジョン3.16や、厚みのある充実の低音が欲し・・・

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オフ会で出会った仲間のクルマに影響されてオーディオに目ざめたOさん。いくつかのプロショップを試した上で千葉県のログオンにたどり着きインストールを開始。その後は現在のトヨタ『カローラスポーツ』に乗り換え、あらためてシステムアップを開始する。

◆オフ会で出会ったオーディオカーを試聴
その音の良さに影響されてシステムアップ開始
現在の愛車であるカローラスポーツの前に乗っていたのがトヨタ『アクア』だったが、当時はオーディオにはそれほど興味は無・・・

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2023年に登場したトヨタの『GRカローラ』は5ドアハッチバックで、普段使いからサーキット走行まで可能なオールマイティな車両として注目。東京オートサロン2024では、トーヨータイヤやクブリッツ、クスコなど、さまざまなレーシングチームやチューニングメーカーがGRカローラに注目し、個性的かつ機能的なカスタムを多く展開。そのポテンシャルの深さを感じさせた。・・・

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GRブランドの第4弾として2023年に登場したトヨタ『GRカローラ』。5ドアハッチバックのスタイルでスポーツできる車両は、まさに普段使いからサーキット走行までをこなすことができるオールマイティな車両として多くのユーザーに注目される。

東京オートサロン2024でも多くのGRカローラベースのカスタム/チューニング車両が登場。リアルレーシングからエアロカスタムまで、そのポテンシャルの深さを感じさせる多彩なモディファイ例を見せてくれた。

◆・・・

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GRカローラ用が新発売、HKSのサスペンション「ハイパーマックスS」に追加

by ヤマブキデザイン on 2024年01月25日(木) 10時30分

チューニングパーツメーカーのHKS(エッチ・ケー・エス)がスポーツサスペンション「HIPERMAX S」(ハイパーマックスS)にトヨタ『GRカローラ』(GZEA14H)用のラインナップを追加。税込み価格は34万5400円。販売開始は1月22日から。

「ハイパーマックスS」は減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させたサスペンション製品。楽しさや快適さの先にある“走り心地”を実現してくれるサスペンションだ。

メインの構造にはハイパーマ・・・

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チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」に三菱『デリカミニ』、トヨタ『GRカローラ』、レクサス『RZ450e』、スバル『ソルテラ』の適合を追加。販売開始は1月19日より。

「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」は車室内から簡単に減衰力の調整を可能にした、全長調整式サスペンション「DAMPER ZZ-R」と電子制御式・・・

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チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)から、トヨタ『GRカローラ』専用の車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」向けキャンバー調整機能付きフロントピロアッパーマウント「92620-FUPRP」が新発売。販売開始は1月19日より。

「92620-FUPRP」は同時発売された車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」および電子制御式「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」に対応するオプションパーツ。フロントアッパ・・・

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チューニングパーツメーカーのHKS(エッチ・ケー・エス)の「パワーエディター」車種別キットシリーズにTOYOTA GRカローラ(GZEA14H)用が新発売。販売開始は11月29日から。

「パワーエディター」はターボ車のブーストアップができる電子パーツ。車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませるだけのカプラーオンで簡単に接続でき、従来型のブーストコントローラーでは制御できなかった、電動式や負・・・

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奈良県のBREEZEでスピーカー交換とデッドニングを実践した野村さんのトヨタ『カローラスポーツ』。その高音質化に気を良くしたオーナーは次なるシステムアップとしてパワーアンプの追加を計画する。外部アンプ化による音の変化はどのようなもになったのだろう?

◆駆動力アップのためパワーアンプを追加し
細かな表現力をさらにアップさせることに成功
友人のオーディオカーに影響を受けてBREEZEでディナウディオ・エソタンのスピーカー取り付けやデッドニ・・・

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